Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | TP0064 |
| AUTEX | 641455 |
| BH SERVICE | 9XU 376 819-351 |
| BLUEPRINT | ADC47627 |
| BLUEPRINT | ADG07692 |
| BOSCH | 1 987 949 357 |
| CHEVR | 55567191 |
| CONTI | V55327 |
| DAYCO | ATB2294 |
| DAYCO | ATB2582 |
| DOLZ | 06KD074 |
| FAI | T9260 |
| FEBI | 10296 |
| FLENNOR | FS04105 |
| GATES | T43060 |
| GMB | GTB0030 |
| HEPU | 14-0450 |
| INA | 531 0518 30 |
| IPD | 14-0450 |
| KLAXCAR | RX15216 |
| LORETT | TDI1810 |
| LPR | AA10110 |
| MGA | GD1120 |
| MICHELIN E | SMAMP03352 |
| OPEL | 5636733 |
| OPEL | 5636740 |
| OPEL | 636654 |
| OPTI | 519ST |
| PROCODIS F | GT206 |
| QUINTON HA | MTT551 |
| QUINTON HA | QTT551 |
| ROULUNDS | BT 1115 |
| ROULUNDS | T55327 |
| RUV | 55327 |
| SAAB | 24426500 |
| SAAB | 55567191 |
| SASIC | 1706040 |
| SKF | VKM 15216 |
| SNR | GT353.17 |
| SWAG | 40 03 0018 |
| VAUXH | 24426500 |
| VAUXH | 55567191 |
| VAUXH | 9128516 |
CHEVROLET
|
MITSUBISHI
|
OPEL
|
SAAB
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
Hutchinson to firma o globalnym zasięgu, którą w 1853 roku założył Hirama Hutchinson w Châlette-sur-Loing w środkowej Francji. Obecnie jej główna siedziba mieści się w Paryżu. Przedsiębiorstwo jest liderem w branży motoryzacyjnej, przemysłowej oraz lotniczej. Zatrudnia ponad 44 tysiące pracowników w 24 krajach, w tym też w Polsce. W kraju nad Wisłą Hutchinson ma fabryki w Żywcu, Bielsku-Białej oraz Łodzi, gdzie produkowane są m.in. przewody chłodzenia silnika oraz przewody paliwowe.
Jeśli chodzi o przemysł motoryzacyjny, przedsiębiorstwo z francuskim rodowodem zajmuje się także produkcją części oryginalnego wyposażenia pojazdów. Ich przewody systemu klimatyzacji trafiają do Citroena C1, Peugeota 107 oraz Toyoty Aygo.
Innowacja, wiedza, rozwój
Innowacyjne podejście, ogromna wiedza oraz nieustanny rozwój, to dowód na to, iż Hutchinson to sprawdzony partner zarówno dla producentów samochodów osobowych, jak i ciężarowych. Opracowywane przez francuskie przedsiębiorstwo technologie poprawiają komfort użytkowania samochodów, bezpieczeństwo oraz obniżają koszty zużycia paliwa i emisji CO2.
Ponadto, rozwiązania od Hutchinson przyczyniają się do:
Kupując komponenty Hutchinson masz pewność, że trafiłeś na sprawdzonego producenta!
