Parametry:
- Sonda lambda: Sonda planarna
- Sonda lambda: Ogrzewana
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Sonda lambda DELPHI ES20168
Kod produktu:
ES20168
Producent:
DELPHI
Lokalizacja w aucie:
oś przednia, z prawej, oś przednia, z lewej, z przodu
EAN:
501275938784
Numer katalogowy:
ES20168-11B1
Sonda lambda:
Sonda planarna
Sonda lambda:
Ogrzewana
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Sonda lambda ES20168 firmy DELPHI
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Sonda lambda DELPHI ES20168
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach DELPHI w kategorii Sonda lambda
(07.07.2023)
Jak na razie swiezo zamontowana,zobaczymy za 250km jak ecu przemieli
Opinia wystawiona dla Sonda lambda DELPHI ES20215-12B1
(29.11.2022)
Została zamontowana 5 dni temu a dwa dni później zaczęła pokazywać błąd o sondzie. Błędy zostały wykasowane, a 3 godziny później ponownie Check Engine.
Opinia wystawiona dla Sonda lambda DELPHI ES20283-12B1
(09.06.2017)
Od pół roku mam ją podłączona i nie wywala żadnych błędów. Dla mnie OK. Jest tańsza od oryginalnych a działa podobnie.
Opinia wystawiona dla Sonda lambda DELPHI ES20283-12B1
Numery OEM
Szukaj zamienników dla ES20168 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 058906265C |
| AUDI | 06A906262AJ |
| AUDI | 06A906265R |
| AUDI | 06C906265 |
| AUDI | 06C906265C |
| AUDI | 06C906265E |
| AUDI | 1K0998262 |
| AUDI | 1K0998262Q |
| AUDI | 1K0998262R |
| BORGWARNER | OS1441 |
| BORGWARNER | OS1649 |
| BORGWARNER | OS1650 |
| BORGWARNER | OS1655 |
| BORGWARNER | OS1924 |
| FACET | 10.8248 |
| INTERMOTOR | SG1170 |
| INTERMOTOR | SG688 |
| INTERMOTOR | SG895 |
| INTERMOTOR | SG896 |
| INTERMOTOR | SG901 |
| NTK | 25604 |
| NTK | 94928 |
| NTK | 97510 |
| SEAT | 06A906262 |
| SEAT | 06A906262AH |
| SEAT | 06A906262AJ |
| SEAT | 06A906262AQ |
| SEAT | 06A906262B |
| SEAT | 06A906262BM |
| SEAT | 06A906265N |
| SEAT | 06C906265 |
| SEAT | 1K0998262 |
| SEAT | 1K0998262Q |
| SEAT | 1K0998262R |
| SEAT | 6L0906262 |
| SKODA | 058906265C |
| SKODA | 06A906262AH |
| SKODA | 06A906262AJ |
| SKODA | 06A906262BG |
| SKODA | 06A906262F |
| SKODA | 06A906265AJ |
| SKODA | 1K0998262 |
| SKODA | 1K0998262Q |
| VW | 022906262F |
| VW | 022906262K |
| VW | 058 906 265 C |
| VW | 06A 906 262 AH |
| VW | 06A 906 262 AJ |
| VW | 06A 906 262 BG |
| VW | 06A 906 262 BM |
| VW | 06A 906 262 CN |
| VW | 06A 906 262 F |
| VW | 06A 906 262 R |
| VW | 06A 906 265 N |
| VW | 06A906262 |
| VW | 06A906262AQ |
| VW | 06A906262B |
| VW | 06A906262CH |
| VW | 06A906262CJ |
| VW | 06A906262N |
| VW | 06A906265AJ |
| VW | 06A906265R |
| VW | 06C 906 265 L |
| VW | 06C 906 265 M |
| VW | 06C906265 |
| VW | 1K0 998 262 Q |
| VW | 1K0 998 262 R |
| VW | 1K0998262 |
| WALKER P | 25024431 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Sonda lambda ES20168 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony kierunkowe – ich wady i zalety. Jak poprawnie założyć opony kierunkowe i z czym wiąże się ich użytkowanie?
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Czym jest profil opony? Jaki profil wybrać do swojego auta i czym warto się kierować przy tym wyborze?
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Obowiązek zmiany opon w Polsce w sezonie 2024/2025. Co warto o tym wiedzieć?
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
Bieżnik opony samochodowej. Jakie są jego rodzaje i budowa?
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Sonda lambda
Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
DELPHI
DELPHI to jeden z liderów w produkcji części samochodowych. Firma słynie z produkcji komponentów sprzęgła do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Wysoka jakość części samochodowych DELPHI jest podyktowana przede wszystkim nieustannym dążeniem firmy do rozwoju i doskonałości.
Dynamiczny rozwój firmy rozpoczął się po jej oddzieleniu od koncernu General Motors. Od tego czasu poszerzono linie produkcyjne DELPHI oraz otworzono nowe centra badawcze. Aktualnie zakłady i magazyny korporacji znajdują się w 44 krajach na różnych kontynentach, co sprawiło, że części DELPHI stały się rozpoznawalne niemal na całym świecie.
Firma jest jednym z wiodących dostawców części oryginalnych. DELPHI produkuje komponenty dla największych europejskich i japońskich producentów samochodów. Takie popularne marki jak Mazda, Hyundai, Toyota, Kia, Honda i Nissan wyposażą się w części samochodowe DELPHI na pierwszym montażu fabrycznym. Ponadto DELPHI zaopatrza rynek części zamiennych.
Podczas produkcji firma kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo, co najlepiej potwierdza międzynarodowy certyfikat jakości ISO 9001/02. Dlatego części samochodowe tej marki posiadają najlepsze parametry techniczne i duży stopień niezawodności. Właściwości, parametry i odporność na zużycie części zamiennych DELPHI nie ustępują oryginalnym komponentom, wykorzystywanym podczas pierwszego montażu fabrycznego.
Katalog DELPHI obejmuje ponad 140 tysięcy części zamiennych. Pośród oferowanych części znajdziecie m.in. elementy systemów bezpieczeństwa, części układu hamulcowego, akumulatory, sprzęgła, urządzenia elektroniczne oraz wiele innych.
Cechy Części
Sonda lambda planarna
Sonda planarna lambda to czujnik o technologicznie bardzo zaawansowanej konstrukcji, który kształtem przypomina wydłużoną płytkę z zintegrowanym systemem grzewczym. Gotowa do pracy w pełnym zakresie jest zaraz po odpaleniu samochodu.
Sonda lambda ogrzewana
Sonda lambda ogrzewana to czujnik mierzący ilość tlenu w układzie wydechowym, który jest dodatkowo podgrzewany. Wyposażony zazwyczaj w 3 lub 4 przewody uzyskuje sam odpowiednią temperaturę pracy za sprawą wbudowanej grzałki, dzięki czemu odpowiednio mierzy i sprawdza wartości mieszanki paliwowej.
Nagrody
Dostawa
Płatności
