ESEN SKV 65SKV509
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie ESEN SKV 65SKV509
Poznaj opinie o produktach ESEN SKV w kategorii Wkladka zamka / zestaw
(17.05.2024)
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy ESEN SKV 42SKV954 (Oś tylna strona prawa)
(27.03.2024)
Opinia wystawiona dla Moduł rury wlotowej ESEN SKV 49SKV059
(27.03.2024)
Opinia wystawiona dla Moduł rury wlotowej ESEN SKV 49SKV059
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 65SKV509 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABAKUS | 132-054-002 |
| AIC | 50643 |
| BAPMIC | BACB11-819002 |
| BBR | 001-40-01844 |
| BBR | 001-40-10351 |
| ESEN SKV | 65SKV509 |
| FEBI | 17690 |
| FREY | 718500102 |
| FREY | 718505301 |
| Hamburg Te | 1075-00003 |
| Hamburg Te | 1075-00004 |
| JPG | 1390400100 |
| KM GERMANY | 030 2187 |
| KM GERMANY | 30 2187 |
| MAXGEAR | 63-0025 |
| MERCE | 126 460 01 04 |
| MERCE | 126 460 03 04 |
| MERCE | 126 460 06 04 |
| MERCE | 201 460 01 04 |
| MERCE | A126 460 01 04 |
| MERCE | A126 460 03 04 |
| MERCE | A126 460 06 04 |
| MERCE | A201 460 01 04 |
| MEYLE | 026 460 0001 |
| NTY | EST-ME-000 |
| OSSCA | 07248 |
| PATRON | P30-0007 |
| RIDEX | 1378L0005 |
| RIDEX | 1378L0024 |
| SCHNIEDER | BZS20.00068 |
| SWAG | 99 91 7690 |
| Stark | SKLOC-4450004 |
| Stark | SKLOC-4450023 |
| TOPRAN | 400 360 |
| TOPRAN | 400 361 |
| TTC | 02.37.032 |
| URO PARTS | 1234620479 |
| URO PARTS | 1264600604 |
| WXQP | 150065 |
| hajus Auto | 9191079 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wkladka zamka / zestaw 65SKV509 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Wkladka zamka / zestaw
Zamek samochodowy zabezpiecza pojazd przed kradzieżą, uniemożliwiając dostanie się do środka niepożądanym osobom. Dzisiejsze zamki to nowoczesne urządzenia, które trudno sforsować bez pasującego klucza czy odpowiedniego pilota.
W nowych samochodach od lat montuje się zamki centralne. Umożliwiają one otwarcie wszystkich pojedynczych zamków obecnych w pojeździe za pomocą jednego kluczyka czy też przy użyciu pilota. Elementem, który bezpośrednio umożliwia otwarcie i zamknięcie pojedynczego zamka, jest natomiast wkładka. Po włożeniu i przekręceniu klucza lub też wysłaniu sygnału pilotem, zapadki zostają schowane, a wkładka się przekręca, otwierając drzwi.
Niestety, zarówno te skomplikowane, jak i proste zamki ulegają awariom, a przede wszystkim zużyciu wskutek długiej eksploatacji. Czasami wystarczy wymienić wkładkę zamka samochodowego, aby wszystko wróciło do normy, innym razem niezbędna jest wymiana całego pojedynczego zamka lub też wszystkich zamków samochodowych. W przypadku wymiany wkładki, zwłaszcza w konstrukcjach starego typu, sprawa jest prosta. Dostęp do niej jest zwykle łatwy, a po wyjęciu wystarczy włożyć nowy element i cieszyć się ponownie działającym zamkiem. Jeżeli kierowca nie chce dołączać do swojego zestawu kolejnego klucza, wcześniej powinien zlecić dostosowanie nowego wkładu do starego kluczyka. Dzięki temu nadal jeden klucz będzie otwierał wszystkie zamki. Jeżeli awaria obejmuje złącza elektryczne zamka centralnego problem jest poważniejszy. W takim przypadku nie obejdzie się bez pomocy fachowca i niestety większego wydatku.
ESEN SKV
SKV Germany to firma zajmująca się produkcją wysokiej jakości części zamiennych do samochodów wielu popularnych marek. Firma SKV posiada aktualnie ponad 7 tysięcy referencji w ponad 45 grupach asortymentowych. Ich oferta jest stale rozbudowywana o nowe produkty. Części tego producenta bardzo często wytwarzane są na tych samych taśmach produkcyjnych co części dostawców oryginalnych części, trafiających na pierwszy montaż. Dzięki temu asortyment wykonywany jest zgodnie z technologią produkcji części oryginalnych OEM.
SKV Germany produkuje zarówno części zawieszenia, nadwozia, osprzętu silnika, jak i układów hamulcowego, kierowniczego, chłodzenia, napędowego oraz wielu innych.
Każda partia części trafiających do klientów przechodzi restrykcyjne testy i kontrole, dzięki czemu zminimalizowane zostało ryzyko dystrybucji wadliwych części. Dzięki odpowiedniej optymalizacji struktur wewnętrznych przedsiębiorstwa koszty produkcji zostały obniżone do minimum, dzięki czemu firma SKV Germany może oferować swoje produkty w konkurencyjnych cenach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
