Dodaj opinię
(17.10.2021)
Opinia wystawiona dla Pompka spryskiwacza szyby czołowej FEBI BILSTEIN 23113
(11.10.2021)
Opinia wystawiona dla Pompka spryskiwacza szyby czołowej FEBI BILSTEIN 23113
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 88300 |
| A.Z. Meist | AZMT-49-034-1014 |
| ABAKUS | 103-02-011 |
| AIC | 52048 |
| AUTOMEGA | 150010110 |
| AUTOTEAM | E5105 |
| Alfa e-Par | AF07887 |
| Aslyx | AS-200683 |
| CASCO | CWP72004AS |
| CAUTEX | 954638 |
| CSV ELECTR | CBL5105 |
| DAKAtec | 40014W |
| ELTA AUTOM | EW5504 |
| ENERGY | PS0027 |
| EQ | GOM410683 |
| ERA | 465034 |
| FARE SA | 9735 |
| FARE-CO | 9735 |
| FARE-MX | 9735 |
| FARE-RCH | 9735 |
| FAST | FT94924 |
| FISPA | 5.5105 |
| FLAMAR | WPF510027HQ |
| FORD USA | 1S7117K624FD |
| FORD USA | 1S7117K624FE |
| FORD | 1 231 600 |
| FORD | 1 355 124 |
| GOOM | WPW-0012 |
| HBELPARTS | 65451078 |
| HELLA | 8TW 006 848-151 |
| HOFFER | 7500105 |
| INTFRADIS | 1058BL |
| ITAB AUTOM | 33072004AV |
| KLAXCAR | 54679z |
| LECOY | SP-022 |
| LGK | LGK046080004 |
| LUCAS | LRW5504 |
| MAPCO | 90601 |
| MAXGEAR | 45-0034 |
| MEATDORIA | 20105 |
| METALCAUCH | 02076 |
| METZGER | 2220030 |
| MEYLE | 714 870 0003 |
| NTY | ESP-FR-001 |
| OSSCA | 26353 |
| OSSCA | 79826 |
| PATRON | P19-0019 |
| PLYOM | P954638 |
| Profession | 81433139 |
| QF | QF00N00118 |
| QF | QF00T01013 |
| QUINTON HA | QWP067 |
| REAL | 27823400BN |
| RECOFICIAL | CBL5105 |
| RECOFICIAL | RECSWP72004.0 |
| RIDEX | 794W0021 |
| SANDO | SWP72004.0 |
| SEIM | 118011 |
| SIDAT | 5.5105 |
| SPJ | SP-022 |
| STC | T402076 |
| STELLOX | 10-00325-SX |
| SWAG | 50 93 4863 |
| Stark | SKWPC-1810020 |
| Storm | 190485 |
| TOPRAN | 304 720 |
| TRICLO | 190359 |
| URO PARTS | 31349228 |
| VEMA | 33261 |
| VEMA | 33263 |
| VEMO | V25-08-0006 |
| VOLVO | 30663139 |
| VOLVO | 30699391 |
| VOLVO | 30699952 |
| VOLVO | 31349228 |
| WE PARTS | 441450058 |
| WILMINK | WG1886815 |
| WILMINK | WG1902511 |
| WILMINK | WG2014970 |
| WILMINK | WG2252513 |
| ZZVF | ZVMC086 |
| alp | ALP-000683 |
FORD
|
VOLVO
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Pompka spryskiwacza szyby czołowej QUINTON HAZELL QWP067 | QUINTON HAZELL | Brak ceny |
| Zbiornik płynu spryskiwacza, szyba METZGER 2140378 | METZGER | 626,00 zł |
| Zbiornik płynu spryskiwacza, szyba METZGER 2140379 | METZGER | 443,00 zł |
| Pompka spryskiwacza szyby czołowej VEMA 33261 | VEMA | Brak ceny |
| Pompka spryskiwacza szyby czołowej NTY ESP-FR-008 | NTY | 26,00 zł |
| Pompka spryskiwacza szyby czołowej FAST FT94925 | FAST | 53,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >Pompka płynu spryskiwacza to jeden z elementów układu czyszczenia szyb. Współpraca sprawnego spryskiwacza i wycieraczek jest niezbędna dla zachowania przejrzystości przedniej szyby. Prawidłowa praca tych elementów jest także konieczna, aby móc bezpiecznie poruszać się w warunkach ograniczonej widoczności. Urządzenie pompuje bowiem płyn, który służy również do czyszczenia reflektorów.
Standardowa pompka płynu spryskiwaczy to plastikowa konstrukcja odpowiedzialna za tłoczenie płynu do dysz spryskiwaczy. Dzięki niej możliwe jest osiągniecie odpowiedniego ciśnienia, które umożliwia spryskanie płynem całej przedniej szyby. Pompka umieszczona jest w zbiorniku magazynującym płyn do spryskiwaczy. Posiada wlot, przez który płyn dostaje się do pompki oraz wyloty, przez które jest on tłoczony do dysz. Średnica wylotów jest mniejsza niż średnica wlotu, aby możliwe było zwiększenie ciśnienia. Do wylotów podłączone są przewody, które przeważnie również wykonane są z tworzywa sztucznego.
Pompka ma kluczowe znaczenie dla pracy całego układu spryskiwaczy. Jeżeli płyn nie jest tłoczony pod odpowiednim ciśnieniem, nie ma mowy o pokryciu nim całej powierzchni szyby. Tym samym każda niesprawność pompki płynu spryskiwaczy wymaga reakcji. Najczęściej problem tkwi w zanieczyszczeniach, które uniemożliwiają płynne działanie urządzenia. W takiej sytuacji wystarczy dostać się do pompki, a następnie ją przeczyścić. Niemniej możliwe jest również uszkodzenie któregoś z elementów konstrukcyjnych pompki. W niektórych przypadkach możliwa jest wymiana pojedynczej części, w innych natomiast mechanik zaleca montaż nowej pompki płynu spryskiwaczy.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
