KUPUJ TANIEJ DO -7% W APLIKACJI! ODBIERZ KOD
Dodaj opinię
(08.10.2021)
Opinia wystawiona dla Przewody zapłonowe - zestaw BORGWARNER (BERU) ZEF1117
(19.07.2021)
Opinia wystawiona dla Przewody zapłonowe - zestaw BORGWARNER (BERU) ZEF1197
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BBT | ZK1636 |
| BOSCH | 0 986 356 721 |
| CHAMPION | CLS129 |
| HONDA | 32722P03000 |
| NGK | RC-HE73 |
| VALEO | 346551 |
HONDA
|
ROVER
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Przewody zapłonowe - zestaw MAXGEAR 53-0085 | MAXGEAR | 74,00 zł |
| Przewody zapłonowe - zestaw BLUE PRINT ADH21610 | BLUE PRINT | 159,00 zł |
| Zestaw przewodów zapłonowych Ashika 132-04-415 | ASHIKA | 97,00 zł |
| Przewody zapłonowe - zestaw JANMOR JPE104 | JANMOR | 106,00 zł |
| Przewody zapłonowe - zestaw JANMOR JP104 | JANMOR | 142,00 zł |
| Zestaw przewodów zapłonowych | JAPKO | 94,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Układ hamulcowy to najważniejszy układ bezpieczeństwa w każdym pojeździe. We współczesnych pojazdach układ hamulcowy pełni nie tylko rolę układu bezpieczeństwa odpowiedzialnego za zatrzymanie pojazdu, ale coraz częściej współpracuje z systemami komfortu. Dlatego też bardzo ważne jest, aby wszystkie jego komponenty współpracowały ze sobą w sposób prawidłowy i bezawaryjny. Aby to osiągnąć każdy z jego komponentów należy wymieniać zgodnie z wymogami producenta
czytaj więcej >
Doświadczenie wielu mechaników i ekspertów branży motoryzacyjnej wskazuje na to, że kierowcy bardzo często oceniają stan układu hamulcowego wyłącznie z pomocą wzroku. Widzą gładką powierzchnię, brak głębokich rys i uznają, że wszystko gra. I być może taka wzrokowa ocena tarcz hamulcowych miałaby jeszcze sens, gdyby kierowcy – w komplecie z przekonaniem o własnej nieomylności – mieli w oczach również precyzyjną suwmiarkę.
czytaj więcej >
Sprawdzaliście ostatnio stan swoich hamulców? Jeśli tak, to być może zdarzyło Wam się wykryć podczas badania tarczy hamulcowej ostry próg na samej jej krawędzi. Czym jest ta krawędź? Dla niemałej części kierowców to wciąż tylko drobna niedoskonałość, z którą można jeździć aż do całkowitego zatarcia hamulców. Dla każdego, kto ma choć minimalne pojęcie o mechanice, jest to jednak sygnał alarmowy. Dlaczego?
czytaj więcej >
Stoicie w korku, ruszacie ze świateł, a z okolic kół dobiega nagle przeraźliwy pisk lub metaliczne tarcie. Pierwsza myśl? Klocki hamulcowe dokonały żywota, ewentualnie tarcze nadają się już na złom. Wpadacie w lekką panikę, kalkulujecie koszty, a po demontażu koła okazuje się, że winowajcą jest mały, niepozorny kawałek zardzewiałej, pogiętej blachy. Ta blacha to tarcza kotwiczna, czyli inaczej osłona tarczy hamulcowej.
czytaj więcej >Przewody zapłonowe odpowiadają za przekazywanie prądu z cewki zapłonowej bezpośrednio na świece. To typowy element eksploatacyjny samochodu, niestety dosyć podatny na różnego rodzaju awarie.
Największa trwałość cechuje oryginalne przewody zapłonowe, wykorzystane podczas pierwszego montażu fabrycznego w samochodzie. Takie przewody wytrzymują przebiegi nawet do 200 tys. kilometrów, oczywiście pod warunkiem, że nie dojdzie do ich uszkodzenia mechanicznego lub termicznego.
Producenci zamiennych przewodów zapłonowych zalecają, by wymieniać je mniej więcej co 40 – 60 tys. km przebiegu. Proces eksploatacji samochodu sprawia bowiem, że dochodzi do utleniania styków przewodów. Powoduje to znaczny wzrost oporności i może tym samym doprowadzić do uszkodzenia cewki zapłonowej. Ponadto eksploatacji ulega także izolacja przewodów, która zmaga się z wysokimi temperaturami, zabrudzeniami oraz oparami paliwa.
Do typowych objawów zużytych lub uszkodzonych przewodów zapłonowych należy zaliczyć m.in. nierówną pracę silnika, falowanie obrotów oraz przygasanie silnika na biegu jałowym. Niekiedy da się także zauważyć delikatnie szarpanie podczas jazdy. Odwlekanie wymiany przewodów zapłonowych jest bardzo niebezpieczne i może doprowadzić nawet do wypadania zapłonów lub uszkodzenia katalizatora.
Przewodów zapłonowych oczywiście się nie naprawia. W razie ich awarii lub uszkodzenia należy kupić nowy komplet przewodów i po prostu je wymienić. Wymianę zaleca się przeprowadzić w profesjonalnym warsztacie samochodowym, by nie doszło do np. uszkodzenia podzespołów będących w pobliżu. Ponadto nie zapominajcie, że wraz z przewodami zaleca się także wymianę świec zapłonowych.
Beru to niemiecka marka, która produkuje części samochodowe znane z bardzo dobrej jakości i atrakcyjnej ceny. Firma jest jednym z wiodących dostawców świec żarowych na rynku części zamiennych. Udział marki Beru w światowym rynku motoryzacyjnym wynosi około 40 procent dla świec żarowych do silników wysokoprężnych Diesla.
Beru należy do koncernu BorgWarner BERU Systems GmbH, wiodącego dostawcy części samochodowych w Europie. Osiągnięcie tak dobrych wyników nie było łatwe, ale dziś firma współpracuje z największymi producentami samochodów na świecie. Beru zaopatruje także niezależny rynek części zamiennych, gdzie marka jest bardzo dobrze znana i ceniona za dobry stosunek jakości do ceny.
Części samochodowe Beru przeznaczone są nie tylko do samochodów osobowych, ale także do aut dostawczych oraz ciężarowych. Rozwój oferty marki dotyczy przede wszystkim zastosowań elektronicznych w technologii czujników i różnych systemów zapłonowych. Beru dostarcza części zamienne na cały świat.
Podstawowe linie produkcyjne marki Beru to świece zapłonowe, sterowniki, świece żarowe i zestawy przewodów zapłonowych. Istnieje jednak także wiele innych części zamiennych Beru, które uzupełniają cały asortyment marki – m.in. systemy monitorowania ciśnienia w oponach lub innowacyjne czujniki kół.
Części samochodowe Beru korzystają z nowoczesnych technik inżynierii oprogramowania i ciągłego doskonalenia procesów produkcyjnych. Trwałość każdego elementu jest gwarantowana przez wiele lat. Części Beru to ponadto nie tylko niezawodne i ekonomiczne podzespoły, ale także przyjazne dla środowiska.
