Parametry:
- Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]: 107,8
- Długość [mm]: 546
- Wymiar gwintu: M20*1.5
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
- Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]: 53,00
- Średnica przegubu po stronie koła [mm]: 89
FILTRY 10% TANIEJ! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
3
3
0
0
0
0
1
1
2
2
3
3
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Wał napędowy - półoś SAMKO DS51067
Kod produktu:
DS51067
- Producent:SAMKO
- Lokalizacja w aucie:oś przednia, z lewej
- EAN:8032928071949
- Numer katalogowy:DS51067
- Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]:107,8
- Długość [mm]:546
- Wymiar gwintu:M20*1.5
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła:36
- Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]:53,00
- Średnica przegubu po stronie koła [mm]:89
- Stan:Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wał napędowy - półoś DS51067 firmy SAMKO
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla DS51067 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AMK automo | DS16004 |
| ATI | 32091 |
| ATI | 37611 |
| AUDI | 1J0407271CH |
| AUDI | 1J0407451CX |
| AUDI | 1J0407451DX |
| CIFAM | 655-747 |
| DA SILVA | 9145T |
| DEPA | 3320902 |
| DEPA | 3376102 |
| GR | SK3011 |
| GR | WW3229 |
| LOEBRO | 305251 |
| LPR | DS51067 |
| MULTIP | 18211030 |
| SEAT | 1J0407271CH |
| SEAT | 1J0407451CX |
| SEAT | 1J0407451DV |
| SERA | AU310 |
| SERA | VW244 |
| SHAFTEC | VW164L |
| SKF | VKJC1053 |
| SKODA | 1J0407271CH |
| SKODA | 1J0407451CX |
| SKODA | 1J0407451DV |
| SKODA | 1J0407451DX |
| SNRA | A2310 |
| SNRA | AU2310 |
| SNRA | V1244 |
| SNRA | VW1244 |
| SPIDAN | 21020 |
| SPIDAN | 25005 |
| STARTCAR | 157ST87 |
| VW | 1J0407271CH |
| VW | 1J0407271CT |
| VW | 1J0407451CX |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wał napędowy - półoś DS51067 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Ile kosztuje wymiana reflektorów samochodowych u mechanika?
Gdy tylko słońce chowa się za horyzontem, bezpieczeństwo na drodze zaczyna zależeć w dużej mierze od sprawności samochodowych reflektorów. Niestety, oświetlenie samochodowe to jeden z tych układów, który ulega degradacji w trudny do zauważenia sposób. Klosze reflektorów stopniowo stają się coraz bardziej matowe, a odbłyśniki tracą swoją pierwotną moc. W końcu jazda po zmroku zaczyna sprawiać odczuwalne trudności. Co wówczas? Wówczas konieczna jest wymiana reflektorów i to najlepiej przez profesjonalistę.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana kompresora klimatyzacji u mechanika?
Kompresor klimatyzacji to prawdziwe serce całego układu, a jego awaria jest, niestety, jedną z najdroższych usterek w całym aucie. Dlaczego? Nie wynika to z samej tylko ceny wymienianych części, ale przede wszystkim z bezwzględnej konieczności przeprowadzenia złożonych i drogich procedur serwisowych. Co to za procedury i ile przyjdzie nam za to wszystko zapłacić?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana chłodnicy samochodowej u mechanika?
Chłodnica, razem z płynem chłodniczym, decyduje o tym, czy nasz silnik będzie pracował w optymalnej temperaturze, czy też czeka nas katastrofa w postaci przegrzania i zatarcia. Uszkodzenia chłodnicy – wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia – w żadnym razie nie wolno nam ignorować i już przy pierwszych tego symptomach należy udać się do mechanika. Ile przyjdzie nam zapłacić za wymianę chłodnicy? Na jakie koszty trzeb się nastawić w 2026 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana filtrów samochodowych u mechanika?
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >Wał napędowy - półoś
Półoś to istotny element konstrukcyjny pojazdu. Część ta składa się z długiej rury oraz znajdujących się na jej dwóch krańcach przegubów. Zadaniem półosi jest przeniesienie siły napędowej ze skrzyni biegów, a konkretnie z mechanizmu różnicowego, na piasty kół. Innymi słowy, półoś sprawia, że po wciśnięciu gazu siła wygenerowana przez silnik dociera do kół, wprawiając je w ruch. Bez wątpienia jest to zatem element, który odpowiada nie tyle za sprawną i bezawaryjną pracę pojazdu, ile w ogóle umożliwia jego działanie. Uszkodzenie półosi powoduje unieruchomienie samochodu.
W samochodach z napędem tylnym obciążenie półosi jest ograniczone, gdyż przenosi ona jedynie siłę napędową, jednak w przypadku pojazdu z napędem 4x4 lub też napędem przednim, dochodzi do tego jeszcze siła wytwarzana przez układ kierowniczy. Analogicznie prezentuje się sytuacja wału napędowego, przekazującego siłę na tylne koła pojazdu. Jeżeli poza siłą napędową obciąża go także siłą generowana z układu kierowniczego, jest on podwójnie narażony na awarię.
Największym zagrożeniem dla półosi będących elementem zawieszenia są uszkodzenia mechaniczne. Ulegają im głównie przeguby, wskutek oddziaływania piasku czy żwiru. Ponadto, częstym problemem jest także wybicie łożysk przegubów. Co prawda w teorii w takiej sytuacji istnieje możliwość regeneracji, jednak mechanicy zalecają wymianę. Awarie półosi są dosyć łatwe do zauważenia. Przeważnie z okolic przednich kół słychać charakterystyczne zgrzyty, szczególnie przy skrętach kół.
SAMKO
Firma Samko działa na rynku od przeszło 30 lat. Założono ją w 1992 roku we Włoszech, gdzie do dzisiaj znajduje się główna siedziba przedsiębiorstwa. Części Samko to tylko i wyłącznie produkty przeznaczone na aftermarket. Obecnie firma prowadzi swoje działania w wielu miejscach świata. Dysponuje licznymi fabrykami nie tylko we Włoszech, ale także w innych krajach, głównie w Europie Południowej i Wschodniej. Natomiast części samochodowe Samko trafiają do 76 krajów na świecie.
Samko to marka należąca do firmy LPR, jednego z gigantów w zakresie produkcji części zamiennych do samochodów. Firma oferuje rozmaite podzespoły z różnych kategorii produktowych. Natomiast pod marką Samko dostępne są jedynie części układu hamulcowego. Jednocześnie należy wskazać na bardzo dużą listę produktów znajdujących się w katalogu. W zasadzie każdy europejski kierowca znajdzie w nim produkty kompatybilne z jego pojazdem.
Części hamulcowe Samko cieszą się uznaniem nie tylko kierowców, ale również mechaników i innych ekspertów. Doceniane są głównie za wysoką wytrzymałość – doskonale spisują się nawet po przejechaniu wielu tysięcy kilometrów. Tym samy zakup części Samko to często oszczędność, wynikająca z możliwości przełożenia wymiany części na później.
Nagrody
Dostawa
Płatności
