Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 32074MR |
| 4X4 ESTANF | EST-129-09-910 |
| A.Z. Meist | AZMT-20-031-1614 |
| ABA AUTOMO | YP755140 |
| ABA AUTOMO | YP755140.1 |
| ABA AUTOMO | YP755140.2 |
| AIC | 61251 |
| AKRON-MALÒ | 1570191 |
| ASAM | 101274 |
| ASHIKA | 129-09-910 |
| AUGER | 94887 |
| AUTEX | 651174 |
| AUTEX | 703142 |
| AUTLOG | RT1549 |
| AUTOKIT | 03.80146 |
| AUTOKIT | 03.81369 |
| AUTOKIT | 03.81783 |
| AUTOTEAM | A03484 |
| BAPMIC | BACB11-234019 |
| BBR | 001-30-14418 |
| BGA | DC5620 |
| BLUEPRINT | ADA109603 |
| BMS | BMS 230 |
| BOGAP | C1320103 |
| BTA | E2M0001BTA |
| BTA | E2M0051BTA |
| BTAP | BME801-003 |
| BTE | 608700 |
| BTE | SZK01180 |
| BUGATTI | BTOA3087 |
| CAFFARO | 25-98 |
| CAFFARO | 500162 |
| CALIBER | 17466 |
| CHRYS | 68018072AA |
| CONTI | V85994 |
| CORAM | CT1088 |
| DAYCO-AU | APV2512 |
| DAYCO-AU | EP251 |
| DAYCO | APV2512 |
| DENCKERMAN | P320008 |
| DEXWAL | 03-416 |
| DIAMAX | A7028 |
| DODGE | 68018072AA |
| DT SPARE P | 4.67767 |
| DYNAMATRIX | DT38071 |
| EBI | EBT1775 |
| EGT | 291570EGT |
| FEBEST | 2088-CHER |
| FEBI | 15179 |
| FLENNOR | FU99335 |
| FREY | 721107201 |
| FREY | 721110001 |
| FREY | 721111501 |
| GATES-AU | 36375 |
| GATES-SEA | T36375 |
| GATES | T36375 |
| GMB | GTC0570 |
| GMB | GTD0137 |
| HART | 363 580 |
| HART | 369 247 |
| HEPU | 15-0169 |
| HEPU | 20-1959 |
| HEPU | 20-1960 |
| HEPU | 20-1970 |
| HEPU | 20-1998 |
| HEPU | 20-2137 |
| HUTCHINSON | T0596 |
| IJS GROUP | 93-1313 |
| INA | 529 0050 20 |
| INA | 529 0050 21 |
| INA | 532 0234 10 |
| IPD | 15-0169 |
| IPD | 20-2137 |
| JAPANPAR | RP-910 |
| JAPKO | 129910 |
| JEEP | 05175589AB |
| JEEP | 5175589AB |
| KAMOKA | R0031 |
| KLAXCAR | RX38071 |
| KM INTERNA | FI8710 |
| KRAFT AUTO | 1221150 |
| LASO | 20030129 |
| LASO | 20030140 |
| LASO | 20030150 |
| LORETT | TOA3087 |
| LUCAS | LA0349 |
| LYNXAUTO | PB-7101 |
| Litens | 9511260 |
| MATRIX PRO | MX02200200 |
| MAXGEAR | 54-0965 |
| MDR | MAT-4910 |
| MEC-DIESEL | 381320 |
| MEC-DIESEL | 386054 |
| MERCE | 137 202 01 19 |
| MERCE | 642 200 09 70 |
| MERCE | 642 200 10 70 |
| MERCE | 642 200 23 70 |
| MERCE | 642 200 25 70 |
| MERCE | A137 202 01 19 |
| MERCE | A642 200 09 70 |
| MERCE | A642 200 10 70 |
| MERCE | A642 200 23 70 |
| MERCE | A642 200 25 70 |
| MEYLE | 014 009 0087 |
| MGA | GA4312 |
| MICHELIN E | SMAMK7PK2035 |
| MICHELIN E | SMAMP01032 |
| MILES | AG03067 |
| MOVIS | AST1862 |
| MOVIS | AST3085 |
| MOVIS | AST3499 |
| NAPA | NAK3060 |
| NTY | RRK-CH-008 |
| OE Germany | 01 2052 642000 |
| OPENPARTS | ACT2113.00 |
| OPTI | 3261UR |
| OPTIMAL | 0-N1560 |
| OSSCA | 32859 |
| Oyodo | 20R9109-OYO |
| PATRON | PT52108 |
| PEMEBLA | JAPRP-910 |
| PROCODIS F | GA146 |
| PROCODIS F | KGA7000 |
| PROFIT | 1014-1032 |
| PartsTec | PTA100-0222 |
| REPKIT | RKT1862 |
| REPKIT | RKT3085 |
| REPKIT | RKT3499 |
| RIDEX | 312D0021 |
| RIDEX | 542R0410 |
| RUV | 55140 |
| SAMPA | 208.278 |
| SASIC | 1626212 |
| SATO tech | V202341 |
| SCHNIEDER | BZS24.00111 |
| SIL | T3835 |
| SIL | T5069 |
| SIL | T5484 |
| SKF | VKM 38071 |
| SKF | VKMA 38148 |
| SNR | GA351.18 |
| SNR | KA851.02 |
| STARLINE | RS B23410 |
| STELLOX | 03-40503-SX |
| SYNCRONIX | 7KSY2005K1 |
| SYNCRONIX | 7KSY2005K2 |
| Stark | SKDG-1080020 |
| TECHNOX | TP28428 |
| TOPRAN | 401 917 |
| TREVI | TA1365 |
| TRISCAN | 8641 232010 |
| TTC | 02.19.244 |
| VAICO | V30-2081 |
| WXQP | 111179 |
| ZEKKERT | SR-1922 |
| iwis Motor | 61251 |
| zentparts | Z23651 |
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zdecydowana większość opon dostępnych w naszym internetowym sklepie motoryzacyjnym iParts.pl to opony radialne. Ale przecież nie jest to jedyny typ opon, jakie występują na polskim rynku. Oprócz opon radialnych, wciąż mamy jeszcze opony diagonalne. Co to za opony? Czym różnią się opony diagonalne od radialnych i jakie jest ich zastosowanie?
czytaj więcej >
Rozróżnienie kategorii opon to coś, z czym doświadczeni kierowcy nie powinni mieć żadnych problemów. W przypadku początkujący lub zwyczajnie nie zwracających większej uwagi na kwestie techniczne może być z tym różnie. Dotyczy to zwłaszcza tych, którzy kupują opony „po staremu”, czyli nie przez internet – na iParts.pl, ale stacjonarnie. Jak ktoś taki może wówczas sam rozpoznać, jaką oponę właśnie ogląda? Co różni opony letnie od zimowych?
czytaj więcej >
Nasi eksperci każdego dnia dostają od Was dziesiątki pytań o opony całoroczne. Czy warto je wybierać? Jak sprawdzą się na naszych drogach? Jak wpływają na zużycie paliwa? Na te i inne pytania postanowił odpowiedzieć specjalista iParts.pl na co dzień zajmujący się m.in. właśnie oponami. Zobaczcie, jaka będzie jego reakcja na 10 najczęściej zadawanych pytań o opony całoroczne.
czytaj więcej >
Gdy przychodzi do kupna nowego akumulatora, okazuje się, że kierowcy dzielą się na tych, którzy wybierają akumulator na podstawie zaleceń producenta auta oraz na tych, którzy zdają się głównie na własne potrzeby i doświadczenie. Którzy z nich mają rację? Którzy robią to lepiej? Jak powinno się wybierać akumulator do samochodu i na co każdorazowo warto zwracać uwagę przy tej okazji?
czytaj więcej >Rolka kierunkowa, zwana również prowadzącą, to niezbędny element układu paska klinowego. Odpowiada ona za zapewnienie paskowi odpowiedniego kąta przylegania do drugiego koła pasowego. Rolka prowadząca sprawia, że kąt jest niewielki, co zapobiega ślizganiu się paska. Tym samym właściwa, dobrze pracująca rolka kierunkowa odpowiada za poprawną pracę pompy wody czy też alternatora. Urządzenia te są bowiem napędzane przez pasek klinowy.
Standardowo rolkę prowadzącą wykonuje się z metalu. W tym celu wykorzystuje się głównie stal. Metal gwarantuje odporność na nacisk i generalnie odporność na zużywanie. Metalowa rolka prowadząca czasami może nawet wyjść cało ze zderzenia kilku części, będącego efektem zerwania się paska klinowego. Jednak nie wszystkie rolki kierunkowe są metalowe. Niektórzy producenci coraz mocniej promują modele wykonane z tworzywa sztucznego. Część z nich wykazuje niską wytrzymałość, jednak niektóre pod żadnym względem nie odbiegają od swoich metalowych odpowiedników.
Zagrożeniem dla metalowej rolki prowadzącej jest niewątpliwie korozja. Rdza to czynnik zagrażający w zasadzie wszystkim metalowym częściom samochodowym. Jednak najlepsze rolki od uznanych producentów pokrywane są warstwami ochronnymi, które zapobiegają korozji. Inny problem, który występuje w przypadku rolek, to zużycie wskutek nadmiernego naprężania paska klinowego. Warto pilnować optymalnego poziomu naprężenia. Jeżeli chodzi o części z tworzywa sztucznego, modele niskiej jakości mogą pękać po upływie stosunkowo krótkiego czasu.
