Parametry:
- Rodzaj koprusu: Z obudową
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Przepływomierz masowy powietrza KAWE 8812 29047
Kod produktu:
8812 29047
- Producent:KAWE
- Rodzaj koprusu:Z obudową
- Stan:Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Osprzet elektryczny silnika 8812 29047 firmy KAWE
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8812 29047 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 06A 906 461 |
| AUDI | 06A 906 461 C |
| AUDI | 06A 906 461 CX |
| AUDI | 06A 906 461 X |
| AUDI | 06A 906 473 |
| AUDI | 06A 906 473 A |
| BOSCH | 0 280 218 023 |
| BOSCH | 0 986 280 209 |
| CARDONE | 74-10060 |
| DELPHI | AF10265-12B1 |
| EPS | 1.991.439 |
| ERA | 558109 |
| HELLA | 8ET 009 149-031 |
| HOFFER | 7516042 |
| INTERMOTOR | 19830-M |
| INTERMOTOR | EAM132-M |
| INTERMOTOR | LMF270 |
| INTERMOTOR | MAFS166-M |
| MAPCO | 42829 |
| MEATDORIA | 86011E |
| MEATDORIA | 86042 |
| METZGER | 0890189 |
| METZGER | 890189 |
| METZGER | 890277 |
| QH BENELUX | QM752 |
| QUINTON HA | QM1109 |
| QUINTON HA | QM752 |
| SEAT | 06A 906 461 C |
| SEAT | 06A 906 461 CX |
| SEAT | 06A 906 461 X |
| SIDAT | 38.716 |
| TRISCAN | 529-00107 |
| TRISCAN | 640280218023 |
| TRISCAN | 640986280209 |
| TRISCAN | 698ET 009 149-031 |
| VW | 06A 906 461 |
| VW | 06A 906 461 C |
| VW | 06A 906 461 CX |
| VW | 06A 906 461 X |
| VW | 06A 906 473 |
| VW | 06A 906 473 A |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Osprzet elektryczny silnika 8812 29047 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Przepływomierz masowy powietrza KAMOKA 18057 | KAMOKA | 126,00 zł |
| Przepływomierz masowy powietrza FEBI BILSTEIN 28596 | FEBI BILSTEIN | 331,00 zł |
| Przepływomierz masowy powietrza MEAT & DORIA 86072 | MEAT & DORIA | 234,00 zł |
| Przepływomierz powietrza MEAT & DORIA 86080 | MEAT & DORIA | 515,00 zł |
| Przepływomierz masowy powietrza TOPRAN 111 018 | TOPRAN | 241,00 zł |
| Przepływomierz masowy powietrza BOSCH 0 280 217 121 | BOSCH | 315,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Szarpanie, opóźnienia i dziwne dźwięki? Twoja skrzynia biegów potrzebuje wymiany oleju!
Niepokojące objawy awarii skrzyni biegów bardzo rzadko pojawiają się bez ostrzeżenia. Szarpnięcia podczas ruszania, przeciąganie biegów, wyraźne opóźnienia reakcji automatu, metaliczne zgrzyty przy redukcji albo charakterystyczne buczenie podczas jazdy to objawy, których nie wolno ignorować. W wielu przypadkach nie oznaczają one jeszcze konieczności kosztownej regeneracji skrzyni biegów. Bardzo często źródłem problemu okazuje się zużyty, przegrzany lub zanieczyszczony olej przekładniowy.
czytaj więcej >
Jak odblokować elektryczny hamulec ręczny? Skuteczne sposoby na awarię EPB i zablokowane koła
Jeszcze kilkanaście lat temu elektryczny hamulec postojowy kojarzył się głównie z samochodami klasy Premium. Dziś układ EPB (ang. Electric Park Brake) stał się standardem nawet w popularnych modelach segmentu miejskiego i kompaktowego. Komfort obsługi, automatyczne funkcje bezpieczeństwa oraz oszczędność miejsca we wnętrzu sprawiły, że klasyczna dźwignia hamulca ręcznego niemal całkowicie zniknęła z nowych aut. Problem pojawia się jednak wtedy, gdy system odmawia współpracy.
czytaj więcej >
ACEA, API, ILSAC i SAE bez tajemnic. Jak naprawdę czytać oznaczenia olejów silnikowych i dobrać właściwy olej do silnika?
Jeszcze kilkanaście lat temu przy wyborze oleju silnikowego większość kierowców zwracała uwagę głównie na lepkość. Rozwój nowoczesnych jednostek napędowych, filtrów DPF, katalizatorów, turbosprężarek oraz systemów ograniczania emisji spalin sprawił jednak, że sama lepkość przestała być wystarczającym wyznacznikiem jakości i przydatności oleju. Dziś na opakowaniach nowoczesnych olejów można znaleźć oznaczenia ACEA, API, ILSAC czy SAE.
czytaj więcej >
Ranking piast kół samochodowych. TOP 10 najlepszych piast koła do samochodów osobowych, polecanych przez iParts.pl
Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i stabilność prowadzenia pojazdu, konieczne jest stosowanie podzespołów zdolnych wytrzymać ogromne przeciążenia podczas gwałtownych manewrów. Jednym z ważniejszych podzespołów mających wpływ na prowadzenie samochodu jest piasta koła. To ona stanowi fundament całego układu jezdnego, będąc elementem bezpośrednio łączącym wirujące koło z nieruchomą zwrotnicą zawieszenia. Które piasty kół radzą sobie z tym najlepiej? Jakie marki i modele powinny Was zainteresować?
czytaj więcej >Osprzet elektryczny silnika
Przepływomierz masowy powietrza to jeden z istotnych elementów pomiarowych, mieszczących się w silniku. Przypomina niewielką puszkę z sitkiem, przez co pozornie może się wydawać mało istotną częścią. Zadanie przepływomierza masowego powietrza jest jednak bardzo ważne, gdyż jest nim pomiar ilości powietrza wtłaczanego do silnika. W ten sposób określane są proporcje paliwa i tlenu w komorze, które są zmienne w czasie, zależąc choćby od ciśnienia, czy też zmian temperatury. Niewłaściwe proporcje, których wartości przekraczają przyjęte normy, są sygnałem zagrożenia, wymagającym interwencji.
Niewłaściwa praca przepływomierza masowego powietrza niesie za sobą duże zagrożenie, gdyż powstaje ryzyko że proporcje paliwa i powietrza w komorach silnika są niewłaściwe. W takiej sytuacji jednostka napędowa przestaje pracować prawidłowo oraz staje się szczególnie narażona na uszkodzenia. Najczęściej występującym problemem jest zanieczyszczenie przepływomierza. Gromadzący się kurz, pył czy piasek mogą stworzyć zator, przez który urządzenie nie będzie w stanie dokonywać trafnych pomiarów. Zdarzają się również uszkodzenia mechaniczne, choć te nie należą do zbyt częstych. Jak w przypadku każdego elementu metalowego, trzeba również uważać na korozję. Awaria przepływomierza masowego powietrza może także dotyczyć elektryki. Problem ze stykiem złączy to najpowszechniejszy problem tego rodzaju.
Wymiany przepływomierza należy dokonywać tak często, jak wskazuje producent oraz zawsze wtedy, gdy wymaga tego jego nie najlepszy stan techniczny. Średnia żywotność przepływomierzy to 100-120 tys. kilometrów, wskazane są jednak regularne przeglądy określające choćby to, czy urządzenie nie jest zbytnio zanieczyszczone.
KAWE
KaWe to holenderska firma, która powstała w 1970 roku. Firma specjalizuje się w produkcji i handlu części samochodowych. W centrum zainteresowań holenderskiej marki jest układ hamulcowy i kierowniczy. KaWe jest także czołowym producentem, który zajmuje się materiałami ciernymi.
Firma w swojej ofercie posiada:
- sprzęgło kompletne;
- docisk sprzęgła;
- tarczę kompletną;
- części łożysk operowych sprzęgła;
- łożyska oporowe;
- koło zamachowe;
- wysprzęglik centralny.
Wieloletnie doświadczenie KaWe w branży motoryzacyjnej, wysoka jakoś produkowanych komponentów oraz nieustanne powiększanie grona odbiorców, sprawiło, że marka jest znana praktycznie na całym świecie.
Części KaWe do samochodów osobowych, ciężarowych…
Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii komponenty produkowane przez KaWe pasują zarówno do samochodów osobowych, ciężarowych, jak i lekkich pojazdów komercyjnych, pojazdów motorowych, autobusów i maszyn rolniczych.
KaWe swoją główną siedzibę ma w Holandii. Nie oznacza to jednak, że koncern w swojej działalności ogranicza się tylko do rodzimego kraju. Działania eksportowe KaWe prowadzone są w ponad pięćdziesięciu krajach na całym świecie. To zasługa licznych oddziałów ulokowanych głównie w Europie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
