Dodaj opinię
(05.04.2016)
Opinia wystawiona dla Poduszka silnika SWAG 62 13 0006 (Z tyłu)
(21.04.2015)
Opinia wystawiona dla Poduszka silnika SWAG 30 13 0013 (Z tyłu z lewej)
(02.12.2013)
Opinia wystawiona dla Poduszka silnika SWAG 40 93 0043 (Z przodu po prawej)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 40464 |
| A.Z. Meist | AZMT-40-030-2388 |
| AKRON-MALÒ | 28266 |
| ASPART | 8ESU1122 |
| AUTOMEGA | 210168910 |
| Aslyx | AS-201945 |
| BBR | 001-10-28559 |
| BIRTH | 51924 |
| BOGE | 88-330-A |
| BORG BECK | BEM3987 |
| BSG | BSG 65-700-149 |
| CAUTEX | 48.0563 |
| CAUTEX | 480483 |
| CORTECO | 80000907 |
| CWORKS | F51TR0020 |
| DYS | 71-22421 |
| EGT | 601213EGT |
| EQ | GOM411945 |
| ETS | 19.ST.919 |
| FEBI | 29898 |
| FIRST LINE | FEM3987 |
| GATES | ETM1728 |
| GM | 013159993 |
| GM | 13159993 |
| GOOM | EM-0265 |
| GSP | 519979 |
| HART | 349 020 |
| IMPERGOM | 31431 |
| KAUTEK | OP-EM027 |
| KRAFTVOLL | 10010264 |
| LEMFO | 27997 01 |
| LYNXAUTO | ME-2200 |
| MANDO | MCC015002 |
| MAPCO | 36707 |
| MDR | GSP-519979 |
| MEHA AUTOM | MH45050 |
| METALCAUCH | 04393 |
| METZGER | 8053653 |
| MI.R.A. | 25/3730 |
| NK | 59736027 |
| OCAP | 1226253 |
| OPEL | 56 84 651 |
| OSSCA | 44380 |
| PATRON | PSE30617 |
| PLYOM | P480483 |
| QUINTON HA | EM4446 |
| RAPRO | R59172 |
| RUV | 325363 |
| SASIC | 9002484 |
| STC | T404393 |
| STELLOX | 25-98069-SX |
| TALOSA | 61-06924 |
| TOPRAN | 206 995 |
| TRICLO | 368673 |
| TRISCAN | 8505 24111 |
| UNIGOM | 396566 |
| VAICO | V40-0527 |
| VAUXH | 013159993 |
| VAUXH | 13159993 |
| VEMA | 431312 |
| VEMA | VE51924 |
| WILMINK | WG1392185 |
| WILMINK | WG1392854 |
| WILMINK | WG1755633 |
| WTI automo | A832218 |
| WXQP | 560483 |
| YTT | Y1238 |
| alp | ALP-001944 |
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >Poduszki silnika to element, na którym zawieszony jest silnik spalinowy samochodu. To właśnie ich obecność w samochodzie pozwala niwelować drgania pochodzące z jednostki napędowej samochodu i tym samym zapewniać kierowcy odpowiednie prowadzenie auta oraz pasażerom odpowiedni komfort jazdy.
Poduszki jednostki napędowej nie odpowiadają jednak tylko za wyłapywanie drgań przenoszonych na karoserię. Do ich zadań należy także niwelowanie wychyłów silnika przy przyspieszeniu, hamowaniu oraz na zakrętach. Poduszka silnika wykonana jest z metalowej obudowy, gumy i rdzenia. To stosunkowo prosta ale zarazem bardzo skuteczna konstrukcja. Producent danego auta dostosowuje kształt poduszki i twardość gumy do konkretnego modelu silnika.
Symptomy zużycia poduszek silnika samochodowego będą zawsze podobne, niezależnie od rodzaju zastosowanej konstrukcji. Podstawowe objawy to delikatne wibracje podczas pracy silnika na biegu jałowym, charakterystyczne dudnienie w momencie, gdy samochód rusza z miejsca a także nasilenie nietypowych dźwięków, gdy auto wjeżdża w nierówny teren. Najprościej jest zdecydowanie w przypadku najnowszych rozwiązań, czyli poduszek silnika sterowanych elektronicznie. O ich zużyciu kierowca samochodu zostanie poinformowany stosownym komunikatem wyświetlanym na ekranie pokładowym.
Samodzielna wymiana poduszek silnika samochodowego jest stosunkowo trudnym zadaniem. Dlatego zawsze zaleca się wizytę w wyspecjalizowanym warsztacie samochodowym. Nic nie stoi natomiast na przeszkodzie, by samodzielnie zakupić poduszki silnika spalinowego zanim zlecimy wymianę mechanikowi. Na iParts.pl znajdziecie szereg części zamiennych do samochodów od znanych i cenionych marek, w tym doskonałej jakości poduszki silnika.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
