Dodaj opinię
(27.06.2013)
Opinia wystawiona dla Zawieszenie SWAG 50 92 9747 (Z tyłu)
(09.05.2013)
Opinia wystawiona dla Poduszka zawieszenia automatycznej skrzyni biegów SWAG 10 91 0126
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 72974VV |
| 4U Autopa | U01952 |
| 4U | EM-000180 |
| A.Z. Meist | AZMT-40-040-7430 |
| ACEMARK | 186914 |
| AKRON-MALÒ | 175112 |
| AUDI | 4F0 399 151 AG |
| AUDI | 4F0 399 151 AK |
| AUDI | 4F0 399 151 AN |
| AUTOMEGA | 130063910 |
| BAPMIC | BF0530300083 |
| BBR | 001-10-28509 |
| BBR | 001-10-28510 |
| BIRTH | 50008 |
| BOGE | 88-433-A |
| BORG BECK | BEM4228 |
| BSG | BSG 90-700-258 |
| CAUTEX | 756276 |
| CORTECO | 80004588 |
| CPB | 502313 |
| DYS | 72-25060 |
| FARE SA | 20710 |
| FARE-CO | 20710 |
| FARE-RCH | 20710 |
| FEBI | 23990 |
| FIRST LINE | FEM4228 |
| FORTUNE LI | FZ90588 |
| GOOM | EM-0892 |
| GSP-BR | 512333 |
| GSP | 512333 |
| HART | 379 443 |
| HUTCHINSON | 594699 |
| Hamburg Te | 7100-01185 |
| IMPERGOM | 37359 |
| JPG | 1132408500 |
| KAUTEK | AU-TM017 |
| KAUTEK | AU-TM019 |
| LEMFO | 29964 01 |
| LYNXAUTO | ME-1913 |
| MAPCO | 37871 |
| MAXGEAR | 72-1737 |
| MAXGEAR | 72-1738 |
| MDR | GSP-512333 |
| METALCAUCH | 07143 |
| MEYLE | 100 399 0033 |
| NK | 59747006 |
| NTY | ZPS-AU-055 |
| OE Germany | 803163 |
| OPTIMAL | F8-7972 |
| OSSCA | 40189 |
| PATRON | PSE30685 |
| PLYOM | P756276 |
| SASIC | 2706189 |
| STC | T407143 |
| STELLOX | 71-11191-SX |
| TALOSA | 62-02583 |
| TOPRAN | 113 363 |
| VAICO | V10-2128 |
| VEMA | VE50008 |
| WILMINK | WG1392598 |
| WILMINK | WG1755746 |
| vika | 33991614501 |
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
