Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BIRTH | 5568 |
| FARE SA | 4350 |
| FEBI | 08117 |
| FEBI | 08121 |
| GSP | 512316 |
| IR | 82-11993 |
| KAUTEK | ME-VR013 |
| LEMFO | 12657-01 |
| MAPCO | 33918 |
| MERCE | 2024100381 |
| MERCE | 2024100581 |
| MERCE | A2024100381 |
| MERCE | A2024100581 |
| MEYLE | 0140410049 |
| MEYLE | 0140410049S |
| SWAG | 10860065 |
| SWAG | 10870020 |
| TALOSA | 62-11771 |
| TOPRAN | 401305 |
| VAICO | V30-2732 |
| VAICO | V30-7376 |
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >Uchwyt tłumika to niewielki i niepozorny element, który jednak jest niezbędny podczas instalacji tłumika do podwozia. Często uchwyt ten nazywa się wieszakiem, gdyż w pewnym sensie tłumik wisi na nim, właśnie jak na wieszaku. Tym samym, uchwyt nie tylko jest potrzebny do montażu, ale również przez cały okres użytkowania, stanowiąc podporę dla tłumika, który po prostu jest do niego przymocowany.
Obecnie uchwyty wykonuje się z różnych materiałów. Producenci mają różne pomysły na to, który z nich będzie najlepszy. Niektórzy jako materiał do przygotowania tego elementu wybierają metal, którym przeważnie jest stal. Wtedy uchwyt tłumika przypomina po prostu kawałek blachy. Nie brakuje jednak również producentów, którzy decydują się wykonać ten element z gumy. Oba rozwiązania mają dobre i złe strony, jednak kluczowy wydaje się nie tyle materiał, co jakość wykonania uchwytu.
Uszkodzenie uchwytu jest bardzo niepożądane i ma konkretne konsekwencje. Jeżeli materiał ulegnie zużyciu, może dojść do obniżenia tłumika, a w konsekwencji do jego kontaktu z podłożem. Skrajnym przypadkiem jest całkowite odłączenie się tłumika od uchwytu. Problemy tego typu rzadko pojawiają się w dobrych samochodach, składających się z części najwyższej jakości. Jednak uchwyt wykonany z cienkiej blachy i niskiej klasy metalu może ulec korozji lub pęknąć. Pęknięcia są również najczęstszymi usterkami dotyczącymi gumowych uchwytów. Te ostatnie mogą też z czasem tracić grubość, a wraz z nią zdolność do podtrzymywania tłumika.
DYS to marka obecna na rynku od kilkudziesięciu lat. Przedsiębiorstwo powstało w Hiszpanii i do dzisiaj to tam znajduje się jego główna siedziba. Części samochodowe DYS są znane głównie w Europie, gdzie marka zdołała zdobyć renomę wśród użytkowników i specjalistów. Auto części DYS to przede wszystkim rozmaite części podwozia. Producent jest uznawany za specjalistę w zakresie produkcji wahaczy. Części te są najwyżej cenionymi produktami marki, ale nie jedynym. Obecnie w katalogu jest niemal 13000 pozycji. Wśród nich znaleźć można między innymi stabilizatory, łączniki stabilizatorów, a także drążki kierownicze. Ponadto firma produkuje wiele elementów gumowych i gumowo-metalowych. Części takie jak odboje czy osłony na poszczególne podzespoły stanowią ważną część asortymentu. Części DYS należą do przystępnych cenowo. Jednocześnie są to produkty wysokiej jakości. Marka DYS jest gwarantem długiej żywotności auto części o doskonałej efektywności. Dlatego też należy uznać, że części samochodowe DYS cechują się bardzo dobrym stosunkiem ceny do jakości. Producent stale uzupełnia swoją ofertę, dołączając do niej coraz to nowe elementy. Części są też udoskonalane w laboratorium badawczym należącym do przedsiębiorstwa.
