Parametry:
- Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Bez materiałów dodatkowych
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Turbosprężarka SCHLÜTTER TURBOLADER 172-04010_RB
Kod produktu:
172-04010_RB
Producent:
SCHLÜTTER TURBOLADER
EAN:
4044578700838
Numer katalogowy:
RHB5VA58A
Rodzaj urządzenia ładującego:
Turbosprężarka
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Bez materiałów dodatkowych
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Doładowanie - pojedyńcze części 172-04010_RB firmy SCHLÜTTER TURBOLADER
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 172-04010_RB po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| FORD | 1032907 |
| FORD | 7072668 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Doładowanie - pojedyńcze części 172-04010_RB pasuje do Twojego auta
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Bieżnik opony samochodowej. Jakie są jego rodzaje i budowa?
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Co należy zrobić, gdy zapali się kontrolka ciśnienia opon w samochodzie? Czy można ją samodzielnie wyłączyć?
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Wyważanie kół w samochodzie. Na czym polega, ile kosztuje i jak często powinniśmy to robić?
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Kolejne zmiany w przepisach dla kierowców w 2025 roku. Czekają nas surowsze kary za niektóre wykroczenia i nowe zasady ich nakładania
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >Doładowanie - pojedyńcze części
Turbosprężarka to element spotykany w wielu samochodach poruszających się po polskich drogach. Do niedawna była to typowa z części samochodowych silnika wysokoprężnego. Aktualnie turbosprężarki montuje się jednak także w silnikach benzynowych. To podzespół, który składa się w zasadzie z dwóch elementów - turbiny oraz sprężarki.
Podstawowa rola turbosprężarki sprowadza się do dostarczania większej ilości powietrza do komory spalania silnika spalinowego. Ma to na celu zwiększenie momentu obrotowego i tym samym mocy silnika samochodowego. Źródło zasilania tego podzespołu to gazy, które wydostają się z komory spalania do układu wydechowego.
Do typowych objawów zużycia lub usterki turbosprężarki należy zaliczyć przede wszystkim charakterystyczny odgłos (mocny świst), który powstaje podczas wkręcania się turbiny na wyższe obroty. Z reguły winny jest wirnik, który został uszkodzony. Narażone na zużycie i awarie będą także uszczelniacze, a wyraźnym objawem ich uszkodzenia będzie wyciek oleju z turbosprężarki. Stosunkowo częstym awariom ulegają także łożyska.
Innym typowym objawem awarii turbosprężarki jest wyczuwalny spadek mocy silnika. W końcu to element, który w dużym stopniu wpływa na osiągi jednostki napędowej. Za spadek mocy może odpowiadać jednak także wiele innych usterek dlatego należy udać się do warsztatu w celu diagnozy problemu.
Rozwiązanie problemu jest w zasadzie tylko jedno. Wymiana całego podzespołu z wykorzystaniem wysokiej jakości części zamiennych. Oczywiście tylko takie sprawdzone zamienniki znajdziecie w sklepie iParts.pl. Kupując tego typu fabrycznie nowy produkt, będziecie mieć gwarancję bezawaryjnej pracy na długi czas, a nie jak w przypadku regenerowanego produktu.
SCHLÜTTER TURBOLADER
Schlutter Turboloader to przedsiębiorstwo obecne na rynku motoryzacyjnym od ponad 30 lat. Firma została założona w 1990 roku. Początkowo niewielkie, niemieckie przedsiębiorstwo działało jako punkt napraw turbosprężarek i ich osprzętu. Z czasem firma zaczęła również dystrybuować podzespoły innych marek na terenie Niemiec. Szybko przyszły pierwsze sukcesy w tym obszarze. Należy do nich zaliczyć między innymi nawiązanie współpracy z kilkoma wiodącymi producentami, takimi jak np. BorgWarner. Z roku na rok w ofercie dystrybutora zaczęło się pojawiać coraz więcej produktów. W końcu w 2007 roku podjęto decyzję odnośnie tego, co nieuniknione – firma kończy swoją działalność jako punkt napraw i w pełnym wymiarze poświęca się dystrybucji części samochodowych. Dzisiaj turbosprężarki Schlutter Turbolader to sprawdzone podzespoły jakości OE od najlepszych producentów. Dystrybutor współpracuje między innymi z takimi producentami, jak Schwitzer czy Garrett. Niemiecka firma oferuje głównie nowe turbosprężarki, jednak oferta obejmuje również podzespoły regenerowane przez producentów. Od trzydziestu lat siedziba firmy znajduje się w Niemczech. Jednak działalność przedsiębiorstwa wykracza daleko poza granice tego kraju.
Nagrody
Dostawa
Płatności
