Dodaj opinię
(02.07.2013)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza ORIGINAL IMPERIUM 2018 (Na dole)
(01.07.2013)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza ORIGINAL IMPERIUM 2018 (Na dole)
(19.08.2015)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza ORIGINAL IMPERIUM 7054
(11.04.2013)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza ORIGINAL IMPERIUM 1783
(29.03.2013)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza ORIGINAL IMPERIUM 1791
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 50307 |
| AKRON-MALÒ | 351 |
| Aslyx | AS-100981 |
| Aslyx | AS-200394 |
| BGA | BU2348 |
| BIRTH | 2082 |
| BOGE | 87-264-A |
| BOGE | 88-604-A |
| CAUTEX | 080087 |
| CORTECO | 21652972 |
| DAYCO | DSS1938 |
| DELPHI | TD254W |
| DYS | 37-04009-6 |
| FAG | 829 0044 10 |
| FAI | SS394 |
| FARE SA | 0925 |
| FEBI | 09118 |
| FIRST LINE | FSK5929 |
| FORD | 1035929 |
| FORD | 6193085 |
| FORD | 6193086 |
| FORD | 91AB3A262AA |
| FRAP | FSB21620 |
| GATES | AWS2303 |
| GSP | 511376 |
| HUTCHINSON | 598B17 |
| JPG | 1540200700 |
| KAVO PARTS | SCR-10083 |
| LEMFO | 25176 01 |
| MAPCO | 33615 |
| MAXGEAR | 72-1566 |
| METALC/ADL | 00981 |
| METZGER | 52011608 |
| MEYLE | 714 103 0001/HD |
| MONROE | L16807 |
| MOOG | FD-SB-1344 |
| OPTIMAL | G9-586 |
| RAPRO | R59134 |
| RUV | 985205 |
| SASIC | 9001595 |
| SIDEM | 801606 |
| SKF | VKDS 334011 |
| STARLINE | 20.17.741 |
| STC | T400981 |
| STELLOX | 75-31941-SX |
| SWAG | 50 60 0001 |
| TEDGUM | 00220476 |
| TOPRAN | 300 078 |
| TRICLO | 788451 |
| TRISCAN | 8500 16807 |
| TRW | JBU126 |
| UCEL | 20120 |
| UNIGOM | 391024 |
| VAICO | V25-0071 |
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >Tuleje wahacza to elementy składowe wahacza układu zawieszenia samochodowego, które montuje się w celu wytłumienia drgań przenoszonych z drogi, po której porusza się pojazd. Tuleje to niestety najczęściej zużywające się elementy zawieszenia samochodowego. Zła kondycja polskich dróg sprawia, że trwałość tulei oscyluje w granicach zaledwie 15 tysięcy kilometrów.
Do zużycia eksploatacyjnego tulei wahacza dochodzi na skutek wyrabiania się gumy. Tuleja po prostu dostaje zbyt dużego luzu. Objawia się to uporczywym stukaniem podczas pokonywania nierówności a także szarpaniem podczas ruszania samochodem. Ponadto samochód znacznie gorzej się prowadzi i można zauważyć na oponach samochodowych nierówne zużycie bieżnika na skutek utraty prawidłowej geometrii kół.
Tuleje wahacza warto wymieniać zawsze parami – podobnie jak w przypadku pozostałych części układu zawieszenia. Szybko może okazać się bowiem, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić tuleję po drugiej stronie osi samochodu. Po za tym wymiana tulei do kosztownych nie należy, no chyba, że w przypadku tych niewymiennych, gdzie trzeba wymienić po prostu cały komplet wahacza zawieszenia.
Nowe tuleje wahacza powinny być przede wszystkim wysokiej jakości i wytrzymałe, dlatego nie warto przesadnie oszczędzać na ich zakupie. Warto skorzystać z naszej oferty. Zapewniamy części zamienne najlepszych marek, dające kierowcy gwarancję niezawodności na długi czas.
Original Imperium to firma której początki sięgają 1976 roku. Przedsiębiorstwo zajmuje się handlem częściami zamiennymi do wielu rodzajów pojazdów począwszy od samochodów osobowych, po samochody dostawcze.
Części oferowane przez Original Imperium są kompatybilne ze wszystkimi najpopularniejszymi modelami pojazdów. Dzięki wypracowanej przez ponad 40 lat pozycji na rynku, Original Imperium postrzegany jest jako dystrybutor części wysokiej klasy charakteryzujących się niezawodnością oraz innowacyjnymi rozwiązaniami.
Nowoczesny, zautomatyzowany i wysoko rozwinięty system logistyczny pomaga poszerzać ofertę o nowe produkty. W skład wiodących części samochodowych wchodzą głównie amortyzatory oraz elementy zawieszenia. Marka Original Imperium nawiązuje współprace z nowymi producentami, których produkty znajdują się w ofercie. Firma spełnia obowiązujące na rynku standardy części zamiennych, czego potwierdzeniem są liczne certyfikaty. Wszystkie oferowane części są starannie wyselekcjonowane tak, by spełniały potrzeby konsumentów.
