Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKRON-MALÒ | 130297 |
| ALFA | 46804051 |
| ALFA | 55209993 |
| ALFA | 55268918 |
| ALFA | 55268919 |
| ALFA | 55269148 |
| BGA | CP3404 |
| BLUEPRINT | ADL149101 |
| CADIL | 93179114 |
| CADIL | 93191762 |
| CHRYS | 46804051 |
| CHRYS | 55209993 |
| COMLINE | EWP062 |
| FAI | WP6332 |
| FIAT | 46804051 |
| FIAT | 55209993 |
| FIAT | 55268918 |
| FIAT | 55268919 |
| FIAT | 55269148 |
| FIAT | K68096225AA |
| FIAT | K68290837AA |
| FIRST LINE | FWP2027 |
| FIRST LINE | FWP2293 |
| GGT | PA12504 |
| GGT | PA13232 |
| GGT | PA13354 |
| H.HESS/HEL | 8MP376800521 |
| JAPKO | 35W15 |
| JEEP | 46804051 |
| JEEP | 55209993 |
| JEEP | 55268919 |
| KLAXCAR | 42140Z |
| LANCIA | 46804051 |
| LANCIA | 55209993 |
| LANCIA | 55268918 |
| NIPPARTS | N1518029 |
| OPEL | 1334147 |
| OPEL | 1334153 |
| OPEL | 1334183 |
| OPEL | 1334186 |
| OPEL | 1334242 |
| OPEL | 1334284 |
| OPEL | 13386917 |
| OPEL | 13386920 |
| OPEL | 55488983 |
| OPEL | 55568637 |
| OPEL | 93179114 |
| OPEL | 93191762 |
| OPENPARTS | WAP8404.00 |
| OPENPARTS | WAP8404.20 |
| RHIAG | WP1246 |
| RHIAG | WP1246A |
| SAAB | 93179114 |
| SAAB | 93191762 |
| SALER | PA10184 |
| SIL | PA10184 |
| SUZUK | 1740055P00 |
| SUZUK | 1740079J81 |
| TOPRAN | 207159 |
| VAUXH | 1334147 |
| VAUXH | 1334153 |
| VAUXH | 13386917 |
| VAUXH | 13386920 |
| VAUXH | 55488983 |
| VAUXH | 55568637 |
| VAUXH | 93179114 |
| VAUXH | 93191762 |
ALFA ROMEO
|
CADILLAC
|
CHEVROLET
|
FIAT
|
JEEP
|
LANCIA
|
OPEL
|
SAAB
|
SUZUKI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zdecydowana większość opon dostępnych w naszym internetowym sklepie motoryzacyjnym iParts.pl to opony radialne. Ale przecież nie jest to jedyny typ opon, jakie występują na polskim rynku. Oprócz opon radialnych, wciąż mamy jeszcze opony diagonalne. Co to za opony? Czym różnią się opony diagonalne od radialnych i jakie jest ich zastosowanie?
czytaj więcej >
Rozróżnienie kategorii opon to coś, z czym doświadczeni kierowcy nie powinni mieć żadnych problemów. W przypadku początkujący lub zwyczajnie nie zwracających większej uwagi na kwestie techniczne może być z tym różnie. Dotyczy to zwłaszcza tych, którzy kupują opony „po staremu”, czyli nie przez internet – na iParts.pl, ale stacjonarnie. Jak ktoś taki może wówczas sam rozpoznać, jaką oponę właśnie ogląda? Co różni opony letnie od zimowych?
czytaj więcej >
Nasi eksperci każdego dnia dostają od Was dziesiątki pytań o opony całoroczne. Czy warto je wybierać? Jak sprawdzą się na naszych drogach? Jak wpływają na zużycie paliwa? Na te i inne pytania postanowił odpowiedzieć specjalista iParts.pl na co dzień zajmujący się m.in. właśnie oponami. Zobaczcie, jaka będzie jego reakcja na 10 najczęściej zadawanych pytań o opony całoroczne.
czytaj więcej >
Gdy przychodzi do kupna nowego akumulatora, okazuje się, że kierowcy dzielą się na tych, którzy wybierają akumulator na podstawie zaleceń producenta auta oraz na tych, którzy zdają się głównie na własne potrzeby i doświadczenie. Którzy z nich mają rację? Którzy robią to lepiej? Jak powinno się wybierać akumulator do samochodu i na co każdorazowo warto zwracać uwagę przy tej okazji?
czytaj więcej >Pompa wodna znana także jako pompa cieczy chłodzącej to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w każdym samochodzie. Od prawidłowego działania pompy wody zależy poprawne działanie całego systemu.
Podstawowa rola pompy wody sprowadza się do wymuszenia obiegu płynu chłodniczego w układzie chłodzenia. Taki proces sprawia, że ciepło, które zostało wytworzone przez metalowe elementy jednostki napędowej, zostaje przeniesione do chłodnicy.
Do awarii pompy dochodzi stosunkowo rzadko. Niestety każda usterka tego elementu prowadzi do natychmiastowego zatrzymania krążenia płynu chłodzącego, co skutkuje z kolei jego zagotowaniem się. Taka sytuacja może doprowadzić do trwałego uszkodzenia układu korbowego, a co za tym idzie silnika.
Typowe objawy uszkodzenia pompy wody to m.in. metaliczny hałas, który dochodzi do kabiny kierowcy spod maski samochodu, wysoka temperatura płynu chłodzącego, widoczna na wskaźniku, który znajduje się na desce rozdzielczej, a także ubytki płynu chłodniczego i jego plamy widoczne pod samochodem.
Powyższe problemy będące następstwem uszkodzenia pompy wody należy uznać za bardzo poważne. Dlatego zaleca się, by pompę wody wymieniać przy każdym serwisie układu rozrządu. Interwały, które najczęściej podają producenci samochodów to około 100 tysięcy kilometrów. Element ten nie jest drogi w zakupie, a więc warto przemyśleć jego wymianę nim dojdzie do poważniejszych w naprawie usterek.
Uszkodzenie pompy wody jest bardzo groźne, dlatego nie można bagatelizować tego elementu układu chłodzenia.
Eurorepar jest częścią koncernu motoryzacyjnego Groupe PSA skupiającego w sobie m.in. takie marki jak: Peugeot, Citroen, czy Opel. Jest to o tyle ważne, że za ofertą części Eurorepar stoi zespół wykwalifikowanych inżynierów, odpowiedzialnych za sukces powyższych marek. Oferowane części pasują nie tylko do samochodów produkowanych przez Groupe PSA bo dzięki nim można naprawić też zdecydowaną większość aut znajdujących się na europejskim rynku motoryzacyjnym.
W ofercie marki Eurorepar znajduje się aż 12 tysięcy części zamiennych i innych produktów do samochodów różnych marek. Wśród nich możemy wyróżnić wszelkiego rodzaju opony, filtry, części układu hamulcowego, pióra wycieraczek, żarówki, płyny eksploatacyjne, części układu wydechowego, elementy układu rozrządu, akumulatory, alternatory, rozruszniki, świeże zapłonowe i żarowe, części układu zawieszenia i kierowniczego, elementy osprzętu silnika i wiele innych.
Eurorepar na bieżąco przeprowadza audyty procesów produkcyjnych u swoich dostawców, którzy często oferują swoje części do montażu fabrycznego pojazdów. Części Eurorepar są objęte gwarancją na wady fabryczne i materiałowe, a ich obecność w centralnym magazynie części zamiennych zlokalizowanym w Polsce gwarantuje dużą dostępność tych części.
