Uszczelka rury wylotowej DR!VE+ DP1310.15.0105
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla DP1310.15.0105 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALFA | 46413166 |
| ALFA | 60812603 |
| ALFA | 7783718 |
| AUTOPAR | U225 |
| BOSAL | 330-917 |
| EBERS | 01.543.901 |
| ERNST | 491761 |
| ERNST | 492263 |
| FA1 | 330-912 |
| FA1 | 330-917 |
| FIAT | 46413166 |
| FIAT | 7783718 |
| HJS | 83.32.4016 |
| IMASAF | 09.44.87 |
| KLARIUS | ARG6AA |
| LANCIA | 46413166 |
| LANCIA | 60812603 |
| LANCIA | 7783718 |
| TESH | 410340 |
| WALKER | 80246 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Uszczelka DP1310.15.0105 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
FIAT
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony kierunkowe – ich wady i zalety. Jak poprawnie założyć opony kierunkowe i z czym wiąże się ich użytkowanie?
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Czym jest profil opony? Jaki profil wybrać do swojego auta i czym warto się kierować przy tym wyborze?
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Obowiązek zmiany opon w Polsce w sezonie 2024/2025. Co warto o tym wiedzieć?
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
Bieżnik opony samochodowej. Jakie są jego rodzaje i budowa?
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Uszczelka
Uszczelki układu wydechowego to kilka elementów wykorzystywanych do uszczelniania łączeń pomiędzy poszczególnymi częściami samochodowymi odpowiadającymi za odprowadzanie spalin. Zadaniem uszczelki jest zapobiegnięcie wydostawania się spalin z układu, gdyż upośledza to jego pracę oraz może być niebezpieczne dla człowieka.
Wyróżniamy kilka rodzajów uszczelek układu wydechowego. Miedzy innymi są to uszczelki kolektorów wydechowych. Tego typu elementy, a także inne uszczelki konstrukcyjne układu wydechowego, mają wpływ również na działanie innych układów. Nieszczelność w tym obszarze może wpłynąć negatywnie nawet na pracę silnika. Rzecz w tym, że wskutek nieszczelności oczyszczanie spalin, które przecież częściowo wracają do jednostki napędowej, może być nieefektywne. Ponadto, szkodliwe związki zawierające się w spalinach mogą zaszkodzić kierowcy i pasażerom oraz powodować bardzo duży dyskomfort. Dla odmiany, na przykład uszczelki tłumików nie są elementami, których brak czy uszkodzenie ma aż tak przykre konsekwencje. Zwykle przynajmniej początkowo ograniczają się one do nieprzyjemnego hałasu wydawanego przez pojazd podczas pracy układu wydechowego.
Zwykle nie określa się konkretnego czasu zdatności do użytku uszczelek układu wydechowego. Dlatego też trzeba na bieżąco kontrolować, w jakim są one stanie. Jeżeli pojawią się przetarcia lub pęknięcia, należy jak najszybciej dokonać wymiany elementu. Niektóre uszczelki można bez większego trudu wymienić samodzielnie, innymi natomiast powinien się zająć mechanik.
DR!VE+
Dr!ve+ to marka z krótką historią. Powstała ona po 2010 roku, mimo to już dzisiaj ma szerokie grono zwolenników wśród fachowców i kierowców. Jak to możliwe? Choć marka Dr!ve+ jest znana od niedawna, jej właściciel – Nexus – to międzynarodowe przedsiębiorstwo z kilkudziesięcioletnią renomą. Firma zajmuje się produkcją auto części oraz olejów i smarów samochodowych. Pod marką Dr!ve+ dystrybuowane są przede wszystkim oleje silnikowe oraz smary do poszczególnych podzespołów. Oleje Dr!ve+ cechuje wysoka efektywność działania przy jednocześnie długiej trwałości. Zapewniają doskonałą redukcję siły tarcia, zarówno w wysokich, jak i w niskich temperaturach. Podobnie smary do części silnika, skrzyni biegów i innych układów, są doceniane za efektywność pracy i wolną eksploatację. Warto jednak zauważyć, że Dr!ve + to nie tylko oleje i smary. W asortymencie znajdują się również części samochodowe, choć jak na razie stanowią tam one mniejszość. Przede wszystkim mowa o filtrach, w tym tych do oleju i powietrza.
Dr!ve+ należy zaliczyć do marek klasy premium. Zarówno oleje, jak i smary oraz części Dr!ve+ cechują się ponadprzeciętnymi parametrami. Jakość wykonania jest w tym przypadku na najwyższym światowym poziomie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
