Parametry:
- Temperatura otwarcia [°c]: 88
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
- Średnica 1 [mm]: 52,0
- Wysokość 1 [mm]: 28,0
Części samochodowe nr 1
Termostat układu chłodzenia CALORSTAT BY VERNET TH6737.88J
Kod produktu:
TH6737.88J
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
36,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
CALORSTAT BY VERNET
Jednostka:
sztuka
EAN:
3531650034086
Temperatura otwarcia [°c]:
88
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z uszczelnieniem
Średnica 1 [mm]:
52,0
Wysokość 1 [mm]:
28,0
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Termostat TH6737.88J firmy CALORSTAT BY VERNET
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Termostat układu chłodzenia CALORSTAT BY VERNET TH6737.88J
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach CALORSTAT BY VERNET w kategorii Termostat
(06.07.2023)
Świetny produkt, ale tylko w opakowaniu. Osobiście bardzo jestem zawiedziony, bo spowodował zagotowanie płynu chłodzącego w chłodnicy.. Być może, ten produkt który zakupiłem był wadliwy i zawiodła tu kontrola techniczna. Nie mniej jednak świadczy to zle o producencie. Tego produktu nie poleciłbym nikomu!
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia CALORSTAT BY VERNET TH6247.87J
(07.01.2023)
Kupiłem,założyłem i działa. Trzyma temperaturę. Uszczelka gumowa, przynajmniej w moim. Przy wybieraniu termostatu trzeba sprawdzić ilość wychodzących rurek, bo są różne wersje.
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia CALORSTAT BY VERNET TH6506.88J
(03.11.2021)
bardzo dobry
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia CALORSTAT BY VERNET TH6274.87J
Numery OEM
Szukaj zamienników dla TH6737.88J po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| CITRO | 1607615180 |
| ERA | 350485 |
| FACET | 78825 |
| FACET | 78850 |
| GATES | TH49087G1 |
| HELLA | 8MT354777641 |
| HELLA | 8MT354777801 |
| HOFFER | 8192791 |
| HOFFER | 8192792 |
| MEATDORIA | 92791 |
| MEATDORIA | 92792 |
| MITSUBISHI | 1305A280 |
| MITSUBISHI | 1350A280 |
| PEUGE | 1607615180 |
| PSA | 1607615180 |
| QUINTON HA | QTH788K |
| VALEO | 819719 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Termostat TH6737.88J pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
MITSUBISHI
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >Termostat
Sprawny układ chłodzenia gwarantuje optymalne warunki pracy nie tylko jednostce napędowej, ale również układowi klimatyzacji oraz ogrzewania. Jednym z podstawowych elementów układu chłodzenia jest termostat.
Termostat to kluczowy podzespół w układzie chłodzenia każdego samochodu wyposażonego w silnik spalinowy. To element prosty w budowie. Termostaty produkuje się z mosiężnej blachy, a budowa przypomina formą grzyb. Niestety pomimo prostej budowy, termostat stosunkowo często ulega niespodziewanym awariom.
Podstawowa rola termostatu sprowadza się do otwierania i zamykania się. Taki proces sprawia, że płyn chłodniczy dostaje się do małego lub dużego obiegu. Termostat pozostaje w pozycji zamkniętej, gdy płyn chłodniczy jest zimny, a otwiera się, kiedy płyn osiągnie temperaturę około 95 stopni Celsjusza.
Usterka termostatu także sprowadza się do jego położenia. Pierwsza awaria zachodzi w pozycji otwartej i objawia się większym spalaniem oraz problemami z nagrzaniem kabiny samochodu. Usterka w pozycji zamkniętej da się rozpoznać natomiast po gwałtownym podniesieniu się wskaźnika temperatury silnika na desce rozdzielczej.
Naprawa termostatu polega na jego wymianie na nowy. Zanim zdecydujemy się na zakup nowego zamiennika warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów części do układu chłodzenia. Ponadto należy upewnić się, czy dany termostat na pewno pasuje do wersji posiadanego samochodu.
CALORSTAT BY VERNET
CALORSTAT by Vernet jest znany na światowym rynku przemysłu samochodowego od 1952 roku. Obecnie przedsiębiorstwo stało się światowym liderem w dziedzinie produkcji elementów systemu tworzenia mieszanki powietrznej i termostatów dla przemysłu motoryzacyjnego, w szczególności dla samochodów osobowych i ciężarowych.
W sumie firma CALORSTAT by Vernet produkuje ponad 13 milionów termostatów i czujników w ciągu roku. 60% części zamiennych wytwarzanych przez firmę jest dostarczanych na pierwszy montaż fabryczny wiodących gigantów samochodowych - Alfa-Romeo, Fiat, Lancia, Citroën, Dacia, Ford, Hyundai, Lada, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault , Rover, Suzuki, Toyota, Volvo oraz Volkswagen.
Jakość części zamiennych CALORSTAT by Vernet potwierdzają międzynarodowe certyfikaty jakości ISO 9000 i QS 9001. Aktualnie w magazynach marki znajduje się w stałej dostępności ponad 1 milion części samochodowych.
Termostaty Vernet to podstawowa i zarazem najważniejsza linia produktowa marki. Charakteryzują się bardzo wysoką jakością, niezawodnością i długą żywotnością. W produkcji wykorzystuje się innowacyjne technologie i starannie wyselekcjonowane materiały.
CALORSTAT by Vernet to także szereg innych wysokiej jakości na potrzeby europejskiego i azjatyckiego rynku motoryzacyjnego.
Nagrody
Dostawa
Płatności
