Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, na dole
- Materiał: Aluminium
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Parzyste numery artykułów: 0394218
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Wahacz zawieszenia koła OCAP 0384218 (Oś przednia, z prawej)
Kod produktu:
0384218
Producent:
OCAP
Lokalizacja w aucie:
oś przednia, z prawej, z przodu
EAN:
8054682020872
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia, z prawej
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia, na dole
Materiał:
Aluminium
Rodzaj wahacza:
Wahacz poprzeczny
Parzyste numery artykułów:
0394218
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) OCAP o numerze 0384218 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Wahacze - zestaw kompletny OCAP 0904218 | 0904218 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 0384218 firmy OCAP
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 0384218 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 31148 |
| ABS | 210793 |
| AYD | 9401961 |
| BENDIX | 041771B |
| BIRTH | BR1897 |
| BMW | 31 10 2 348 046 |
| BMW | 31 12 4 046 438 |
| BMW | 31 12 6 765 996 |
| BMW | 31 12 6 774 826 |
| BMW | 31102348046 |
| BMW | 31104026720 |
| BMW | 31126760184 |
| BMW | 31126774826 |
| BMW | 31136765996 |
| BORG BECK | BCA6419 |
| COMLINE | CCA2157 |
| CTE | CS-927R |
| DAYCO | DSS1619 |
| DELPHI | TC1391 |
| DENCKERMAN | D120471 |
| DIEDERICHS | 1122400 |
| ETS | 03.TC.636 |
| EUROBRAKE | 59025011552 |
| FAG | 821 0641 10 |
| FEBI | 29254 |
| FEBI | 40314 |
| FIRST LINE | FCA6419 |
| FLENNOR | FL609-F |
| FORMPART | 1205059 |
| FRAP | 2934 |
| KAGER | 87-0766 |
| KAMOKA | 9921475 |
| KRAFT AUTO | 4212707 |
| LEMFO | 27097 02 |
| MAPCO | 51637 |
| MAXGEAR | 72-1668 |
| METZGER | 58019302 |
| MEYLE | 316 050 0020/HD |
| MONROE | L11535 |
| MOOG | BM-TC-3687 |
| MOTAQUIP | VSA1108 |
| MS | 27097-PCS-MS |
| NK | 5011552 |
| OPENPARTS | SSW1084.01 |
| OPTIMAL | G5-710 |
| QUINTON HA | QSJ3339S |
| RIW | BW5029 |
| RTS | 95-09588-1 |
| RUV | 935053 |
| SASIC | 7476012 |
| SBS | 19025011552 |
| SIDEM | 21475 |
| SKF | VKDS 328521 B |
| SPIDAN | 57092 |
| SWAG | 20 92 9254 |
| TALOSA | 46-02414 |
| TOPRAN | 501 032 |
| TRISCAN | 8500 11535 |
| TRW | JTC1074 |
| TTC | 08.31.099 |
| URO PARTS | 31126774826 |
| VAICO | V20-7168 |
| VEMA | 22366 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 0384218 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony kierunkowe – ich wady i zalety. Jak poprawnie założyć opony kierunkowe i z czym wiąże się ich użytkowanie?
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Czym jest profil opony? Jaki profil wybrać do swojego auta i czym warto się kierować przy tym wyborze?
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Obowiązek zmiany opon w Polsce w sezonie 2024/2025. Co warto o tym wiedzieć?
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
Bieżnik opony samochodowej. Jakie są jego rodzaje i budowa?
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
OCAP
OCAP to włoski producent części samochodowych. Firma posiada ogromne doświadczenie, zbierane już od 1975 roku. Części samochodowe OCAP tworzą bogaty asortyment elementów z różnych układów samochodowych. Niemniej jednak zdecydowanie dominują w ofercie części układu kierowniczego OCAP oraz elementy zawieszenia OCAP. W tych kategoriach referencji jest najwięcej, a należące do nich części OCAP są najwyżej cenione przez kierowców. Auto części OCAP to między innymi drążki kierownicze, przekładnie i pompy wspomagania. Niemniej jednak w asortymencie znajduje się również wiele drobnych elementów uzupełniających, takich jak uszczelki czy gumy wykorzystywane w układzie kierowniczym. Natomiast zawieszenie OCAP to między innymi wahacze, sworznie i tuleje. Dostępne są również elementy mocujące oraz amortyzujące. Przedsiębiorstwo OCAP od lat cieszy się renomą na rynku europejskim i nie tylko. Niezmiennie główna siedziba firmy znajduje się we Włoszech. Jednak już dawno firma działa również daleko poza granicami tego kraju. Oddziały przedsiębiorstwa znajdują się między innymi na Węgrzech i we Francji, ale również w Indiach czy Chinach. Części OCAP trafiają na aftermarket, ale również na pierwszy montaż do fabryk renomowanych producentów samochodów, takich jak np. FIAT.
Cechy Części
Aluminium
Dzięki swojej lekkości aluminium znalazło szerokie zastosowanie w motoryzacji. Bardzo dużo podzespołów wykonanych jest z tego stopu metalu lekkiego. Począwszy od elementów zawieszenia, poprzez części silnika, aż do karoserii samochodu.
Wahacz poprzeczny
Wahacz poprzeczny zamontowany jest w samochodzie prostopadle względem koła i jest sztywnym elementem zawieszenia o niezmiennej długości. Standardowe zawieszenia niezależne kół na wahaczach poprzecznych cechuje prowadzenie każdego z kół przez dwa wahacze, które tworzą układ równoległy lub układ trapezowy.
Nagrody
Dostawa
Płatności
