- Tryb pracy: Mechaniczne
- Ilość zębów: 23
- Ograniczenia producenta: TESMA
- Liczba skrzydeł: 9
- Średnica koła łopatkowego: 59
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ABARTH | 55204538 |
ABARTH | 55221397 |
ABARTH | 55268277 |
ABARTH | 55271994 |
ABARTH | 55284051 |
ABARTH | 6001073348 |
ABARTH | 71777350 |
ABARTH | 71778290 |
AIRTEX | 1852 |
AKRON-MALÒ | 130382 |
ALFA | 55204538 |
ALFA | 55221397 |
ALFA | 55268277 |
ALFA | 55271994 |
ALFA | 55284051 |
ALFA | 71777350 |
AQUAPLUS | 858344 |
AQUAPLUS | 858355 |
BGA | CP7304T |
BOSCH | 1987949741 |
BOSCH | 1987949771 |
BUGATTI | PA10153 |
BUGATTI | PA5943 |
CAR | 332476 |
CAR | 332586 |
CHRYS | 04893386AA |
CHRYS | 55204538 |
CHRYS | 55221397 |
CHRYS | 55271994 |
CHRYS | 55284051 |
CHRYS | 68291856AA |
CIFAM | 824-1030 |
COMLINE | EWP115 |
CONTI | V65809 |
DELPHI | WP2616 |
DOLZ | S320 |
FEBI | 43517 |
FIAT | 55204538 |
FIAT | 55221397 |
FIAT | 55268277 |
FIAT | 55271994 |
FIAT | 55284051 |
FIAT | 6001073348 |
FIAT | 71777350 |
FIAT | 71778290 |
FIRST LINE | FWP2183 |
FLENNOR | FWP70041 |
FORD | 1581511 |
FORD | 2006487 |
FORD | 2183876 |
FORD | 9S518501CA |
FORD | 9S518501CB |
FORD | ME9S5J8501CA |
GATES | WP0069 |
GGT | PA12549 |
GK | 981201 |
GP | PA1363 |
GRAF | PA1030 |
HELLA INDI | 8MP376802231 |
HELLA | 8MP376802231 |
HEPU | P1201 |
INA | 538006210 |
JEEP | 048927134AC |
JEEP | 04893386AA |
JEEP | 55268277 |
JEEP | 68291856AA |
JPN | 10C0A34-JPN |
KWP | 101030 |
LANCIA | 55204538 |
LANCIA | 55221397 |
LANCIA | 55268277 |
LANCIA | 55271994 |
LANCIA | 55284051 |
LANCIA | 71777350 |
LPR | WP0740 |
MAG | 350981369000 |
MAG | 350982070000 |
METELLI | 24-1030 |
MEYLE | 2132200022 |
OPEL | 1334190 |
OPEL | 1334251 |
OPEL | 55221397 |
OPEL | 55268277 |
OPEL | 55271994 |
OPEL | 55284051 |
OPENPARTS | WAP837800 |
OPENPARTS | WAP851500 |
OPTI | WP1037 |
OPTIMAL | AQ2236 |
PIERBURG | 7.03645.01.0 |
ProfiPower | MM-WPQ1238 |
QUINTON HA | MCP3652 |
QUINTON HA | QCP3652 |
RHIAG | WP1385 |
RUV | 65809 |
SALER | PA1385 |
SIL | PA1385 |
SIL | PA1386 |
SKF | VKPC82100 |
SPIDAN | 91626 |
STARLINE | VPFI200 |
SWAG | 70150027 |
SWAG | 70943517 |
TEMOT | 858355 |
THERMOTEC | D1F076TT |
TOPRAN | 304137 |
TRISCAN | 860015033 |
VAICO | V2450003 |
VALEO | 506967 |
ABARTH
|
ALFA ROMEO
|
FIAT
|
FORD
|
JEEP
|
LANCIA
|
OPEL
|
TATA
|
Podobne towary | ||
---|---|---|
Pompa wody DR!VE+ DP2310.10.004 | DR!VE+ | Brak ceny |
Pompa wody DR!VE+ DP2310.10.010 | DR!VE+ | Brak ceny |
Zestaw paska rozrządu + pompa wody GK K985258A | GK | Brak ceny |
Pompa wody LUCAS LDWP0693 | LUCAS | Brak ceny |
Pompa wody FRIGAIR HP04.259 | FRIGAIR | Brak ceny |
Pompa wody FRIGAIR HP04.280 | FRIGAIR | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Pompa wodna znana także jako pompa cieczy chłodzącej to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w każdym samochodzie. Od prawidłowego działania pompy wody zależy poprawne działanie całego systemu.
Podstawowa rola pompy wody sprowadza się do wymuszenia obiegu płynu chłodniczego w układzie chłodzenia. Taki proces sprawia, że ciepło, które zostało wytworzone przez metalowe elementy jednostki napędowej, zostaje przeniesione do chłodnicy.
Do awarii pompy dochodzi stosunkowo rzadko. Niestety każda usterka tego elementu prowadzi do natychmiastowego zatrzymania krążenia płynu chłodzącego, co skutkuje z kolei jego zagotowaniem się. Taka sytuacja może doprowadzić do trwałego uszkodzenia układu korbowego, a co za tym idzie silnika.
Typowe objawy uszkodzenia pompy wody to m.in. metaliczny hałas, który dochodzi do kabiny kierowcy spod maski samochodu, wysoka temperatura płynu chłodzącego, widoczna na wskaźniku, który znajduje się na desce rozdzielczej, a także ubytki płynu chłodniczego i jego plamy widoczne pod samochodem.
Powyższe problemy będące następstwem uszkodzenia pompy wody należy uznać za bardzo poważne. Dlatego zaleca się, by pompę wody wymieniać przy każdym serwisie układu rozrządu. Interwały, które najczęściej podają producenci samochodów to około 100 tysięcy kilometrów. Element ten nie jest drogi w zakupie, a więc warto przemyśleć jego wymianę nim dojdzie do poważniejszych w naprawie usterek.
Uszkodzenie pompy wody jest bardzo groźne, dlatego nie można bagatelizować tego elementu układu chłodzenia.
JPN to dosyć młoda marka, znajdująca się na etapie dynamicznego rozwoju. Jest to dystrybutor części samochodowych, obecny dzisiaj w wielu krajach europejskich. Jak sama nazwa wskazuje, JPN to marka oferująca części do samochodów japońskich. Niemniej w ofercie można znaleźć również liczne podzespoły do pojazdów produkcji koreańskiej, a nawet chińskiej. Producent specjalizuje się zatem w częściach do samochodów azjatyckich, ze szczególnym naciskiem na podzespoły do aut japońskich.
Części JPN to podzespoły z wielu kategorii. Wysoko cenione są filtry JPN, a wśród nich filtry paliwa i powietrza. Dystrybutor posiada w ofercie zarówno kompletne filtry, jak i wkłady. W asortymencie można znaleźć również wiele części silnikowych, układu napędowego, zawieszenia i układu kierowniczego. Oferta nie jest jeszcze kompletna, jednak już dzisiaj zaspokaja potrzeby niemal całego europejskiego parku samochodowego. Natomiast każdego roku w katalogu pojawia się wiele nowych pozycji. Wszystko po to, aby ostatecznie zaspokoić potrzeby wszystkich kierowców.
JPN to firma, która bardzo starannie dobiera dostawców. Części JPN to sprawdzone produkty, skonstruowane przez wiodących producentów z Azji i Europy.