Parametry:
- Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
- Ilość zębów: 46
- Sterowanie silnika: Łańcuch
Części samochodowe nr 1
Przestawiacz wałka rozrządu HEPU 21-7035
Kod produktu:
21-7035
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 45 zł miesięcznie
1034,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
HEPU
Seria:
IPD
Jednostka:
sztuka
EAN:
4047753340805
Rodzaj zaworu:
Dla zaworów dolotowych
Ilość zębów:
46
Sterowanie silnika:
Łańcuch
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wałek rozrządu 21-7035 firmy HEPU
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 21-7035 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AISIN | VCN-005 |
| NISSA | 13025-CK80A |
| NISSA | 13025-CK81A |
| RENAU | 13025-CK81A |
| RENAU | 7701 065 300 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wałek rozrządu 21-7035 pasuje do Twojego auta
NISSAN
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Wałek rozrządu
Wałek rozrządu jest używany głównie w silnikach tłokowych (spalinowych), gdzie jest jest częścią mechanizmu rozrządu zaworowego, służy do otwierania zaworów dolotowych i wydechowych zgodnie z harmonogramem projektowym. Choć jest to co raz rzadsze zjawisko, wałek rozrządu można spotkać w starych pompach wtryskowych, w których są używane do uruchamiania elementów pompy. Te elementy dostarczają paliwo do poszczególnych kolektorów dolotowych lub cylindrów.
Wałek rozrządu to pręt, który obraca się i ślizga po maszynie, aby zamienić ruch obrotowy w ruch liniowy. Ta zmiana ruchu jest realizowana przez wałek rozrządu przesuwający się coraz bardziej od osi obrotu, gdy wałek rozrządu jest popychany przez maszynę.
Wałek rozrządu kontroluje zarówno dopływ paliwa, jak i wydalanie spalin. Składa się z kilku promieniowych krzywek, z których każda przesuwa zawory dolotowe lub wydechowe. Ten wałek rozrządu jest połączony z wałem korbowym za pomocą paska, łańcucha lub kół zębatych. Zapewnia to stały czas zaworów w stosunku do ruchu tłoków.
Wałki rozrządu do silników samochodowych są odlewane w całości z żeliwa. W wyjątkowych przypadkach również kute ze stali, następnie obrabiane mechanicznie i częściowo utwardzane, do czego zwykle stosuje się proces hartowania indukcyjnego.
HEPU
Hepu to niemiecka firma, która specjalizuje się w produkcji części do układu chłodzenia. Części zamienne tej firmy charakteryzują się wysoką jakością i pasują do większości popularnych samochodów produkcji europejskiej i azjatyckiej. Pod szyldem marki Hepu produkuje się zarówno oryginalne części samochodowe z przeznaczeniem na pierwszy montaż, jak i części zamienne z przeznaczeniem na rynek wtórny.
Posiadając duże doświadczenie w branży motoryzacyjnej, firma kontynuuje wprowadzanie do produkcji najnowocześniejszych technologii i sprawdzonych, solidnych materiałów, a jej dynamiczny rozwój daje możliwość wytwarzania auto części najwyższej jakości, z zachowaniem atrakcyjnych, konkurencyjnych cen.
Oprócz produktów przeznaczonych na niezależny rynek części zamiennych, firma Hepu dostarcza także części samochodowe do linii produkcyjnych takich marek jak Opel, Audi, BMW, Saab, Mercedes-Benz, Porsche, Renault i Volvo. Oddaje to najlepiej wysoki standard części Hepu.
Pompy wodne to flagowa pozycja marki. Ponadto w ofercie znajdziecie także paski klinowe, zestawy paska rozrządu, płyny chłodnicze, a także pompy oleju. Proces produkcyjny podlega ścisłej kontroli przeprowadzanej przez specjalistów na każdym etapie, dlatego części zamienne Hepu to de facto projekt, kształt i rozmiary oryginalnego wyposażenia fabrycznego samochodu.
Nagrody
Dostawa
Płatności
