LETNI PŁYN DO SPRYSKIWACZY ZA 1PLN! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BGA | OCV2300 |
| BOSCH | 0 986 479 294 |
| ERA | 554001 |
| ESEN SKV | 39SKV044 |
| FAI | OCV111 |
| FEBI | 48720 |
| FERODO | FCR310A |
| FORD | 1 478 182 |
| FORD | 6M5G6L713BB |
| GATES | VVS241 |
| MERCE | 9064210012 |
| METELLI | 23-0881 |
| MJ Allen A | NBD1421 |
| REMSA | 61034.10 |
| ROADHOUS | 09950810 |
| ROADHOUS | 09950814 |
| ROADHOUS | 2047123 |
| ROADHOUS | 230881 |
| ROADHOUS | 24012802031 |
| ROADHOUS | 25053E |
| ROADHOUS | 55495 |
| ROADHOUS | 6103410 |
| ROADHOUS | 8DD355117621 |
| ROADHOUS | 93143200 |
| ROADHOUS | 94357 |
| ROADHOUS | D6103410 |
| ROADHOUS | DF4822S |
| ROADHOUS | FCR310A |
| ROADHOUS | NBD1421 |
| SWAG | 55 94 8720 |
| TRW | DF4822S |
| VAG | 2E0615301 |
| VOLVO | 30731282 |
| VOLVO | 31216222 |
| VOLVO | 36002688 |
| VOLVO | 8692993 |
| VW | 2E0615301 |
| WILMINK | WG1741859 |
FORD
|
MERCEDES-BENZ
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Sprawny układ klimatyzacji to nie tylko kwestia wygody, ale przede wszystkim bezpieczeństwa i koncentracji kierowcy w upalne dni. Serce tego systemu stanowi kompresor, tłoczący czynnik chłodniczy pod wysokim ciśnieniem do skraplacza. Bez sprawnego kompresora nie ma mowy o chłodzeniu, a więc i komforcie oraz bezpieczeństwie latem. Które kompresory dają największa pewność, że cały układ będzie pracował należycie? Jakie modele z oferty iParts.pl cieszą się największym zaufaniem kierowców?
czytaj więcej >
Czystość powietrza wewnątrz auta ma bezpośrednie przełożenie na kondycję psychofizyczną kierowcy oraz bezpieczeństwo podróży. Przy rosnącym stężeniu pyłów zawieszonych oraz alergenów, sprawna filtracja kabinowa przestaje być luksusem, stając się koniecznym elementem ochrony zdrowia. I właśnie to do gry wchodzą dostępne na iParts.pl filtry kabinowe, przechwytujące zanieczyszczenia zanim trafią one do Waszych płuc. Które z tych filtrów zasługują na szczególną uwagę? Jak przedstawia się ich aktualny ranking?
czytaj więcej >
Wahacz to jeden z najważniejszych elementów samochodowego podwozia. Część ta odpowiada za stabilne prowadzenie koła, a jego techniczny stan wpływa bezpośrednio na geometrię zawieszenia oraz bezpieczeństwo pasażerów. Jeśli szukacie wahaczy zawieszenia, które nie zawiodą w trasie i nie sprawią niespodzianek przy ich montażu, zobaczcie koniecznie nasz ranking iParts.pl. Oto zestawienie najlepszych wahaczy samochodowych danego sezonu.
czytaj więcej >
Płyn hamulcowy to bez wątpienia jeden z najbardziej niedocenianych płynów eksploatacyjnych w samochodzie. Tymczasem to jego stan i skład współdecydują o tym, czy auto zatrzyma się w porę podczas gwałtownego hamowania, czy też pedał hamulca wpadnie w podłogę. W iParts.pl przeanalizowaliśmy ofertę rynkową na rok 2026, biorąc pod uwagę parametry takie jak temperatura wrzenia płynu „suchego” i „mokrego”, stabilność lepkości oraz ochronę antykorozyjną układu. Co z tego wyszło?
czytaj więcej >Wałek rozrządu jest używany głównie w silnikach tłokowych (spalinowych), gdzie jest jest częścią mechanizmu rozrządu zaworowego, służy do otwierania zaworów dolotowych i wydechowych zgodnie z harmonogramem projektowym. Choć jest to co raz rzadsze zjawisko, wałek rozrządu można spotkać w starych pompach wtryskowych, w których są używane do uruchamiania elementów pompy. Te elementy dostarczają paliwo do poszczególnych kolektorów dolotowych lub cylindrów.
Wałek rozrządu to pręt, który obraca się i ślizga po maszynie, aby zamienić ruch obrotowy w ruch liniowy. Ta zmiana ruchu jest realizowana przez wałek rozrządu przesuwający się coraz bardziej od osi obrotu, gdy wałek rozrządu jest popychany przez maszynę.
Wałek rozrządu kontroluje zarówno dopływ paliwa, jak i wydalanie spalin. Składa się z kilku promieniowych krzywek, z których każda przesuwa zawory dolotowe lub wydechowe. Ten wałek rozrządu jest połączony z wałem korbowym za pomocą paska, łańcucha lub kół zębatych. Zapewnia to stały czas zaworów w stosunku do ruchu tłoków.
Wałki rozrządu do silników samochodowych są odlewane w całości z żeliwa. W wyjątkowych przypadkach również kute ze stali, następnie obrabiane mechanicznie i częściowo utwardzane, do czego zwykle stosuje się proces hartowania indukcyjnego.
IJS Group to hiszpańska firma z wieloletnią tradycją, która powstała w 1945 roku. Główną specjalizacją przedsiębiorstwa jest produkcja kół pasowych alternatora i wału korbowego. Produkty marki IJS Group to zarówno części oryginalne, jak i zamienne.
Komponenty, które można znaleźć w ofercie IJS Group, powstają na bazie myśli technologicznej nieustannie udoskonalanej od ponad siedemdziesięciu lat. W ofercie hiszpańskiej marki można znaleźć:
To, co charakteryzuje IJS Group to stawianie na nieustanny rozwój. Dzięki takiemu podejściu hiszpańska marka wciąż poszerza katalog oferowanych produktów. Obecnie komponenty od IJS Group zaspokajają potrzeby niemalże całej europejskiej branży motoryzacyjnej.
Hiszpańska firma może pochwalić się także ponad milionową produkcją komponentów w ciągu roku, a liczba ta i tak wciąż rośnie.
Wszystkie części, które produkuje IJS Group, wytwarzane są w Hiszpanii, gdzie znajduje się także główna siedziba firmy. Nie oznacza to, że działalność przedsiębiorstwa nie wykracza poza granice rodzimego kraju. Wręcz przeciwnie, około 80 proc. produkowanych części samochodowych IJS Group przeznaczonych jest na eksport.
