Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| APEC | DSK2218 |
| APEC | DSK2929 |
| ATE | 24.0112-0158.1 |
| ATE | 24.0312-0158.1 |
| ATE | 24.1112-0158.1 |
| ATE | 412158 |
| ATE | 512158 |
| AUDI | 1K0 615 601 AC |
| AUDI | 1K0 615 601 L |
| AUDI | 1K0615601AJ |
| BENDIX | 562238BC |
| BLUEPRINT | ADC1448 |
| BLUEPRINT | ADV184305 |
| BORG BECK | BBD4384 |
| BOSCH | 0 986 479 952 |
| BOSCH | 0 986 479 B78 |
| BOSCH | 0986479155 |
| BOSCH | 0986479952 |
| BRAKE ENG | DI956294 |
| BRAKE FIT | SDK6078 |
| BRAKEWORLD | RS3848 |
| BRAKEWORLD | RS3848C |
| BREMBO | 08.9488.11 |
| BREMBO | 08948811 |
| COMLINE | ADC1448 |
| DELPHI | BG3890C |
| DON | PCD10122 |
| DRIVETEC | DM3890 |
| EUROBRAKE | 5815204794 |
| EUROBRAKE | 5815314794 |
| FEBI | 36215 |
| FERODO | DDF1276-1 |
| FERODO | DDF12761 |
| FERODO | DDF1276C |
| FERODO | DDF1276C-1 |
| FERODO | DDF1276C1 |
| GIRLING | 6042714 |
| HELLA | 8DD 355 109-631 |
| HELLA | 8DD 355 109-641 |
| HELLA | 8DD 355 122-622 |
| HELLA | 8DD 355 123-551 |
| JURATEK | VAG105 |
| JURID | 562238 |
| JURID | 562238J |
| JURID | 562238JC |
| JURID | 562238JC-1 |
| KEY PARTS | KBD4384 |
| LPR | A1010PR |
| MEYLE | 115 523 1047 |
| MEYLE | 1155230038 |
| MEYLE | 1155230038PD |
| MEYLE | MBD1813 |
| MEYLE | MBD1813PD |
| MIN | MDC1679C |
| MOTAQUIP | LVBD1075 |
| NAP | NBD1288 |
| NAPA | PBD8398 |
| NATIONAL | NBD1288 |
| NK | 314794 |
| OPTIMAL | BS-7518 |
| PILENGA | 5858 |
| QUINTON HA | 665000 |
| QUINTON HA | BDC5423 |
| QUINTON HA | BSF5423 |
| REMSA | 665000 |
| ROADHOUS | 665000 |
| SBS | 314794 |
| SBS | 3815204794 |
| SBS | 3815314794 |
| SEAT | 1K0 615 601 AJ |
| SEAT | 1K0 615 601 L |
| SEAT | 1K0615601AC |
| SKODA SVW | 1KD 615 601 |
| SKODA | 1K0 615 601 AC |
| SKODA | 1K0 615 601 L |
| SKODA | 1K0615601AJ |
| TEXTAR | 92121103 |
| TRISCAN | 812029194 |
| TRISCAN | 812029194C |
| TRUPART | BD6294 |
| TRW | DF4271 |
| UNIPART | GBD1540 |
| VAG | 1K0 615 601 AC |
| VAG | 1K0 615 601 AJ |
| VAG | 1K0 615 601L |
| VAG | 8P0098601D |
| VAG | 8P0098601N |
| VAICO | V10-40070 |
| VECO | VL1203 |
| VW FAW | 1KD615601A |
| VW | 1K0 615 601 AC |
| VW | 1K0 615 601 L |
| VW | 1K0615601AJ |
| VW | 8P0098601D |
| VW | 8P0098601N |
| ZIMMERMANN | 600.3222.00 |
| ZIMMERMANN | 600.3222.20 |
| ZIMMERMANN | 600322200 |
| ZIMMERMANN | 600322220 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Borg & Beck to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością producenta niemal od początku działalności jest tworzenie wysokiej jakości sprzęgieł. Sprzęgła Borg & Beck nieustannie uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Firma oferuje zestawy sprzęgieł jak również pojedyncze części do samochodów osobowych oraz do pojazdów wyścigowych. Od lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami Formuły 1. W wielu najszybszych autach na świecie montowane są sprzęgła Borg & Beck, a czasami również inne części samochodowe od tego producenta.
Choć firma specjalizuje się w produkcji sprzęgieł, stanowią one jedynie część jej oferty. Obecnie asortyment jest o wiele bogatszy i obejmuje między innymi elementy układu kierowniczego oraz układu zawieszenia. Producent tworzy również wysokiej jakości filtry samochodowe, czujniki elektryczne, klocki i tarcze hamulcowe oraz wiele innych autoczęści należących do rozmaitych układów.
Firma Borg & Beck powstała w 1903 roku. Przez ponad 100 lat działalności przedsiębiorstwo zdobyło uznanie wśród kierowców i fachowców. W pierwszych latach obecności na rynku marki Borg & Beck kojarzona była ona głównie z narzędziami, które stanowiły wówczas jedyną linię produkcyjną w fabryce należącej do przedsiębiorstwa. Z czasem rozpoczęto również produkcję sprzęgieł, aby późnij wprowadzać do oferty coraz to nowe części samochodowe. Dzisiaj oferta części samochodowych Borg & Beck jest kompleksowa, a marka zdobyła uznanie na całym świecie.
