Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKRON-MALÒ | 148441 |
| CAUTEX/ADL | 011366 |
| FIAT | 73501357 |
CITROËN
|
FIAT
|
LANCIA
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Osiągi samochodu zawsze są bezpośrednio uzależnione od silnika. Jeżeli chcesz utrzymać je na najwyższym poziomie powinieneś zadbać o to, by jego praca odbywała się w optymalnej temperaturze. Wysokiej jakości, elastyczne przewody układu chłodzenia firmy DT zapewniają silnikowi najwyższą wydajność i odpowiednią temperaturę. Ich odporna na ciepło konstrukcja wydłuża ich żywotność dzięki czemu wymiany nie trzeba wykonywać zbyt często.
Płyn chłodzący silnika wprowadzany jest pod ciśnieniem przez pompę wodną, natomiast przewody chłodnicy odgrywają kluczową rolę w układzie chłodzenia, przenosząc płyn chłodzący do i z chłodnicy. Dzięki swej elastyczności węże mogą idealnie dopasowywać się do każdego układu chłodniczego.
Przed wymianą starego węża na nowy należy wcześniej usunąć wszelkie ślady korozji znajdujące się przy chłodnicy, kolektorze dolotowym, czy pompie wodnej, tak aby zapewnić dobre dopasowanie i szczelność zacisków przewodu.
