Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 1K0 505 223E |
| AUDI | 1K0 505 223H |
| AUDI | 1K0 505 223K |
| AUDI | 1T0 505 223A |
| AUDI | 1T0 505 223D |
| AUDI | 1T0 505 223F |
| SEAT | 1K0 505 223E |
| SEAT | 1K0 505 223H |
| SEAT | 1K0 505 223K |
| SEAT | 1T0 505 223A |
| SEAT | 1T0 505 223D |
| SEAT | 1T0 505 223F |
| SKODA | 1K0 505 223E |
| SKODA | 1K0 505 223H |
| SKODA | 1K0 505 223K |
| SKODA | 1T0 505 223A |
| SKODA | 1T0 505 223D |
| SKODA | 1T0 505 223F |
| VW | 1K0 505 223E |
| VW | 1K0 505 223H |
| VW | 1K0 505 223K |
| VW | 1T0 505 223A |
| VW | 1T0 505 223D |
| VW | 1T0 505 223F |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Firma Bugiad działa na rynku od 2001 roku. Przez ten czas zdążyła zdobyć spore doświadczenie, udoskonalić produkty oraz znacząco poszerzyć ofertę. Od początku istnienia firmy jej siedziba mieści się w Niemczech. Przedsiębiorstwo oferuje dzisiaj części samochodowe z licznych kategorii produktowych. Niemniej jednak wciąż jest znane przede wszystkim jako producent części karoserii. Drzwi, klapy samochodowe, zderzaki czy błotniki Bugiad są wysoko cenione w Niemczech oraz na wielu innych rynkach europejskich. Jednak to dopiero początek długiej listy części samochodowych Bugiad. Firma oferuje również między innymi elementy układu napędowego, osłony i odboje, a nawet części hamulcowe. Coraz ważniejszą rolę w ofercie producenta odgrywają części układu oświetlenia pojazdu, w tym kompletne reflektory. Asortyment producenta jest stale poszerzany. Części Bugiad słyną z wysokiej jakości wykonania przy jednocześnie stosunkowo niskich cenach. Stosunek ceny do jakości jest bardzo korzystny, między innymi za sprawą wdrożenia innowacyjnych rozwiązań w zakresie dystrybucji produktów. Oszczędności w tym obszarze umożliwiają nie tylko obniżenie cen produktów, ale również wyższe inwestycje w badania laboratoryjne, które skutkują doskonaleniem części Bugiad.
