Dodaj opinię
(09.04.2022)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda BLUE PRINT ADC47052
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.Z. Meist | AZMT-40-011-1092 |
| ACI AVESA | SLS-90002 |
| AUTOTEAM | M0155 |
| AUTOTEAM | M0212 |
| AUTOTEAM | M0213 |
| AUTOTEAM | M0950 |
| BOSCH | F 00E 261 333 |
| BOSCH | F 00E 262 483 |
| BOSCH | F 00E 262 861 |
| CALORSTAT | LS150024 |
| CALORSTAT | LS150027 |
| CSV ELECTR | CSL2155 |
| CSV ELECTR | CSL2212 |
| Cambiare | VE381377 |
| DELPHI | ES10933 |
| DELPHI | ES10933-11B1 |
| DELPHI | ES20901-12B1 |
| DENSO AU | 192400-6070 |
| DENSO AU | 439000-1160 |
| DENSO AU | 439000-1350 |
| DENSO | DOX-0106 |
| DENSO | DOX-0246 |
| DENSO | DOX-0289 |
| DENSO | DOX-0503 |
| DENSO | DOX-0504 |
| ENGITECH | ENT600050 |
| ENGITECH | ENT600053 |
| EPS | 1.998.537 |
| ESEN SKV | 09SKV106 |
| ESEN SKV | 09SKV107 |
| ESEN SKV | 09SKV109 |
| ESEN SKV | 09SKV110 |
| ESEN SKV | 09SKV111 |
| ESEN SKV | 09SKV114 |
| ESEN SKV | 09SKV909 |
| ESEN SKV | 09SKV913 |
| FACET | 10.8537 |
| FAE | 75617 |
| FEBI | 175855 |
| FISPA | 90155 |
| FISPA | 90212 |
| FISPA | 90213 |
| FISPA | 90950 |
| FLAMAR | SNF910T68HQ |
| HBJAKOPART | J1462005 |
| HBJAKOPART | J1462032 |
| HC-CARGO | 182895 |
| HELLA | 6PA 358 103-621 |
| HELLA | 6PA 358 150-271 |
| HOFFER | 7481532 |
| HOFFER | 7481596 |
| HOFFER | 7481597 |
| HOFFER | 7481950 |
| INTERMOTOR | 64331 |
| INTERMOTOR | 64718 |
| INTERMOTOR | 66012 |
| ISUZU | 8-98089825-0 |
| ISUZU | 8-98089826-0 |
| KAVO PARTS | EOS-9020 |
| KAWE | 8845 13100 |
| KW | 498 537 |
| LEMARK | LLB679 |
| LEMARK | LLB983 |
| LEXUS | 89465-26120 |
| LEXUS | 89467-50010 |
| LEXUS | 89467-53020 |
| LUCAS | LEB5170 |
| LUCAS | LEB832 |
| MAG | 466016355297 |
| MASUMA | MOE-1001 |
| MDR | EPS-1998 537 |
| MEATDORIA | 81532 |
| MEATDORIA | 81596 |
| MEATDORIA | 81597 |
| MEATDORIA | 81950 |
| METZGER | 0893495 |
| METZGER | 0893501 |
| MOTAQUIP | LVOS1389 |
| MOTAQUIP | LVOS1529 |
| MTETHOMSON | 8930.40.037 |
| MTETHOMSON | 9807.40.046 |
| NTK-EMEA | 93610 |
| NTY | ESL-TY-011 |
| NTY | ESL-TY-031 |
| OSSCA | 19951 |
| PATRON | POS205 |
| QUINTON HA | XLOS1602 |
| REAL | 8021510TOE |
| REAL | 8022511TOE |
| REAL | 8022521TOE |
| REAL | 8022580TBN |
| REAL | 8022580TOE |
| RECOFICIAL | CSL2155 |
| RECOFICIAL | CSL2212 |
| RIDEX | 3922L0172 |
| RIDEX | 3922L0315 |
| RIDEX | 3922L0549 |
| SANDO | SSN38T01.1 |
| SANDO | SSN86T08.0 |
| SANDO | SSN86T08.1 |
| SANDO | SSN86T11.1 |
| SANDO | SSN86T12.1 |
| SIDAT | 90155 |
| SIDAT | 90212 |
| SIDAT | 90213 |
| SIDAT | 90950 |
| STARTVOLT | VS-OS 2110 |
| STARTVOLT | VS-OS 2128 |
| STELLOX | 20-00022-SX |
| STELLOX | 20-00154-SX |
| STELLOX | 20-00211-SX |
| STELLOX | 20-00215-SX |
| SWAG | 33 10 6771 |
| TOYOT | 89465-26120 |
| TOYOT | 89465-26150 |
| TOYOT | 89467-02020 |
| TOYOT | 89467-12010 |
| TOYOT | 89467-12030 |
| TOYOT | 89467-12100 |
| TOYOT | 89467-12110 |
| TOYOT | 89467-26020 |
| TOYOT | 89467-26040 |
| TOYOT | 89467-28040 |
| TOYOT | 89467-50010 |
| TOYOT | 89467-50011 |
| TOYOT | 89467-50050 |
| TOYOT | 89467-52020 |
| TOYOT | 89467-53020 |
| TOYOT | 89467-68020 |
| TRISCAN | 8845 13082 |
| TRISCAN | 8845 13100 |
| WALKER P | 250-54003 |
| WALKER P | 250-54006 |
| WALKER P | 450-64014 |
| WALKER P | 450-64017 |
| WE PARTS | 290960108 |
| WE PARTS | 290960177 |
| WE PARTS | 290960178 |
| WE PARTS | 290970024 |
| WILMINK | WG1013890 |
| WILMINK | WG1013934 |
| WILMINK | WG1013935 |
| WILMINK | WG1028934 |
| WILMINK | WG1461210 |
| WILMINK | WG1461275 |
| WILMINK | WG1461352 |
| WILMINK | WG1461353 |
| WILMINK | WG1498294 |
| WILMINK | WG1749037 |
| WILMINK | WG2198552 |
| WILMINK | WG2225602 |
| WILMINK | WG2230011 |
| WILMINK | WG2230576 |
| WILMINK | WG2332767 |
| WILMINK | WG2332847 |
| at autotei | at12156 |
LEXUS
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
Blue Print to angielska marka części samochodowych oraz sprzętu warsztatowego i narzędzi. Auto części Blue Print można znaleźć na rynku europejskim, amerykańskim i azjatyckim. Wysoka jakość oferowanych części, a także stosunkowo niska awaryjność, sprawiły, że zapotrzebowanie na zamienniki tej marki jest bardzo duże.
Blue Print to marka grupy Bilstein. Firma produkuje części zamienne dedykowane na rynek wtórny, ale także na montaż fabryczny do takich popularnych marek samochodowych jak Ford, Cadillac, Chrysler, Nissan, Infiniti, Mazda, Lexus, SsangYong, Honda, Land Rover, Jaguar, Hyundai, Mitsubishi, Dodge czy też Hummer.
Sukces przedsiębiorstwu Blue Print zapewnia przede wszystkim maksymalne ukierunkowanie procesów produkcyjnych części samochodowych na potrzeby rynku motoryzacyjnego. Ponadto firma systematycznie aktualizuje asortyment oferowanych auto części. Aktualnie oferta marki Blue Print opiewa już w ponad 22 tysiące części, podzielonych na około 160 grup towarowych, dedykowanych samochodom osobowym i dostawczym.
