Parametry:
- Rozmiar gwintu 1: M10x1
- Ilość połączeń: 4
- Średnica 1 [mm]: 20,6
Części samochodowe nr 1
Pompa hamulcowa TRW PMF487
Kod produktu:
PMF487
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
127,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
TRW
Jednostka:
sztuka
EAN:
3322937000487
Rozmiar gwintu 1:
M10x1
Ilość połączeń:
4
Średnica 1 [mm]:
20,6
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Pompa hamulcowa PMF487 firmy TRW
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Pompa hamulcowa TRW PMF487
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach TRW w kategorii Pompa hamulcowa
(30.07.2015)
Zaufałem TRW już jakiś czas temu i nie żałuję, sprawdza się w 100%, Polecam
Opinia wystawiona dla Pompa hamulcowa TRW PMK497
(30.07.2015)
jak na razie sprawdza się bardzo dobrze, daję 5/5 bo jestem bardzo zadowolony.
Opinia wystawiona dla Pompa hamulcowa TRW PML441
Numery OEM
Szukaj zamienników dla PMF487 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 1067 |
| ATE | 03.2120-2031.3 |
| ATE | 24212017103 |
| ATE | 3212020313 |
| BENDIX | 132240B |
| BOSCH | 204122243 |
| BOSCH | F 026 003 243 |
| BRAKE ENG | MC1696BE |
| BREMBO | M23055 |
| CAR | 5162 |
| DELPHI | LM70073 |
| FERODO | FHM1001 |
| FIAT | 46409003 |
| FIAT | 60806876 |
| FIAT | 7767150 |
| FIAT | 793266 |
| FIRST LINE | FBM4054 |
| FTE | H20986.0.6 |
| GIRLING | 4005487 |
| HELLA | 8AM 355 501-631 |
| HELLAPAGID | 8AM 355 501-631 |
| KAWE | B6758 |
| LANCIA | 60806876 |
| LANCIA | 71738444 |
| LPR | 6758 |
| MAG | 360219130149 |
| METELLI | 050044 |
| METZGER | 202044 |
| MGA | MC2162 |
| NK | 822321 |
| OPENPARTS | FBM1071.00 |
| OPTIMAL | CL-0500 |
| PEX | 220235 |
| QH BENELUX | BM04974 |
| QUINTON HA | HF20142 |
| REMSA | C101913 |
| TEXTAR | 33022700 |
| TRISCAN | 813015115 |
| TRUSTING | PF006 |
| TRW | 32967426 |
| UBD | 82855 |
| VALEO | 402094 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Pompa hamulcowa PMF487 pasuje do Twojego auta
FIAT
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jakie objawy daje uszkodzona pompa olejowa? Po czym można w prosty sposób rozpoznać jej usterkę?
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Pompa hamulcowa
Pompa hamulcowa to jeden z najważniejszych elementów układu hamowania. Jej najważniejszym zadaniem jest tłoczenie płynu hamulcowego pod odpowiednim ciśnieniem. Sprawna pompa hamulcowa jest niezbędna, aby proces hamowania przebiegał prawidłowo.
Konstrukcja pompy hamulcowej jest dosyć prosta. Urządzenie posiada korpus wraz z tłokiem, który bezpośrednio odpowiada za podwyższanie ciśnienia płynu. Wprawienie w ruch tłoka jest możliwe dzięki sprężynie dociskowej. Pompa hamulcowa to urządzenie hydrauliczne, zatem szczelność w przypadku tego elementu jest kwestią kluczową. Tym samym nieodłącznym wyposażeniem każdej pompy hamulcowej są pierścienie uszczelniające. Do korpusu pompy przymocowany jest zbiornik płynu hamulcowego. Jego zadaniem jest dostarczanie płynu do pompy w celu wtłoczenia go do hamulców. Ponadto, służy on również magazynowaniu nadmiaru płynu hamulcowego.
Pompa hamulcowa jest połączona z pedałem hamulca za pomocą dźwigni. Wciśnięcie pedału powoduje ruch tłoka w pompie, czego konsekwencją jest dostarczenie płynu hamulcowego do zacisku. Ważne jest odpowiednie ciśnienie płynu, umożliwiające wprawienie w ruch zacisku, który dociska klocki hamulcowe do tarcz. W ten sposób dochodzi do wyhamowania ruchu koła.
Niesprawność pompy hamulcowej najczęściej jest wywołana nieszczelnością urządzenia. Jeśli dojdzie do wycieku, niemożliwe staje się utrzymanie właściwego ciśnienia płynu hamulcowego. Ponadto, może wystąpić niedobór płynu hamulcowego lub też przeciwnie, jego nadmiar w zbiorniku. Jeżeli płyn hamulcowy nie jest tłoczony pod odpowiednim ciśnieniem, na tablicy rozdzielczej zapala się odpowiednia lampka kontrolna.
TRW
TRW to marka części samochodowych znana niemal na całym świecie. Firma jest aktualnie jednym z liderów w branży motoryzacyjnej. Ogromne zakłady produkcyjne położone w 186 lokalizacjach pozwoliły na produkcję szerokiej gamy oryginalnych części samochodowych, a także części zamiennych dedykowanych na rynek wtórny.
Produkcję części zamiennych TRW rozpoczęło seryjnie w latach 60. Najpierw duży nacisk położony został na podzespoły elektroniki samochodowej, ale z czasem konsekwentnie uzupełniano katalog w części dedykowane kolejnym systemom i układom samochodowym.
Dzięki doskonałej jakości, części samochodowe TRW zyskały uznanie branży motoryzacyjnej na całym świecie. Według statystyk branżowych magazynów motoryzacyjnych jeden na trzy samochody w Europie, a także jeden na dwa samochody w Japonii jest wyposażony w części marki TRW. Części dedykowane są nie tylko samochodom osobowym, dostawczym, sportowym, ale także ciężarowym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
