Parametry:
- Parzyste numery artykułów: 2119108
- Średnica tłoka [mm]: 60
- Materiał: Żeliwo
- Ograniczenia producenta: TRW
- Ciężar netto [kg]: 4,15
- Dla grubości tarczy hamulcowej [mm]: 28
- Dla srednicy tarczy hamulcowej [mm]: 285
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Zacisk hamulcowy NK 2119107
Kod produktu:
2119107
- Producent:NK
- Lokalizacja w aucie:z lewej, z przodu, oś przednia, z lewej
- EAN:5703858716707
- Parzyste numery artykułów:2119108
- Średnica tłoka [mm]:60
- Materiał:Żeliwo
- Ograniczenia producenta:TRW
- Ciężar netto [kg]:4,15
- Dla grubości tarczy hamulcowej [mm]:28
- Dla srednicy tarczy hamulcowej [mm]:285
- Stan:Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku NK o numerze 2119107 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tłoczek zacisku hamulca NK 8699044 | 8699044 |
| 1 szt. | Zestaw naprawczy zacisku hamulca NK 8819022 | 8819022 |
| 1 szt. | Tuleja prowadząca zacisku hamulcowego NK 8922027 | 8922027 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 2119107 firmy NK
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Zacisk hamulcowy NK 2119107
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach NK w kategorii Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
(14.06.2017)
Zaciski nie rdzewieją, bardzo dobrze trzymają klocki hamulcowe. Mam je kilka lat i nic im jeszcze nie jest. Mogę polecić.
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy NK 2136141
(09.06.2017)
Jestem bardzo zadowolony z produktu. Nie posiadam go długo ale zauważyłem, że strasznie mocno dociska klocki przez co jeździ się pewniej. ;)
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy NK 214833
(09.06.2017)
Zacisk nie do zdarcia. Strasznie wytrzymały. Bardzo dobrze się sprawdzają u mnie w oplu. Cena też jest przystępna.
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy NK 2136135
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 2119107 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 629481 |
| ASHUKI | PAL4-2524 |
| ATE | 24.3601-1711.5 |
| BENDIX | 592752 |
| BRAKE ENG | CA2721 |
| BREMBO | F 61 214 |
| BUDWEG | 343660 |
| CARDONE | 384463 |
| CITRO | 4401 C6 |
| COMLINE | CBC424L |
| DA SILVA | ET8553 |
| DELCOREMY | DC83660 |
| DEPA | ET73660 |
| DRI | 3168210 |
| EAI | 2374589 |
| ELSTOCK | 82-1628 |
| EUROBRAKE | 53012119107 |
| FERODO | FCL694378 |
| FIAT | 1334622080 |
| FIAT | 9949538 |
| FTE | 9290119 |
| FTE | RX609821A0 |
| GR | FI6193 |
| HELLA | 8AC 355 393-231 |
| JURID | 694378J |
| KAMOKA | JBC0997 |
| LANCIA | 1334622080 |
| LANCIA | 9949538 |
| LAUBER | 77.2674 |
| LUCAS_ELEC | BHS 265 |
| MAPCO | 4328 |
| METZGER | 6250563 |
| MEYLE | 016 030 0000 |
| NK | 2119107 |
| OPTIMAL | BC-1368L |
| PAGID | 77065 |
| PEUGE | 4401 C6 |
| QUINTON HA | QBS7409 |
| REMY | DC83660 |
| REMY | RAB94771 |
| SBS | 13012119107 |
| SHAFTEC | BC2016 |
| TEXTAR | 38085900 |
| TRISCAN | 8170 343660 |
| TRW | BHS265 |
| TRW | BHS265E |
| ZIMMERMANN | 440.1.30047 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 2119107 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
LANCIA
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Zimowe opony samochodowe z serii Dębica Frigo. Cena, charakterystyka, opinie kierowców, a może coś jeszcze przemawia za ich wyborem?
Od lat mówi się o tym, że w Polsce zimą króluje Dębica Frigo. Powiedzenie to wynika zarówno z ogromnej popularności tej serii opon, jak i z bardzo wysokich ocen przyznawanych im zarówno przez ekspertów, jak i przez samych użytkowników. Czy oceny te są zasłużone? Jaką charakterystykę posiadają poszczególne modele Dębica Frigo i jakie powinno być ich przeznaczenie?
czytaj więcej >
Czy warto kupować używane opony? Na jakie ryzyko mogą narazić się kierowcy wybierający oponiarskie "używki"?
Każdy lubi oszczędzać. Zakup nowego kompletu opon samochodowych to spory wydatek, stąd nie może dziwić fakt, że wielu kierowców kuszą oferty opon używanych. Opony takie w teorii są tańsze, równie dobre, a czasem i lepsze niż te nowe, a do tego stanowią rozwiązanie bardziej ekologiczne. Prawda? Zobaczcie sami, co na ten temat mówią nasi eksperci iParts.pl.
czytaj więcej >
Jaki stojak na opony warto wybrać? Zobaczcie nasz przegląd bezpiecznych rozwiązań do domu lub garażu
Jak przechowujecie swoje opony? Układacie na regałach w garażu? Wynosicie na strych, czy też raczej trzymacie gdzieś w kącie w mieszkaniu? Żadna z tych opcji nie jest najlepsza. Może więc w końcu, przy następnej wymianie, warto pokusić się o odrobinę profesjonalizmu i wybrać jakiś fajny stojak na opony? Do wyboru macie kilka głównych typów i mnóstwo ich wariacji, które pozwolą Wam zadbać o opony oraz o dostępną przestrzeń za naprawdę przystępną cenę.
czytaj więcej >
Zmiany w przeglądach technicznych 2025. Zobaczcie, na co już dziś warto się przygotować!
Zmiany w zasadach przeprowadzania badań technicznych są zwyczajnie nieuniknione. Nie bez powodu mówiło się o nich głośno co najmniej od roku. Pracująca nad nimi sejmowa komisja co jakiś czas przedstawia nowe propozycje, które jednak w większości są jedynie mniej lub bardziej modyfikowaną wersją tych samych tematów. Co to za tematy? Jakich zmian w przeglądach technicznych możemy się spodziewać już w 2025 roku?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
NK
NK to niemiecki producent części samochodowych, dystrybuowanych głównie na terenie Europy. Specjalizacją firmy jest produkcja części układu hamulcowych. W asortymencie znajduje się ponad 1200 modeli tarcz hamulcowych, co oznacza, iż firma spełnia zapotrzebowanie niemal całego rynku. Warto zaznaczyć, że wśród tarcz hamulcowych marki NK znajdują się zarówno standardowe modele przeznaczone do aut osobowych, jak i ultra wytrzymałe tarcze dedykowane pojazdom sportowym. Ponadto, klienci mogą przebierać pośród klocków hamulcowych, a także bębnów, szczęk oraz zacisków. Firma NK specjalizuje się również w produkcji przewodów hamulcowych.
Pomimo że specjalnością NK są elementy układu hamulcowego, niemiecki producent nie ogranicza się tylko do tego typu części. W ofercie przedsiębiorstwa pojawia się również wiele części zawieszenia, które cechuje niezmienna efektywność w każdych warunkach. Zdolność do pracy w niskiej i wysokiej temperaturze to cecha charakterystyczna uszczelek, zacisków i innych drobnych elementów produkowanych przez NK. Równie niezawodne okazują się zwykle amortyzatory, a także sprzęgła produkowane przez niemiecką firmę NK.
NK to firma, która przez cały okres swojego istnienia, który przekroczył już 80 lat, stawia na najwyższą jakość produktów. Wydaje się, że to właśnie ta filozofia pozwoliła marce przetrwać tak długo. Od niemal 2 dekad marka NK jest częścią grupy SBS(wcześniej OBTEC). Dołączenie do innych potentatów rynku motoryzacyjnego miało pozytywny wpływ na rozwój technologiczny części samochodowych produkowanych przez NK.
Cechy Części
Żeliwo
Żeliwo od dawien dawna wykorzystywane jest w motoryzacji. Dzięki swojej dużej płynności oraz małym zakresie krzepięcia to z niego wykonywane były bloki silnika oraz chociażby zaciski hamulcowe. Żeliwo posiada bardzo dobrą odporność na ścieranie oraz wysoką przewodność cieplną.
Nagrody
Dostawa
Płatności
