Parametry:
- Typ przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
- Tryb pracy: Hydrauliczny
- Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: Z zazębieniem
- Ograniczenia producenta: ZF
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Przekładnia kierownicza URW 30-76006
Kod produktu:
30-76006
Producent:
URW
Typ przekładni kierowniczej:
Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Tryb pracy:
Hydrauliczny
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.:
Z zazębieniem
Ograniczenia producenta:
ZF
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przekładnia kierownicza, pompa 30-76006 firmy URW
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Przekładnia kierownicza URW 30-76006
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach URW w kategorii Przekładnia kierownicza, pompa
(10.01.2020)
Musiałem po wypadku wymienić całą przekładnię kierowniczą i ku mojemu zdziwieniu znalazłem ją w iParts w dobrej cenie. Nie sądziłem, że jest tu aż tyle części do mojego samochodu, a w dodatku łatwo można je wyszukać. Świetne miejsce
Opinia wystawiona dla Przekładnia kierownicza URW 30-85007
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 30-76006 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| DELCOREMY | DSR401L |
| ELSTOCK | 11-0157 |
| ERABENELUX | SR2401 |
| FORD | 7117822 |
| FORD | 7292948 |
| FORD | 95GB3503AD |
| LENCO | SGA561L |
| SPIDAN | 52061 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przekładnia kierownicza, pompa 30-76006 pasuje do Twojego auta
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony kierunkowe – ich wady i zalety. Jak poprawnie założyć opony kierunkowe i z czym wiąże się ich użytkowanie?
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Czym jest profil opony? Jaki profil wybrać do swojego auta i czym warto się kierować przy tym wyborze?
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Obowiązek zmiany opon w Polsce w sezonie 2024/2025. Co warto o tym wiedzieć?
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
Bieżnik opony samochodowej. Jakie są jego rodzaje i budowa?
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Przekładnia kierownicza, pompa
Przekładnia kierownicza to istotny element układu kierowniczego, dzięki któremu ruch kierownicy przekłada się na odpowiednie zachowanie kół. Element ten jest bezpośrednio połączony z mechanizmem zwrotniczym, przenosząc na niego ruch obrotowy, wygenerowany przez użytkownika. W dalszej kolejności ruch ten przekazywany jest na koła.
Najczęściej stosuje się dzisiaj tak zwane przekładnie zębatkowe, które jednak znajdują zastosowanie tylko w pojazdach wyposażonych w niezależne zawieszenie. Przenoszenie ruchu obrotowego odbywa się tutaj dzięki zazębianiu się kół, jednak istnieją również inne rodzaje przekładni kierowniczych. Głównie w starszych pojazdach można się spotkać z modelami ślimakowymi oraz śrubowo-kulowymi, które działają na nieco innych zasadach. W celu usprawnienia pracy przekładni oraz zwiększenia jej żywotności, koła zębate pokryte są smarem stałym. Sprawia on, że przekładnia kierownicza nie wymaga konserwacji w czasie jej użytkowania.
Ważną częścią wspomagającą pracę przekładni jest pompa wspomagania. Dzięki niej kierownica porusza się lekko, zwiększając komfort jazdy. Obecnie jest to podstawowe wyposażenie każdego pojazdu. Stosuje się zarówno pompy elektryczne, jak i hydrauliczne. Modele elektryczne mają nieznaczny wpływ na spalanie paliwa, a także zajmują niewiele miejsca, natomiast ich budowa jest mało skomplikowana, przez co są dzisiaj częściej stosowane. Hydrauliczna pompa wspomagania to urządzenie napędzane poprzez pasek klinowy. Praca pompy hydraulicznej znacząco zwiększa spalanie paliwa, co jest jej największą wadą.
URW
URW to japońska marka części samochodowych, znana na całym świecie. Marka powstała w 1987 roku, jednak należy do przedsiębiorstwa ze zdecydowanie dłuższą historią. Matsui Universal Joint Corporation to przedsiębiorstwo działające w Japonii od ponad 70 lat. Od kilkudziesięciu lat jest obecne również w Europie i Ameryce. Firma produkuje rozmaite części samochodowe, głównie przeznaczone do pierwszego montażu w autach japońskich. Podzespoły przeznaczone na aftermarket są sprzedawane pod marką URW. Części samochodowe URW to przede wszystkim elementy układu kierowniczego oraz napędowego. Wysoko cenione są przekładnie kierownicze i pompy wspomagania URW. Fachowcy doceniają również wykonanie przegubów napędowych URW.
Producent części samochodowych URW słynie ze stosowania innowacyjnych rozwiązań. Jak przystało na japońską firmę, przedsiębiorstwo zautomatyzowało niemal cały proces produkcji. Dzięki temu produkcja części URW przebiega szybko, bezbłędnie i tanio. Części tej marki to głównie podzespoły dedykowane samochodom azjatyckim. Niemniej jednak w asortymencie można również znaleźć liczne części do samochodów europejskich, i pojedyncze do pojazdów amerykańskich. Firma posiada swoja główną siedzibę w Japonii, natomiast europejski oddział znajduje się w Holandii.
Cechy Części
Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Przekładnia zębatkowa, popularnie nazywana maglownicą, to najczęściej wykorzystywane rozwiązanie stosowane do przeniesienia ruchu obrotowego koła kierownicy na ruch postępowy mechanizmu zwrotniczego i dalej na koła skrętne współcześnie produkowanych samochodów. Cały ten proces odbywa się przy udziale m.in. listwy zębatej.
Nagrody
Dostawa
Płatności
