Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 220387 |
| APEC | AST0148 |
| ASHIKA | 73-0C-C02 |
| ASHUKI | 1458-4090 |
| BENDIX | 043102B |
| BIRTH | CX9232 |
| BLUEPRINT | ADG08638 |
| CHEVR | 96535089 |
| COMLINE | CBJ7145 |
| DAEWOO | 96535089 |
| DELPHI | TC1501 |
| FAI | SS4041 |
| FEBI | 26792 |
| FIRST LINE | FBJ5438 |
| FRAP | 3357 |
| HBJAKOPART | J4860904 |
| JAPANPAR | BJ-C02 |
| JAPKO | 73C02 |
| JPG | 3240300109 |
| KAGER | 88-0488 |
| KAGER | 880488 |
| KAVO PARTS | 7505001 |
| KAVO PARTS | SBJ-1001 |
| KAVO PARTS | SBJ1001 |
| LEMFO | 31090 |
| MAPCO | 51300 |
| MAPCO | 53251 |
| METZGER | 57011018 |
| METZGER | DW-604 |
| METZGER | DW604 |
| MEYLE | 26-160100000 |
| MEYLE | 26160100000 |
| MONROE | L21505 |
| MOOG | DE-BJ-2469 |
| MOOG | DEBJ2469 |
| MOTAQUIP | VSJ917 |
| MS | 31090-PCS-MS |
| NAPA | NST0148 |
| NIPPARTS | J4860904 |
| NK | 5045002 |
| NPS | D420O13 |
| OCAP | 40259 |
| OCAP | 404259 |
| OPTIMAL | G3-1004 |
| OPTIMAL | G31004 |
| QUINTON HA | QSJ3354S |
| RTS | 93-03146 |
| RTS | 93-03146-056 |
| RTS | 9303146056 |
| RUV | 919033 |
| SASIC | 7576003 |
| SBS | 19075045002 |
| SBS | 5045002 |
| SIDEM | 89083 |
| SPIDAN | 57202 |
| SWAG | 13926792 |
| TALOSA | 47-05676 |
| TALOSA | 4705676 |
| TRISCAN | 850021505 |
| TRW ENGINE | JBJ7561 |
| TRW | JBJ7561 |
| UNIPART | GSJ4687 |
| UNIPART | UGCGSJ4687 |
| VAICO | V51-9517 |
| VEMA | 25203 |
| VEMO | V51-9517 |
CHEVROLET
|
DAEWOO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Awaria prędkościomierza może wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo, ale i na zawartość Waszego portfela. Trudność w monitorowaniu prędkości i przebiegu pojazdu to dość poważna przeszkoda, dlatego warto szybko zająć się tą awarią. Jej przyczyny mogą być różne – od banalnych usterek, aż po skomplikowane awarie wymagające pomocy specjalisty. Jak prezentuje się lista 5 najczęstszych przyczyn niedziałającego prędkościomierza i licznika kilometrów?
czytaj więcej >
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >Sworzeń wahacza ma postać kulowego przegubu i stanowi element zwrotnicy samochodowej. Jego podstawowa rola sprowadza się do połączenia zwrotnicy z wahaczem układu zawieszenia. To obrotowa część, która skręca i porusza się razem ze zwrotnicą, co umożliwia skręcanie przednich kół z jednoczesnym utrzymaniem ich w odpowiedniej pozycji.
Element ten uznaje się za jeden z ważniejszych w układzie zawieszenia samochodu. Nawet niewielkie uszkodzenie może okazać się bardzo groźne, dlatego nie warto ignorować niesprawności sworznia wahacza i w razie konieczności jak najszybciej wymienić ten podzespół na nowy.
Sworzeń jest typowym elementem eksploatacyjnym, który z czasem ulega zużyciu i przysłowiowemu wybiciu. Pojawia się wtedy dużo luzów, objawiających się stukaniem z okolic układu zawieszenia oraz pogorszeniem się jakości oraz komfortu prowadzenia samochodu. W skrajnych przypadkach na skutek uszkodzenia sworznia wahacza może dojść do wypadnięcia sworznia zwrotnicy, co może zakończyć się groźnym wypadkiem.
Mimo że sworzeń wahacza to element niewielki to pełni bardzo ważną rolę. Dlatego kupując nowy sworzeń najlepiej będzie wybierać spośród produktów renomowanych firm, gwarantujących najwyższą jakość. Przełoży się to na zminimalizowanie ryzyka wybicia się sworznia na nierównej drodze.
Przed zakupem warto upewnić się co do jakości wykonania tego elementu. Wszelkie rysy i mikro ubytki będą bowiem świadczyć o niskiej jakości. Montaż takiego sworznia wahacza może doprowadzić do szybkiego powstania luzów i konieczności ponownej wymiany w stosunkowo niedużym odstępie czasu.
BGA to firma założona już w 1929 roku. Posiada ona zatem ogromne doświadczenie, jako jeden z uczestników dynamicznego rozwoju technologii motoryzacyjnych. Przedsiębiorstwo zostało założone w Wielkiej Brytanii i do dzisiaj posiada angielski kapitał. Również główna siedziba i fabryka firmy mieszczą się w Wielkiej Brytanii. Niezmiennie od ponad 90 lat marka BGA jest niezależna. Części samochodowe BGA to elementy z wielu kategorii produktowych. Obecnie liczba referencji w katalogu producenta przekracza już 40 tysięcy. Szczególnie wysoko cenione są elementy układu sterowania i zawieszenia oraz układu wydechowego. Niemniej jednak kierowcy są zadowoleni również z kompletnych układów chłodniczych marki BGA, pomp samochodowych oraz wielu innych podzespołów od brytyjskiego producenta. Brytyjska firma posiada fabrykę, własne centrum dystrybucyjne oraz dobrze wyposażone laboratorium badawcze. Dlatego też części samochodowe BGA są coraz lepsze. Zespół naukowców, korzystając z zaawansowanego technologicznie sprzętu, nieustannie pracuje nad udoskonalaniem auto części BGA. Producent oferuje części samochodowe trafiające na aftermarket. Obecnie są one dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na całym świecie.
