Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AS-PL | 0124225058 |
| AS-PL | 0124225064 |
| AS-PL | 0124525113 |
| AS-PL | 0124525114 |
| AS-PL | 0124525116 |
| AS-PL | 0124525171 |
| AS-PL | 0124525187 |
| AS-PL | 0124525188 |
| AS-PL | 0124525200 |
| AS-PL | 0124525215 |
| AS-PL | 0124525530 |
| AS-PL | 0124525543 |
| AS-PL | 0124615042 |
| AS-PL | A0271 |
| AS-PL | A0310 |
| AS-PL | A0340 |
| AS-PL | A0429 |
| AS-PL | A0429S |
| AS-PL | A0446 |
| AS-PL | A0468S |
| AS-PL | A0547S |
| AS-PL | A0568S |
| AS-PL | ARB4151 |
| AS-PL | BOSF00M144151 |
| AS-PL | REG1202 |
| AS-PL | VRG47289 |
| BOSCH | 1986AE0133 |
| BOSCH | F00M144151 |
| BOSCH | F00M144180 |
| BOSCH | F00M144197 |
| BOSCH | F00M145662 |
| BOSCH | F00M145851 |
| BOSCH | F00MA45243 |
| CASCO | CRE10101AS |
| CASCO | CRE10101GS |
| CASCO | CRE10145GS |
| ERA | 216197 |
| GHIBAUDI | RTR3241 |
| HC-CARGO | 330846 |
| HC-CARGO | 333556 |
| HELLA | 5DR009728-541 |
| MERCE | 0031548406 |
| MERCE | A0031548406 |
| MOBILETRON | VR-B4197 |
| PSH | 052.000.251.211 |
| VW | 06E903803F |
| VW | 07K9030803 |
| VW | 07K903803 |
| WAI | IB6179 |
| WAI | IB6197 |
AUDI
|
CHRYSLER
|
MERCEDES-BENZ
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >Regulator napięcia to urządzenie będące częścią układu ładowania akumulatora samochodowego. Bezpośrednio za ładowanie baterii odpowiada alternator, jednak jego prawidłowa praca byłaby mocno utrudniona bez poprawnie funkcjonującego regulatora napięcia. Zadaniem tego elementu jest kontrola napięcia generowanego przez alternator. Powinno ono być względnie stałe, w okolicach 14 – 14,4 V. Dopuszczalne są odchylenia od normy nie większe niż 0,5 V. Sprawnie działający regulator napięcia działa w ten sposób, że w zależności od zmierzonego napięcia, włącza lub wyłącza prąd wzbudzania w prądnicy.
Działanie regulatora jest niezwykle istotne, gdyż zbyt duże wahania napięcia są niebezpieczne. Jeżeli napięcie spadnie poniżej dopuszczalnego poziomu, bardzo możliwe, że dojdzie do całkowitego wyładowania akumulatora. Jeżeli natomiast napięcie jest zbyt wysokie, może dojść do uszkodzenia baterii. Możliwe jest przeciążenie, które zniszczy również inne urządzenia elektryczne, a nawet cały elektryczny układ samochodowy. Na szczęście nowoczesne pojazdy są wyposażone w system zabezpieczający, który w razie niesprawności regulatora napięcia gasi silnik. Nie jest to komfortowe dla kierowcy, jednak rozwiązanie to gwarantuje bezpieczeństwo.
Warto na bieżąco kontrolować poprawność działania regulatora napięcia. Jest to bardo proste wystarczy użyć uniwersalnego miernika lub woltomierza. W przypadku nieprawidłowego funkcjonowania urządzenia należy je jak najszybciej wymienić.
AS-PL to przedsiębiorstwo, które powstało w Gdańsku w 1992 roku pod nazwą Auto-Starter. Spółka od początku zajmowała się produkcją rozruszników i alternatorów z czasem stając się coraz bardziej rozpoznawalną marką nie tylko w naszym kraju, ale także poza jego granicami. Dziś ta polska spółka zatrudnia kadrę prawie 300 wykwalifikowanych pracowników oraz współpracuje z największymi dystrybutorami oraz hurtowniami części zamiennych sprzedając swoje produkty do ponad 80 krajów na całym świecie.
Głównym produktem firmy są alternatory, a także ich podzespoły, które przeznaczone są nie tylko do samochodów osobowych, ale także do ciężarówek, motocykli i wielu innych pojazdów. AS-PL zajmuje się również regeneracją alternatorów, z czego korzysta wielu polskich kierowców. Spółka sukcesywnie się rozwija znajdując się w ścisłej czołówce kluczowych dostawców części do wszelkiego rodzaju pojazdów. Szeroka oferta zapewnia Klientom duży wybór produktów zarówno tych oryginalnych, jak również wysokiej jakości zamienników.
