Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 88117 |
| 4U Autopa | 46211BW |
| 4U Autopa | 46213BW |
| A.Z. Meist | AZMT-49-034-1013 |
| ABAKUS | 103-02-010 |
| AIC | 55756 |
| ASHIKA | 156-0W-W02 |
| AUTO-SPEED | 2850BM0035 |
| AUTOP VIVI | WP120807K |
| AUTOSTAR | 9511688 |
| AUTOSTAR | 9514947 |
| AUTOSTAR | 9514949 |
| AUTOSTAR | 9514952 |
| AUTOSTAR | 9517131 |
| AUTOSTAR | 9517132 |
| AUTOSTAR | 9517133 |
| AUTOSTAR | 954652 |
| AUTOSTAR | 954691 |
| AUTOSTAR | 954693 |
| AUTOTEAM | E5123 |
| AUTOTEAM | E5124 |
| Alfa e-Par | AF06581 |
| BAPMIC | BF0113850008 |
| BAPMIC | BF0113850009 |
| BAPMIC | BF0113850013 |
| BAPMIC | EF0113850003 |
| BBR | 001-10-21198 |
| BMW | 67 12 6 934 159 |
| BMW | 67 12 6 934 160 |
| BMW | 67 12 7 302 589 |
| BOGAP | B5520102 |
| BOGAP | B5520105 |
| BORSEHUNG | B13196 |
| BTAP | BBC810-004 |
| CASCO | CWP75001AS |
| CASCO | CWP75003GS |
| CAUTEX | 954603 |
| CONTI-APAC | A2C53240479Z |
| CSV ELECTR | CBL5123 |
| CSV ELECTR | CBL5124 |
| DAKAtec | 40023W |
| DAKAtec | 40035W |
| DIPASPORT | PLV068N |
| ELTA AUTOM | EW5514 |
| ERA | 465038 |
| ERA | 465041 |
| FEBI | 26495 |
| FISPA | 5.5123 |
| FISPA | 5.5124 |
| FLAMAR | WPF210057HQ |
| FLAMAR | WPF410057BM |
| FREY | 884000301 |
| FREY | 884001001 |
| FREY | 884001501 |
| Frankberg | 5481FB0056063 |
| Frankberg | 5481FB0056079 |
| GOOM | WPW-0005 |
| HBELPARTS | 65451062 |
| HELLA | 8TW 006 848-041 |
| HOFFER | 7500123 |
| HOFFER | 7500124 |
| ITAB AUTOM | 33075001AV |
| ITAB AUTOM | 33075003OV |
| JAPANPAR | WP-W02 |
| JAPKO | 156W02 |
| LECOY | SP-093 |
| LGK | LGK046083001 |
| LUCAS | LRW5514 |
| MAPCO | 90654 |
| MAPCO | 90807 |
| MATRIX PRO | MX01869504 |
| MAXGEAR | 45-0035 |
| MDR | MWN-9W02 |
| MEATDORIA | 20123 |
| MEATDORIA | 20124 |
| METALCAUCH | 02062 |
| METZGER | 2220037 |
| METZGER | 2220100 |
| MEYLE | 314 870 0001 |
| MTR | 12220456 |
| MTR | 13310330 |
| NTY | ESP-BM-001 |
| OSSCA | 28587 |
| OSSCA | 43590 |
| PATRON | P19-0077 |
| PEMEBLA | JAPWP-W02 |
| PLYOM | P954603 |
| PREX | P208003 |
| PROFIT | 8007-0068 |
| QUINTON HA | QWP095 |
| REAL | 27894100BN |
| REAL | 27894300OE |
| RECOFICIAL | CBL5123 |
| RECOFICIAL | CBL5124 |
| RECOFICIAL | RECSWP75001.0 |
| RIDEX | 794W0005 |
| RIDEX | 794W0015 |
| RIDEX | 794W0029 |
| RIDEX | 795W0003 |
| SANDO | SWP75001.0 |
| SANDO | SWP75003.1 |
| SEIM | 119083 |
| SEVEN PART | SV41BM001 |
| SIDAT | 5.5123 |
| SIDAT | 5.5124 |
| SPJ | SP-093 |
| STC | T402062 |
| STELLOX | 10-00318-SX |
| Stark | SKWPC-1810004 |
| Stark | SKWPC-1810014 |
| Storm | 191150 |
| TOPRAN | 502 660 |
| TRICLO | 190410 |
| VDO | A2C53240479Z |
| VEMA | 330027 |
| VEMO | V20-08-0106 |
| WE PARTS | 441450076 |
| WE PARTS | 441450077 |
| WILMINK | WG1902528 |
| WILMINK | WG1925820 |
| WILMINK | WG2014977 |
| WILMINK | WG2249783 |
| WXQP | 250269 |
| YOUPARTS | B05381 |
| YOUPARTS | B05385 |
| ZZVF | ZVMC015 |
| hajus Auto | 9591012 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Szukacie nowych sprężyn zawieszenia do swojego auta? Wybór tego elementu ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa oraz komfortu podróżowania. Na rynku znajdziecie dziesiątki, a może i setki propozycji, dlatego przygotowaliśmy dla Was zestawienie tych najlepiej ocenianych modeli. Nasz ranking sprężyn zawieszenia powstał w oparciu o dane sprzedażowe, opinie mechaników oraz testy. Jakie modele powinniście wziąć pod uwagę podczas najbliższych zakupów w naszym sklepie?
czytaj więcej >
Znaczenie właściwego wyboru oleju przekładniowego często bywa lekceważone. Podobne podejście podczas rutynowych przeglądów może skutkować kosztowną awarią. Dlaczego? Ponieważ układ przeniesienia napędu pracuje pod ogromnymi obciążeniami, generując wysokie temperatury, które z czasem degradują właściwości smarne płynu. Biorąc pod uwagę stabilność termiczną, ochronę przed zużyciem oraz opinie profesjonalnych serwisów, przygotowaliśmy dla Was ten ranking olejów do skrzyń biegów.
czytaj więcej >
Współczesne silniki o wysokim momencie obrotowym stawiają przed układami przeniesienia napędu ogromne wyzwania, czyniąc koła dwumasowe coraz ważniejszymi elementami chroniącymi skrzynię biegów. Jednocześnie te same koła dwumasowe należą do bardziej kosztownych części samochodowych, których wymiana spędza sen z powiek wielu kierowcom. Skoro więc są to elementy tak ważne i tak drogie, dobrze jest wiedzieć, w które modele warto zainwestować.
czytaj więcej >
Właściwie dobrana chłodnica musi radzić sobie z ogromnymi obciążeniami termicznymi, szczególnie podczas jazdy w korkach lub z pełnym obciążeniem. Współczesne konstrukcje aluminiowe wymagają precyzyjnego wykonania oraz odporności na korozję, dlatego w naszym zestawieniu skupiliśmy się na produktach o najwyższym indeksie trwałości. Na iParts.pl zapewniamy Wam dostęp do najlepszych podzespołów, a poniższy ranking pomoże Wam odnaleźć komponent idealnie dopasowany do specyfikacji Waszego pojazdu.
czytaj więcej >Pompka płynu spryskiwacza to jeden z elementów układu czyszczenia szyb. Współpraca sprawnego spryskiwacza i wycieraczek jest niezbędna dla zachowania przejrzystości przedniej szyby. Prawidłowa praca tych elementów jest także konieczna, aby móc bezpiecznie poruszać się w warunkach ograniczonej widoczności. Urządzenie pompuje bowiem płyn, który służy również do czyszczenia reflektorów.
Standardowa pompka płynu spryskiwaczy to plastikowa konstrukcja odpowiedzialna za tłoczenie płynu do dysz spryskiwaczy. Dzięki niej możliwe jest osiągniecie odpowiedniego ciśnienia, które umożliwia spryskanie płynem całej przedniej szyby. Pompka umieszczona jest w zbiorniku magazynującym płyn do spryskiwaczy. Posiada wlot, przez który płyn dostaje się do pompki oraz wyloty, przez które jest on tłoczony do dysz. Średnica wylotów jest mniejsza niż średnica wlotu, aby możliwe było zwiększenie ciśnienia. Do wylotów podłączone są przewody, które przeważnie również wykonane są z tworzywa sztucznego.
Pompka ma kluczowe znaczenie dla pracy całego układu spryskiwaczy. Jeżeli płyn nie jest tłoczony pod odpowiednim ciśnieniem, nie ma mowy o pokryciu nim całej powierzchni szyby. Tym samym każda niesprawność pompki płynu spryskiwaczy wymaga reakcji. Najczęściej problem tkwi w zanieczyszczeniach, które uniemożliwiają płynne działanie urządzenia. W takiej sytuacji wystarczy dostać się do pompki, a następnie ją przeczyścić. Niemniej możliwe jest również uszkodzenie któregoś z elementów konstrukcyjnych pompki. W niektórych przypadkach możliwa jest wymiana pojedynczej części, w innych natomiast mechanik zaleca montaż nowej pompki płynu spryskiwaczy.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
