Rolka kierunkowa, prowadząca paska rozrządu HERTH+BUSS JAKOPARTS J1140318
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla J1140318 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ASHIKA | 45-0K-017 |
| AUTEX | 651396 |
| AUTLOG | RT1352 |
| AUTOKIT | 0380485 |
| AUTOTEAM | A03616 |
| BGA | BC36003 |
| BLUEPRINT | ADG07668 |
| BOSCH | 1987949247 |
| CALIBER | 47865 |
| CONTI | V57028 |
| DAYCO | ATB2539 |
| FAI | T1232 |
| FEBI | 22844 |
| FLENNOR | FU99041 |
| GATES | T42218 |
| HEPU | 150391 |
| HUTCHINSON | HEG365 |
| HYUNDAI | 0K551-12-740A |
| INA | 532 0318 10 |
| IPD | 150391 |
| JAPANPAR | BE-K02 |
| JAPANPAR | BE-K17 |
| JAPKO | 45K17 |
| KAVO PARTS | DID-4007 |
| KDP | 1532006 |
| KIA | 0K551-12-740 |
| KIA | 0K551-12-740A |
| KLOTZ | U391 |
| KM INTERNA | FI9040 |
| LORETT | TDI5152 |
| LUCAS_ENGI | LD0213 |
| LYNXAUTO | PB3107 |
| MAG | 331316170108 |
| MAPCO | 23272 |
| MDR | MTT5K17 |
| NIPPARTS | J1140319 |
| NPS | K113A03C |
| NTN | GE37017 |
| OPTI | 577ST |
| OPTIMAL | 0N1376 |
| RPK | RPK392924 |
| RUV | 57028 |
| SK | SK391814 |
| SKF | VKM 84503 |
| SNR | GE37017 |
| SPIDAN | 68028 |
| STELLOX | 0340703SX |
| SWAG | 91922844 |
| TOPRAN | 820654 |
| TREVI | TD1546 |
| TRISCAN | 864618201 |
| VAICO | V53-0146 |
| WILMINK | WG1782810 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka kierunkowa, prowadząca J1140318 pasuje do Twojego auta
HYUNDAI
|
KIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Rolka kierunkowa, prowadząca
Rolka kierunkowa paska rozrządu ma za zadanie zapewnienie cichej pracy pasów oraz utrzymania ich na właściwej ścieżce, dzięki czemu nie zeskakują z rolek. Rolka prowadząca utrzymuje naprężenie taśmy przez cały okres jej eksploatacji, zapewniając jednocześnie zmniejszony hałas w tle. Dzięki temu urządzenia pomocnicze, takie jak pompa wspomagania kierownicy, pompa wody lub sprężarka klimatyzacji mogą być napędzane niezawodnie przez długi czas.
Nawet jeśli rolka zwrotna wykonana ze stali nierdzewnej z dobrze nasmarowanym łożyskiem ślizgowym to nie można wykluczyć uszkodzenia łożyska rolki prowadzącej. Przy takim uszkodzeniu łożyska ślizgowe obraca się z dużym trudem lub wcale. Wtedy też z kokpitu słychać buczenie lub gwizd, co oznacza, że pas ślizga się po stałym kole pasowym. Znacznie zwiększony luz wskazuje również na wadliwą rolkę napinającą. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń zewnętrznych na rolce lub pasie, rolki zwrotne należy natychmiast wymienić, aby uniknąć uszkodzeń wtórnych.
Przy każdej wymianie paska rozrządu oprócz pompy wodnej należy zawsze wymienić koło pasowe zwrotne. Wszystkie niezbędne części dostępne są w naszym sklepie internetowym.
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Herth+Buss Jakoparts - to niemiecka firma z wieloletnią tradycją, która powstała w 1925 roku jako Herth+Buss. Pierwszą specjalizacją przedsiębiorstwa był wyrób komponentów układów zapłonowych. Z czasem firma przebranżowiła się stawiając na produkcję szerokiej gamy części zamiennych dla wielu samochodowych marek.
Dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa zaowocował nową linią produktów, które opatrzono marką Jakoparts. Powstałe pod tym brandem części przeznaczone są dla samochodów produkcji japońskiej i koreańskiej.
O ofercie ponad 14 000 części!
Obecnie ofertę przedsiębiorstwa stanowi ponad 14 000 różnego rodzaju komponentów, które odpowiadają praktycznie wszystkich potrzebą branży motoryzacyjnej. W bogatym asortymencie Herth+Buss Jakoparts znajdziemy:
- elementy układu napędowego;
- elementy układu hamulcowego;
- elementy układu kierowniczego;
- elementy zawieszenia;
- części eksploatacyjne.
Każdy komponent, który wychodzi spod skrzydeł Herth+Buss Jakoparts cechuje się najwyższym standardem wykonania. Dzięki temu części samochodowe tego niemieckiego producenta są trwałe i wydajne.
Warto nadmienić, iż produkcja każdego elementu oparta jest o obowiązujące w branży motoryzacyjnej normy, dzięki temu dopasowują się one do najnowszych modeli pojazdów.
Nagrody
Dostawa
Płatności
