Rolka kierunkowa, prowadząca paska rozrządu SKF VKM 23257

Elektromobilność stawia przed jej fanami zupełnie nowe wyzwania. Głównym elementem codziennej eksploatacji samochodu elektrycznego jest zapewnienie mu odpowiedniej ilości energii elektrycznej, najlepiej w sposób bezpieczny zarówno dla domowej instalacji, jak i dla domowego budżetu. Aby ładowanie „elektryka” w domu było w ogóle możliwe, koniecznym jest posiadania odpowiednich akcesoriów, potocznie zwanych ładowarkami. Które stacje ładowania typu wallbox gwarantują obecnie najwyższą kulturę pracy?

Choć przez lata łańcuchy rozrządu uchodziły za komponenty całkowicie bezobsługowe, dominujący współcześnie trend downsizingu oraz gigantyczne obciążenia w silnikach turbodoładowanych mocno zweryfikowały tę teorię. Wiemy już, że układy rozrządu oparte na łańcuchu wymagają regularnej kontroli, a objawy ich zużycia to przede wszystkim rozciągnięte ogniwa i hałaśliwa praca, co może skończyć się przeskoczeniem łańcucha o kilka zębów i zniszczeniem silnika.

Bez czystego paliwa na dłuższym dystansie nie ma mowy o bezawaryjnej pracy nowoczesnych jednostek napędowych. Szczególnie ważne jest to w przypadku precyzyjnych układów wtryskowych typu Common Rail. Wszystko to razem sprawia, że filtra paliwa stał się podstawowym elementem ochrony m.in. pompy wysokiego ciśnienia oraz wtryskiwaczy przed degradacją wywołaną zanieczyszczeniami i wilgocią.

Wygodne podróżowanie samochodem elektrycznym lub hybrydą typu Plug-in wymaga równie wygodnych rozwiązań w zakresie ładowania auta poza domem. Wprawdzie ładowarki ścienne doskonale sprawdzają się w przydomowym garażu, to w trakcie wyjazdów przestają mieć znaczenie. Tam, gdzie liczy się mobilność, koniecznym jest postawienie na przenośne stacje ładowania (ładowarki mobilne), stanowiące doskonałą alternatywę dla klasycznych punktów stacjonarnych.