MASTER-SPORT GERMANY 24012501101PR-PCS-MSP
Zestawy
Zestaw Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY o numerze 24012501101PR-PCS-MSP zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24012501101PR-PCS-MS | 24012501101PR-PCS-MS |
| 1 szt. | MASTER-SPORT GERMANY 912001500 | 912001500 |
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie MASTER-SPORT GERMANY 24012501101PR-PCS-MSP
Poznaj opinie o produktach MASTER-SPORT GERMANY w kategorii Tarcza hamulcowa
(05.12.2022)
Opinia wystawiona dla Łożysko koła MASTER-SPORT GERMANY 6667-SET-MS
(17.05.2021)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24012201511-PCS-MS
(06.11.2020)
Opinia wystawiona dla Filtr oleju MASTER-SPORT GERMANY 712/37-OF-PCS-MS
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 24012501101PR-PCS-MSP po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ATE | 24.0125-0110.1 |
| ATE | 24.0325-0110.1 |
| BARUM | BAR25110 |
| BENDIX | 562013B |
| BOSCH | 0 986 478 624 |
| BRADI | 1.2829.2.E |
| BRECO | BS 8219 |
| BREMBO | 09.6845.10 |
| BREMBO | 09.6845.11 |
| BREMBO | 09.6845.14 |
| BREMBO | 09.6845.75 |
| BREMBO | 09.8304.11 |
| BREMBO | 09.8411.10 |
| BREMBO | 09.8411.11 |
| BREMBO | 09.8411.1X |
| BREMBO | 09.8411.75 |
| BREMBO | FS.066.000 |
| BREMBO | FS.115.000 |
| CAR | 142.021 |
| CHRYS | 0 5098 063AA |
| CHRYS | 5098 063AA |
| CHRYS | 5098063AA |
| CIFAM | 800-386 |
| CIFAM | 800-701 |
| DELPHI | BG3240 |
| FEBI | 04631 |
| FEBI | 18886 |
| FERODO | DDF1135 |
| FERODO | DDF817 |
| FERODO | DRF817 |
| FTE | BS4539 |
| GALFER | B1.G225-0110.1 |
| GALFER | G2125110 |
| GRAF | DF29386 |
| GRAF | DF29701 |
| HELLA | 8DD 355 104-291 |
| HELLA | 8DD 355 104-301 |
| HELLA | 8DD 355 107-471 |
| HELLA | 8DD 355 107-481 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 104-291 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 104-301 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 107-471 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 107-481 |
| JURID | 562013J |
| JURID | 562013JC |
| MAXGEAR | 19-0725SPORT |
| MERCE BBDC | 210 421 07 12 |
| MERCE | 203 421 03 12 |
| MERCE | 2034210312 |
| MERCE | 210 421 07 12 |
| MERCE | 210 421 24 12 |
| MERCE | 2104210712 |
| MERCE | 2104212412 |
| MERCE | 210421241264 |
| MERCE | A 203 421 03 12 |
| MERCE | A 210 421 07 12 |
| MERCE | A 210 421 24 12 |
| MERCE | A2034210312 |
| MERCE | A2104210712 |
| MERCE | A2104212412 |
| MERCE | A210421241264 |
| METELLI | 23-0386 |
| METELLI | 23-0701 |
| MGA | D1186 |
| MGA | D1397 |
| MIN | MDC852 |
| NK | 203332 |
| OPENPARTS | BDR1314.20 |
| PAGID | 52137 |
| PAGID | 52137PRO |
| PAGID | 54059 |
| PAGID | 54059PRO |
| PEX | 14.0327 |
| PEX | 14.0327N |
| PILENGA | V196 |
| PILENGA | V290 |
| QUINTON HA | 6495.10 |
| QUINTON HA | BDC4539 |
| QUINTON HA | BSF4539 |
| REMSA | 6495.10 |
| RIDEX | 82B1950 |
| ROADHOUS | 6495.10 |
| ROTINGER | RT 2912-GL T5 |
| ROULUNDS B | D2432 |
| SEBRO | 50 78 |
| TEXTAR | 92072500 |
| TEXTAR | 92072505 |
| TEXTAR | 92105900 |
| TEXTAR | 92105903 |
| TEXTAR | 98200 0725 0 1 |
| TEXTAR | 98200 0725 0 1 PRO |
| TEXTAR | 98200 1059 0 1 |
| TEXTAR | 98200 1059 0 1 PRO |
| TRW | DF2779 |
| TRW | DF4180 |
| VALEO | 186467 |
| VALEO | 186864 |
| VALEO | 297467 |
| ZIMMERMANN | 400.1435.00 |
| ZIMMERMANN | 400.1435.20 |
| ZIMMERMANN | 400.1435.50 |
| ZIMMERMANN | 400.1435.52 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 24012501101PR-PCS-MSP pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony kierunkowe – ich wady i zalety. Jak poprawnie założyć opony kierunkowe i z czym wiąże się ich użytkowanie?
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Czym jest profil opony? Jaki profil wybrać do swojego auta i czym warto się kierować przy tym wyborze?
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Obowiązek zmiany opon w Polsce w sezonie 2024/2025. Co warto o tym wiedzieć?
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
Bieżnik opony samochodowej. Jakie są jego rodzaje i budowa?
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
MASTER-SPORT GERMANY
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
