Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 210608 |
| AUDI | 4D0 407 509 F |
| AUDI | 4D0 407 509 G |
| AUDI | 4D0 407 509 H |
| AUDI | 4D0 407 509 J |
| AUDI | 4D0407509F |
| AUDI | 4D0407509G |
| AUDI | 4D0407509H |
| AUDI | 4D0407509J |
| AUDI | 8D0 407 509 C |
| AUDI | 8D0 407 509 E |
| AUDI | 8D0407509C |
| AUDI | 8D0407509E |
| AUDI | 8E0 407 509 A |
| AUDI | 8E0407509A |
| AUTLOG | FT1641 |
| AYD | 9400671 |
| BIRTH | BR1395 |
| BORG BECK | BCA6113 |
| CORTECO | 49398663 |
| DAYCO | DSS3266 |
| DELPHI | TC801 |
| DIEDERICHS | 1101604 |
| ESEN SKV | 04SKV104 |
| FAG | 821 0661 10 |
| FAI | SS1265 |
| FEBI | 14316 |
| FEBI | 21904 |
| FEBI | 33367 |
| FEBI | 33368 |
| FIRST LINE | FCA6113 |
| FIRST LINE | FCA6759 |
| FORMPART | 1105018 |
| FRAP | 1733FR |
| GSP | S062331 |
| JPG | 1140101070 |
| JPG | 1140101079 |
| KAGER | 87-0549 |
| KEY PARTS | KCA6113 |
| LEMFO | 20378 01 |
| LEMFO | 21030 01 |
| LEMFO | 21031 01 |
| LEMFO | 21613 01 |
| MAPCO | 49791 |
| MAPCO | 49791HPS |
| METZGER | 6-805AK |
| METZGER | 88009211 |
| MEYLE | 116 050 0020/HD |
| MEYLE | 116 050 8292/HD |
| MONROE | L29543 |
| MONROE | L29544 |
| MOOG | AU-TC-0674 |
| MOOG | AU-TC-0674P |
| MOOG | VO-TC-8237 |
| MOOG | VO-TC-8292 |
| OPENPARTS | SSW1131.10 |
| QUINTON HA | QSJ1910S |
| QUINTON HA | QSJ3409S |
| RTS | 95-05973-2 |
| SIDEM | 37670 |
| SIDEM | 37878 |
| SIDEM | 37972 |
| SKF | VKDS 321031 B |
| SKF | VKDS 321032 B |
| SKODA | 4D0 407 509 F |
| SKODA | 4D0 407 509 G |
| SKODA | 4D0 407 509 H |
| SKODA | 4D0 407 509 J |
| SKODA | 4D0407509F |
| SKODA | 4D0407509G |
| SKODA | 4D0407509H |
| SKODA | 4D0407509J |
| SKODA | 8D0 407 509 C |
| SKODA | 8D0 407 509 E |
| SKODA | 8D0407509C |
| SKODA | 8D0407509E |
| SKODA | 8E0 407 509 A |
| SKODA | 8E0407509A |
| SPIDAN | 40001 |
| SWAG | 32 73 0032 |
| TOPRAN | 107 847 |
| TRICLO | 773390 |
| TRISCAN | 8500 29543 |
| TRW | JTC345 |
| TRW | JTC347 |
| VAICO | V10-7015 |
| VEMA | 16001 |
| VW | 4D0 407 509 F |
| VW | 4D0 407 509 G |
| VW | 4D0 407 509 H |
| VW | 4D0 407 509 J |
| VW | 4D0407509F |
| VW | 4D0407509G |
| VW | 4D0407509H |
| VW | 4D0407509J |
| VW | 8D0 407 509 C |
| VW | 8D0 407 509 E |
| VW | 8D0407509C |
| VW | 8D0407509E |
| VW | 8E0 407 509 A |
| VW | 8E0407509A |
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
OCAP to włoski producent części samochodowych. Firma posiada ogromne doświadczenie, zbierane już od 1975 roku. Części samochodowe OCAP tworzą bogaty asortyment elementów z różnych układów samochodowych. Niemniej jednak zdecydowanie dominują w ofercie części układu kierowniczego OCAP oraz elementy zawieszenia OCAP. W tych kategoriach referencji jest najwięcej, a należące do nich części OCAP są najwyżej cenione przez kierowców. Auto części OCAP to między innymi drążki kierownicze, przekładnie i pompy wspomagania. Niemniej jednak w asortymencie znajduje się również wiele drobnych elementów uzupełniających, takich jak uszczelki czy gumy wykorzystywane w układzie kierowniczym. Natomiast zawieszenie OCAP to między innymi wahacze, sworznie i tuleje. Dostępne są również elementy mocujące oraz amortyzujące. Przedsiębiorstwo OCAP od lat cieszy się renomą na rynku europejskim i nie tylko. Niezmiennie główna siedziba firmy znajduje się we Włoszech. Jednak już dawno firma działa również daleko poza granicami tego kraju. Oddziały przedsiębiorstwa znajdują się między innymi na Węgrzech i we Francji, ale również w Indiach czy Chinach. Części OCAP trafiają na aftermarket, ale również na pierwszy montaż do fabryk renomowanych producentów samochodów, takich jak np. FIAT.
