Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BILSTEIN | 36-130146 |
| CS GERMANY | 14.774.267 |
| CS GERMANY | 14774267 |
| CS GERMANY | 14774268 |
| CS GERMANY | 14774405 |
| DELPHI | SC10031 |
| DELPHI | SC10061 |
| FAI | SP078 |
| FAI | SP162 |
| KAGER | 84-1116 |
| KAMOKA | 2110193 |
| KAMOKA | 2110205 |
| KAMOKA | 2110206 |
| KF | 774 264 00 |
| KILEN | 20046 |
| KILEN | 20436 |
| KILEN | 20951 |
| KILEN | 20952 |
| KILEN | 31051 |
| KILEN | 31062 |
| KILEN | 31063 |
| KYB | RH1541 |
| LESJOFORS | 4063453 |
| LESJOFORS | 4063456 |
| LESJOFORS | 4063457 |
| LESJOFORS | 4063474 |
| LESJOFORS | 4094662 |
| LESJOFORS | 4094664 |
| LESJOFORS | 4094665 |
| MAGNUM T | SX018MT |
| MAGNUM T | SX064MT |
| MAGNUM T | SX065MT |
| METZGER | 2240459 |
| METZGER | 2240460 |
| METZGER | 2241411 |
| MEYLE | 614 639 0027 |
| OPEL | 312836 |
| OPEL | 90512021 |
| OPEL | 90538628 |
| OPEL | 90541042 |
| OPEL | 9194840 |
| QUINTON HA | QSS2407 |
| QUINTON HA | QSS2408 |
| QUINTON HA | QSS2416 |
| RUV | 895323 |
| RUV | 895331 |
| RUV | 895386 |
| RUV | 895391 |
| SACHS | 997 992 |
| SPIDAN | 55980 |
| STELLOX | 10-21778-SX |
| STELLOX | 10-22032-SX |
| SUPLEX | 23229 |
| SUPLEX | 23343 |
| SUPLEX | 23346 |
| SUPLEX | 23349 |
| SUPLEX | 23352 |
| SUPLEX | 23392 |
| SUPLEX | 23393 |
| TRISCAN | 8750 24009 |
| TRISCAN | 8750 24015 |
| TRISCAN | 8750 24104 |
| TRW | JCS277 |
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Sprężyny zawieszenia to jeden z najważniejszych elementów układu zawieszenia samochodowego. Ich rola jest bardzo istotna zarówno dla przedniej, jak i tylnej osi pojazdu. Przy odpowiedniej eksploatacji podzespoły te potrafią służyć kierowcy długi czas, ale po pewnym przebiegu przychodzi czas na ich wymianę.
Podstawowym zadaniem sprężyny zawieszenia nie jest tłumienie drgań (to rola amortyzatorów samochodowych), ale gwarancja odpowiedniej sprężystości podwozia samochodu. Jazda autem bez sprężyn jest więc po prostu niemożliwa – czyli zupełnie inaczej niż w przypadku, gdy dojdzie do awarii amortyzatorów.
Budowa sprężyn zawieszenia jest stosunkowo prosta. To element układu zawieszenia zupełnie odkryty, który nie posiada żadnych mechanizmów wewnętrznych. To w zasadzie zwykły, zwinięty kawałek drutu, którego najważniejsze parametry to ilość zwojów, ich zagęszczenie oraz długość całej sprężyny zawieszenia.
Rozpoznanie awarii sprężyny zawieszenia nie należy do łatwych (głównie z powodu przyzwyczajenia się kierowcy do mniejszego komfortu jazdy samochodem). Do typowych objawów należy zaliczyć niecodzienne stuki podczas dodawania gazu lub hamowania a także w trakcie jazdy samochodem po nierównej drodze.
Sprężyny zawieszenia, podobnie jak w przypadku amortyzatorów, wymieniamy parami, po obu stronach jednej osi samochodu. Taka wymiana ma na celu uniknięcie sytuacji, w której samochód przechyla się na jedną stronę – nowa sprężyna jest w stanie zapewnić zupełnie inne warunki pracy niż stara, zużyta sprężyna zawieszenia.
Kraft Automotive to międzynarodowa marka części samochodowych. Producent dostarcza autoczęści wysokiej klasy, spełniające najbardziej restrykcyjne normy jakości. Jedną z głównych cech firmy jest kompleksowość działania, przejawiająca się w niezwykle bogatej ofercie. Katalog części samochodowych Kraft Automotive zawiera tysiące pozycji. Wśród nich znajdują się m.in. elementy skrzyni biegów – zarówno automatycznej, jak i manualnej. Producent oferuje również sprzęgła, części układu zawieszenia, układu kierowniczego czy też wydechowego.
Istotny obszar działalności firmy stanowią również amortyzatory. Obecne na rynku amortyzatory Kraft Automotive wyróżniają się efektywnością działania. Pozytywne opinie uzyskują również części układu elektrycznego, paski napędowe oraz części karoserii. W asortymencie producenta znajdują się także części silnika. Uwagę zwracają filtry samochodowe Kraft Automotive, jak również oleje i inne płyny eksploatacyjne. Od początku istnienia firma regularnie poszerza asortyment. Już dzisiaj wielu kierowców jest w stanie wykonać kompleksowy remont pojazdu przy użyciu jedynie części zamiennych Kraft Automotive.
Firma Kraft Automotive powstała w 2004 roku, zatem jest niezwykle młodym przedsiębiorstwem, jak na specyfikę branży motoryzacyjnej. Mimo to już dzisiaj marka Kraft Automotive cieszy się uznaniem w wielu europejskich krajach. Zasięg działania firmy stale się powiększa, podobnie jak lista dystrybutorów części samochodowych desygnowanych logo marki.
