ODBIERZ DODATKOWY RABAT W APLIKACJI DO -7%! POBIERZ
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 16199BW |
| A.Z. Meist | AZMT-45-020-1413 |
| BAPMIC | TOPT1263003 |
| BBR | 001-10-23683 |
| BMW | 64 11 8 369 805 |
| BOGAP | B4122102 |
| BTAP | BBC832-005 |
| CSV ELECTR | CVC4805 |
| DAYCO-AU | DHV1053 |
| ESEN SKV | 96SKV911 |
| FREY | 888305402 |
| Frankberg | 5481FB0014737 |
| GATES-AU | EHV106 |
| GATES-MX | EHV106 |
| GATES | EHV106 |
| GK | 708021 |
| HEPU | TM8021 |
| KAMOKA | 7871004 |
| MATRIX PRO | MX01203201 |
| MAXGEAR | AC121197 |
| METZGER | 0899083 |
| NANFENG | NF0100060 |
| NRF | 391007 |
| NTY | CTM-BM-057 |
| NTY | CTM-BM-062 |
| OSSCA | 23058 |
| PATRON | P14-0033 |
| PartsTec | PTA400-3000 |
| RECOFICIAL | RECCVC4805 |
| RIDEX | 2073C0005 |
| SWAG | 20 94 6452 |
| Stark | SKCVA-2890004 |
| THERMOTEC | D0B005TT |
| TOPRAN | 502 532 |
| TRICLO | 472586 |
| TTC | 08.19.267 |
| VEMO | V20-77-0031 |
| VEMO | V20-77-1014 |
| VITALE | BM369805 |
| WE PARTS | 421270016 |
| WILMINK | WG1795075 |
| WILMINK | WG2360419 |
| WILMINK | WG2601287 |
| YOUPARTS | B00959 |
| at autotei | at23672 |
| hajus Auto | 8191095 |
| vika | 19815801 |
BMW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Zawór sterujący płynu chłodzącego TOPRAN 502 532 | TOPRAN | 223,00 zł |
| Zawór sterujący płynu chłodzącego BOGAP B4122102 | BOGAP | 185,00 zł |
| Zawór sterujący płynu chłodzącego NTY CTM-BM-057 | NTY | 120,00 zł |
| Zawór sterujący płynu chłodzącego SWAG 20 94 6452 | SWAG | 289,00 zł |
| Zawór sterujący płynu chłodzącego GATES EHV106 | GATES | 322,00 zł |
| Zawór sterujący płynu chłodzącego MAXGEAR AC121197 | MAXGEAR | 186,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spakowani, zatankowani pod korek, ulubiona wakacyjna playlista leci z głośników, a Wy ruszacie na wymarzony urlop w stronę słonecznego południa Europy? Bez względu na to, jakim autem ruszacie w tę podróż, będziecie musieli uwzględnić wymogi prawne odwiedzanych krajów. A wymogi te wcale nie muszą być identyczne z tym, do czego przyzwyczaiły nas polskie przepisy. W Niemczech, we Włoszech lub w Chorwacji kontrolująca Was policja może zwrócić uwagę na rzeczy, o których w Polsce nikt na co dzień nie myśli.
czytaj więcej >
Słońce pali żywym ogniem, termometr w samochodzie pokazuje 34°C w cieniu, a Was czeka długa trasa nad morze, w pełnym składzie i z zapakowanym po brzegi bagażnikiem. Brzmi jak plan na idealny urlop, prawda? Wizja przeczekania tropikalnych upałów nad wodą potrafi dodać skrzydeł, ale uwaga! Tak ekstremalne temperatury potrafią być niebezpieczne nie tylko dla ludzi, ale i dla samochodów. Mało kto zdaje sobie z tego sprawę, dopóki hamulce nagle nie przestają reagować podczas prób awaryjnego zatrzymania.
czytaj więcej >
Jeśli z kratek nawiewu, zamiast rześkiego chłodu, płynie ciepłe powietrze o zapachu starej szafy, to znak, że Wasz samochód pilnie potrzebuje porządnego serwisu klimatyzacji. Sprawny układ klimatyzacji to nie tylko ulga podczas upalnych dni, ale również kwestia zdrowia wszystkich pasażerów oraz przejrzystości szyb podczas deszczu. Właśnie dlatego umiejętna obsługa samochodowego układu klimatyzacji jest tak ważna i warto ją przeprowadzać samodzielnie. Co i w jaki sposób wykonacie we własnym garażu?
czytaj więcej >
Rozrząd to newralgiczny element każdego samochodu z silnikiem spalinowym. To on odpowiada za synchronizację zaworów z tłokami i decyduje o sprawności jednostki napędowej. Co więcej, rozrząd znosi potężne obciążenia mechaniczne oraz termiczne, przez co wszelkie zaniedbania serwisowe mszczą się na nim błyskawicznie. Awaria rozrządu prowadzi zazwyczaj do zniszczenia silnika, generując gigantyczne koszty. Które zestawy rozrządu najskuteczniej pozwalają uniknąć podobnego scenariusza?
czytaj więcej >Zawory odgrywają kluczową rolę w sterowaniu i regulacji ogrzewania oraz wentylacji w samochodzie. Dzięki odpowiednim zaworom możliwe jest rozprowadzenie płynu chłodniczego w instalacji. Obecnie w pojazdach spotkać można zarówno zawory podciśnieniowe, jak i elektryczne. W dzisiejszych instalacjach zawory odpowiadają również bezpośrednio za tłoczenie powietrza do kabiny, a nie tylko rozprowadzanie go w instalacji.
Awaria zaworu regulacyjnego to jeden z najczęstszych powodów niesprawności układu ogrzewania lub chłodzenia. Zawory regulacji układu ogrzewania i wentylacji powinny być poddawane regularnym przeglądom. Najlepiej zlecać je podczas rutynowych przeglądów pojazdu. Czasami konieczne może być czyszczenie instalacji, gdyż największe zagrożenie stanowi zanieczyszczenie zaworu. Efektem zanieczyszczenia jest zacięcie pracy zaworu, a więc brak możliwości tłoczenia powietrza w odpowiednim kierunku. Nie trafia ono do kabiny lub też pojawiają się problemy z regulacją poziomu grzania lub chłodzenia. Zdarza się jednak, że zawodzi nie tyle zawór, co termostat, dlatego przed dokonaniem wymiany, warto skonsultować się z fachowcem.
Mechanik po potwierdzeniu, że awaria dotyczy zaworów regulacji ogrzewania i wentylacji, rozpocznie wymianę odpowiednich elementów. W tym celu będzie musiał opróżnić układ z płynu chłodniczego. Nie jest to trudne i w zasadzie każdy mógłby wykonać tę czynność samodzielnie. Problem pojawia się jednak po ponownym napełnieniu instalacji płynem. Często powstają bąbelki powietrzne, które uniemożliwiają prawidłową pracę układu. Dlatego też niezbędne jest odpowietrzenie układu, które często poprawnie potrafi wykonać tylko doświadczony mechanik.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
