Dodaj opinię
(10.03.2023)
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia LESJÖFORS 4004215 (Oś przednia)
(11.07.2022)
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia LESJÖFORS 4295842 (Oś tylna)
(02.08.2018)
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia LESJÖFORS 4095005 (Oś przednia)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| CITRO | 5002NJ |
| CITRO | 5002SN |
| CITRO | 5002ST |
| FIAT | 50708227 |
| MONROE | SE3892 |
| MONROE | SP3892 |
| PEUGE | 5002NJ |
| PEUGE | 5002SN |
| PEUGE | 5002ST |
| QUINTON HA | QCS8311 |
| SUPLEX | 09242 |
| SUPLEX | 09243 |
CITROËN
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Sprężyna zawieszenia SUPLEX 09243 | SUPLEX | Brak ceny |
| Sprężyna zawieszenia MAGNUM TECHNOLOGY SC052 | MAGNUM TECHNOLOGY | Brak ceny |
| Sprężyna zawieszenia SBS 630532351 | SBS | Brak ceny |
| Sprężyna zawieszenia BENDIX 030848B | BENDIX | Brak ceny |
| Sprężyna zawieszenia BENDIX 030951B | BENDIX | Brak ceny |
| Sprężyna zawieszenia QUINTON HAZELL QCS8311 | QUINTON HAZELL | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >
Macie do obdarowania prawdziwego fana motoryzacji, ale nie wiecie, co sprawi mu prawdziwą przyjemność? Spokojnie, my w iParts.pl wiemy to doskonale. W końcu od lat z takimi właśnie fanami mamy do czynienia, zaopatrując ich w to, czego chcą i czego potrzebują. Co możemy Wam polecić? Poznajcie nasz TOP 5 prezentowych pewniaków, z których ucieszy się każdy kierowca.
czytaj więcej >Sprężyny zawieszenia to jeden z najważniejszych elementów układu zawieszenia samochodowego. Ich rola jest bardzo istotna zarówno dla przedniej, jak i tylnej osi pojazdu. Przy odpowiedniej eksploatacji podzespoły te potrafią służyć kierowcy długi czas, ale po pewnym przebiegu przychodzi czas na ich wymianę.
Podstawowym zadaniem sprężyny zawieszenia nie jest tłumienie drgań (to rola amortyzatorów samochodowych), ale gwarancja odpowiedniej sprężystości podwozia samochodu. Jazda autem bez sprężyn jest więc po prostu niemożliwa – czyli zupełnie inaczej niż w przypadku, gdy dojdzie do awarii amortyzatorów.
Budowa sprężyn zawieszenia jest stosunkowo prosta. To element układu zawieszenia zupełnie odkryty, który nie posiada żadnych mechanizmów wewnętrznych. To w zasadzie zwykły, zwinięty kawałek drutu, którego najważniejsze parametry to ilość zwojów, ich zagęszczenie oraz długość całej sprężyny zawieszenia.
Rozpoznanie awarii sprężyny zawieszenia nie należy do łatwych (głównie z powodu przyzwyczajenia się kierowcy do mniejszego komfortu jazdy samochodem). Do typowych objawów należy zaliczyć niecodzienne stuki podczas dodawania gazu lub hamowania a także w trakcie jazdy samochodem po nierównej drodze.
Sprężyny zawieszenia, podobnie jak w przypadku amortyzatorów, wymieniamy parami, po obu stronach jednej osi samochodu. Taka wymiana ma na celu uniknięcie sytuacji, w której samochód przechyla się na jedną stronę – nowa sprężyna jest w stanie zapewnić zupełnie inne warunki pracy niż stara, zużyta sprężyna zawieszenia.
Lesjofors Automotive to obecnie jeden z największych koncernów, które zajmują się produkcją sprężyn śrubowych znajdujących zastosowanie w przemyśle samochodowym. Firma została założona w 1875 roku. Dzięki ścisłej współpracy z lokalnym przemysłem metalurgicznym przedsiębiorstwo rozpoczęło produkcję kabli i metalowych drążków, a już w 1852 roku wyprodukowano pierwszą sprężynę śrubową. Obecnie firma należy do szwedzkiej grupy Beijer Alma, ogromnego inwestora przemysłowego.
Aktualnie Lesjofors jest jednym z liderów produkcji oraz sprzedaży sprężyn do samochodów osobowych oraz dostawczych. Doskonała jakość wykonania, ponadprzeciętna trwałość oraz szereg innowacyjnych rozwiązań sprawia, że produkty tej marki są coraz chętniej wybierane przez kierowców z całego świata. Większość produktów oferowanych przez Lesjöfors trafia na rynek części zamiennych, jednak część z nich wykorzystywana jest przez popularnych producentów samochodów jako części OEM, trafiające do samochodów na tzw. pierwszy montaż.
Siedziba główna oraz większość magazynów należących do Lesjöfors zlokalizowanych jest w Szwecji. Firma posiada jednak rozbudowaną sieć dystrybucyjną obejmującą kraje europejskie, azjatyckie oraz północnoamerykańskie. Dzięki przywiązaniu znacznej wagi do jakości sprzedawanych produktów oraz nowoczesnym technologiom firma stale poszerza swoją ofertę i dociera do nowych klientów na całym świecie.
