Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BE TURBO | 130547 |
| BE TURBO | 130749 |
| BTS TURBO | T917245 |
| BTS TURBO | T917245BT |
| CITRO | 1631686580 |
| CITRO | 1631686680 |
| CITRO | 1651971180 |
| DIPASPORT | TRB254N |
| DIPASPORT | TRB254R |
| DRI | 729121650 |
| ELSTOCK | 91-2165 |
| FIAT | 55256743 |
| FIAT | 55266959 |
| FISPA | 49.490 |
| GARRETT | 822088-3 |
| GARRETT | 822088-5003 |
| GARRETT | 822088-5003S |
| GARRETT | 822088-5006 |
| GARRETT | 822088-5006S |
| GARRETT | 822088-5007 |
| GARRETT | 822088-5007s |
| GARRETT | 822088-5008 |
| GARRETT | 822088-5008s |
| GARRETT | 822088-5009 |
| GARRETT | 822088-5009s |
| GARRETT | 822088-6 |
| GARRETT | 822088-7 |
| GARRETT | 822088-8 |
| GARRETT | 822088-9 |
| GARRETT | 8220880003 |
| GARRETT | 8220880006 |
| GARRETT | 8220880008 |
| GARRETT | 8220880009 |
| GARRETT | 8220883 |
| GARRETT | 8220885003 |
| GARRETT | 8220885006 |
| GARRETT | 8220885007 |
| GARRETT | 8220885008 |
| GARRETT | 8220886 |
| GARRETT | 8220887 |
| GARRETT | 8220888 |
| GARRETT | 8220889 |
| MEATDORIA | 65490 |
| NISSENS | 93342 |
| OPEL | 55256743 |
| OPEL | 55256959 |
| OPEL | 55266959 |
| OPEL | 55270995 |
| OPEL | 55278596 |
| OPEL | 95526697 |
| PEUGE | 1631686580 |
| PEUGE | 1631686680 |
| PEUGE | 1651971180 |
| SCHLUTTER | 172-02816 |
| SCHLUTTER | 172-11615 |
| SIDAT | 48.002 |
| TMI | PA8220887 |
| TURBO-MOT | 674503 |
| TURBO-MOT | 674503R |
| TURBO-MOT | 694703R |
| TURBOSHOET | 2101316 |
| TURBOSHOET | 2101366 |
| TURBOSHOET | GAR822088-2006 |
| TURBOSHOET | GAR822088-2007 |
| VAUXH | 55256743 |
| VAUXH | 55270995 |
| VAUXH | 55278596 |
| VEGE | 78801900 |
| WILMINK | WG1320953 |
| WILMINK | WG1466081 |
| WILMINK | WG1466328 |
| WILMINK | WG1916368 |
| WILMINK | WG2139626 |
ALFA ROMEO
|
CITROËN
|
FIAT
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Od lat mówi się o tym, że w Polsce zimą króluje Dębica Frigo. Powiedzenie to wynika zarówno z ogromnej popularności tej serii opon, jak i z bardzo wysokich ocen przyznawanych im zarówno przez ekspertów, jak i przez samych użytkowników. Czy oceny te są zasłużone? Jaką charakterystykę posiadają poszczególne modele Dębica Frigo i jakie powinno być ich przeznaczenie?
czytaj więcej >
Każdy lubi oszczędzać. Zakup nowego kompletu opon samochodowych to spory wydatek, stąd nie może dziwić fakt, że wielu kierowców kuszą oferty opon używanych. Opony takie w teorii są tańsze, równie dobre, a czasem i lepsze niż te nowe, a do tego stanowią rozwiązanie bardziej ekologiczne. Prawda? Zobaczcie sami, co na ten temat mówią nasi eksperci iParts.pl.
czytaj więcej >
Jak przechowujecie swoje opony? Układacie na regałach w garażu? Wynosicie na strych, czy też raczej trzymacie gdzieś w kącie w mieszkaniu? Żadna z tych opcji nie jest najlepsza. Może więc w końcu, przy następnej wymianie, warto pokusić się o odrobinę profesjonalizmu i wybrać jakiś fajny stojak na opony? Do wyboru macie kilka głównych typów i mnóstwo ich wariacji, które pozwolą Wam zadbać o opony oraz o dostępną przestrzeń za naprawdę przystępną cenę.
czytaj więcej >
Zmiany w zasadach przeprowadzania badań technicznych są zwyczajnie nieuniknione. Nie bez powodu mówiło się o nich głośno co najmniej od roku. Pracująca nad nimi sejmowa komisja co jakiś czas przedstawia nowe propozycje, które jednak w większości są jedynie mniej lub bardziej modyfikowaną wersją tych samych tematów. Co to za tematy? Jakich zmian w przeglądach technicznych możemy się spodziewać już w 2025 roku?
czytaj więcej >Turbosprężarka to element spotykany w wielu samochodach poruszających się po polskich drogach. Do niedawna była to typowa z części samochodowych silnika wysokoprężnego. Aktualnie turbosprężarki montuje się jednak także w silnikach benzynowych. To podzespół, który składa się w zasadzie z dwóch elementów - turbiny oraz sprężarki.
Podstawowa rola turbosprężarki sprowadza się do dostarczania większej ilości powietrza do komory spalania silnika spalinowego. Ma to na celu zwiększenie momentu obrotowego i tym samym mocy silnika samochodowego. Źródło zasilania tego podzespołu to gazy, które wydostają się z komory spalania do układu wydechowego.
Do typowych objawów zużycia lub usterki turbosprężarki należy zaliczyć przede wszystkim charakterystyczny odgłos (mocny świst), który powstaje podczas wkręcania się turbiny na wyższe obroty. Z reguły winny jest wirnik, który został uszkodzony. Narażone na zużycie i awarie będą także uszczelniacze, a wyraźnym objawem ich uszkodzenia będzie wyciek oleju z turbosprężarki. Stosunkowo częstym awariom ulegają także łożyska.
Innym typowym objawem awarii turbosprężarki jest wyczuwalny spadek mocy silnika. W końcu to element, który w dużym stopniu wpływa na osiągi jednostki napędowej. Za spadek mocy może odpowiadać jednak także wiele innych usterek dlatego należy udać się do warsztatu w celu diagnozy problemu.
Rozwiązanie problemu jest w zasadzie tylko jedno. Wymiana całego podzespołu z wykorzystaniem wysokiej jakości części zamiennych. Oczywiście tylko takie sprawdzone zamienniki znajdziecie w sklepie iParts.pl. Kupując tego typu fabrycznie nowy produkt, będziecie mieć gwarancję bezawaryjnej pracy na długi czas, a nie jak w przypadku regenerowanego produktu.
Lucas to firma z bogatą historią, której początki sięgają już 1875 roku. Początkowo brytyjskie przedsiębiorstwo zajmowało się produkcją lamp rowerowych, jednak z powodu dynamicznego rozwoju motoryzacji, postanowiło wejść również w tę branżę. Dosyć szybko części Lucas stały się cenione przez fachowców. Z czasem firma coraz bardziej poszerzała asortyment, dzięki czemu dzisiaj wśród części samochodowych Lucas znaleźć można wszystkie lampy i reflektory potrzebne w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. To nie wszystko, auto części Lucas to także części rozrządu, poszczególne elementy silnika, układu wydechowego, układu zapłonowego i wiele więcej. Powszechnie części Lucas wciąż kojarzone są głównie z oświetleniem i pozostałą elektryką samochodową. Choć wciąż jest to największa kategoria produktowa w asortymencie firmy, jej oferta jest dziś kompleksowa.
Firma Lucas została założona w Wielkiej Brytanii, gdzie do dzisiaj mieści się jej główna siedziba. Niemniej jednak oddziały przedsiębiorstwa znajdują się na 4 kontynentach, a części samochodowe Lucas są dystrybuowane do większości krajów świata. Wielu producentów korzysta z nich podczas pierwszego montażu, pozostałe trafiają na aftermarket.
