Dodaj opinię
(14.09.2013)
Opinia wystawiona dla Przewód hamulcowy elastyczny TOPRAN 104 350 (Wewnątrz)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | SL 5851 |
| ABE | C80213ABE |
| AKRON-MALÒ | 8909 |
| APEC | HOS3422 |
| ASHUKI | PAL3-0202 |
| ATE | 24.5169-0458.3 |
| ATE | 83.6152-0455.3 |
| BBR | 001-10-23811 |
| BBR | 001-10-31447 |
| BENDIX | 172483B |
| BMW | 1 165 174 |
| BMW | 3430 1 165 174 |
| BORG BECK | BBH6763 |
| BOSCH | 1 987 476 971 |
| BRAKE ENG | BH778016 |
| BRAXIS | AH0645 |
| BREMBO | T 06 020 |
| BROVEX-NEL | H4694 |
| BSG | BSG 15-730-005 |
| CAR | TF909X |
| CEF | 511849 |
| CORTECO | 19032136 |
| DELPHI | LH6114 |
| ESEN SKV | 35SKV050 |
| EUROREPAR | 1623264280 |
| FEBI | 23815 |
| FENOX | PH214074 |
| FERODO | FHY2252 |
| FTE | 455E.445E.1 |
| FTE | 9240646 |
| GIRLING | 9002425 |
| HELLA | 8AH 355 460-881 |
| HELLAPAGID | 8AH 355 460-881 |
| HIRSCH/RIC | 02040243 |
| HPZEB | BH71185 |
| IMPERGOM | 23561 |
| ITN | 21-BH-0233 |
| JPG | 1461700200 |
| JPG | 1461700209 |
| JURATEK | JBH1067 |
| JURID | 172483J |
| KAGER | 38-1004 |
| KAWE | H4694 |
| LPR | 6T47875 |
| MAG | 440019032136 |
| MAPCO | 3263 |
| MAXGEAR | 52-0126 |
| METZGER | 4114074 |
| MEYLE | 300 343 2118 |
| MGA | F5209 |
| MOTAQUIP | VBJ311 |
| NATIONAL | NBH6046 |
| NK | 851512 |
| OPTIMAL | BSL-2932 |
| OPTIMAL | BSL-508 |
| OSSCA | 33911 |
| OTO_CAVO | C900 395A |
| PEX | 36.102 |
| QH BENELUX | BFH5383 |
| QUINTON HA | BFH5383 |
| REMKAFLEX | 3315 |
| REMSA | 1901.91 |
| REMSA | G1901.91 |
| ROADHOUS | 1901.91 |
| SAMKO | 6T47875 |
| SASIC | 6606068 |
| SBS | 1330851512 |
| SPIDAN | 338515 |
| SWAG | 20 92 3815 |
| TEXTAR | 40071900 |
| TRICLO | 892983 |
| TRISCAN | 8150 11204 |
| TRW | PHB425 |
| TTC | 08.35.039 |
| UNIGOM | 377528 |
| VAICO | V20-4115 |
| VILLAR | 6184794 |
| WOKING | G1901.91 |
| ZEKKERT | BS-9196 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.
