| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Mocowanie amortyzatora SWAG 62 10 0702 | 62 10 0702 |
Dodaj opinię
(08.06.2022)
Opinia wystawiona dla Mocowanie amortyzatora SWAG 20 54 0007 (Oś przednia, z lewej strony)
(13.01.2019)
Opinia wystawiona dla Mocowanie amortyzatora SWAG 30 54 0013 (Oś przednia, z prawej)
(03.01.2018)
Opinia wystawiona dla Mocowanie amortyzatora SWAG 30 54 0027 (Oś tylna strona lewa)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 45275 |
| 4U Autopa | 51408PU |
| AKRON-MALÒ | 30443 |
| AKRON-MALÒ | 30443KIT |
| AKRON-MALÒ | 30446 |
| APEC | AKM1094 |
| ASMETAL | 45NS1010 |
| AUTLOG | FT2683 |
| AUTOMEGA | 271694910 |
| AUTOMEGA | 274751010 |
| Aslyx | AS-506538 |
| BBR | 001-10-28880 |
| BGA | SM6727 |
| BIRTH | 52981 |
| BIRTH | 59255 |
| BIRTH | 6585 |
| BOGE | 84-400-A |
| BOGE | 84-400-L |
| BORG BECK | BSM5455 |
| BORG BECK | BSM5460 |
| BORG BECK | BSM5544 |
| BSG | BSG 70-700-078 |
| CAUTEX | 770446 |
| CAUTEX | 771088 |
| CITRO | 98 004 797 80 |
| CITRO | 98 004 797 80 S1 |
| CITRO | 98 004 803 80 |
| CITRO | 98 004 803 80 S1 |
| CITRO | 98 175 924 80 |
| CITRO | 98 175 924 80 S1 |
| COMLINE | CTSM9201 |
| CORAM | CA039 |
| DENCKERMAN | D600219 |
| DIAMAX | B1124 |
| DS | 98 004 797 80 S1 |
| DS | 98 175 924 80 S1 |
| DYS | 73-27474 |
| DYS | 73-27592 |
| ETS | 20.SM.096 |
| ETS | 20.SM.097 |
| ETS | 20.SM.098 |
| FAG | 713 0774 20 |
| FAG | 814 0215 10 |
| FAG | 815 0097 30 |
| FAI | SS10773 |
| FARE SA | 14896 |
| FARE SA | 15236 |
| FARE-MX | 14896 |
| FARE-MX | 15236 |
| FAST | FT12033 |
| FEBEST | PGB-308F |
| FEBEST | PGSS-308F |
| FEBI | 183313 |
| FIAT | 9800479780 |
| FIAT | 9800479780 S1 |
| FIRST LINE | FSM5455 |
| FIRST LINE | FSM5460 |
| FIRST LINE | FSM5544 |
| GATES | SUS1311 |
| GATES | SUS1313 |
| GATES | SUS1778 |
| GOOM | SM-0537 |
| GOOM | SM-0538 |
| GSP-BR | 533713 |
| GSP-BR | 533713K |
| GSP-BR | 533801 |
| GSP | 533713 |
| GSP | 533713K |
| GSP | 533801 |
| HART | 468 179 |
| HART | 485 238 |
| HBJAKOPART | J4420833 |
| IMPERGOM | 31195 |
| IMPERGOM | 31195/1 |
| IMPERGOM | 31195/12 |
| IMPERGOM | 31195/2 |
| IMPERGOM | 38956 |
| IMPERGOM | 38972 |
| IMPERGOM | 38972/1 |
| IMPERGOM | 38972/12 |
| IMPERGOM | 38972/2 |
| KAUTEK | PE-SM051 |
| KAUTEK | PE-SM052 |
| KAUTEK | PE-SM053KT |
| KAVO PARTS | SSM-10190 |
| KAWE | 8500 10955 |
| KAWE | 8500 10956 |
| KRAFTVOLL | 10010491 |
| KYB | SM1055 |
| LEMFO | 42543 01 |
| LEMFO | 44266 01 |
| LYNXAUTO | MA-1282LR |
| MAG | 030607010829 |
| MAGNUM T | A7C031 |
| MAGNUM T | A7C041MT |
| MAGNUM T | A7C045 |
| MAXGEAR | 72-4554 |
| MDR | GSP-533713 |
| MDR | GSP-533713K |
| MDR | GSP-533801 |
| MEHA AUTOM | MH13008 |
| MEHA AUTOM | MH13009 |
| METALCAUCH | 14896 |
| METALCAUCH | 15236 |
| METZGER | 6490346 |
| METZGER | 6490352 |
| METZGER | 6490353 |
| MEYLE | 11-14 641 1003/S |
| MILES | DB31266 |
| MONROE AU | MK433 |
| MONROE | MK433 |
| MOTAQUIP | LVSM1187 |
| MRLUN | PM-A188 |
| NAPA | NKM1094 |
| NK | 681904 |
| OCAP | 8400200 |
| OPEL | 36 37 402 |
| OPEL | 36 37 402 S1 |
| OPEL | 36 46 232 |
| OPEL | 36 46 232 S1 |
| OPEL | 98 004 797 80 |
| OPEL | 98 004 797 80 S1 |
| OPEL | 98 175 924 80 |
| OPEL | 98 175 924 80 S1 |
| OPTIMAL | F0-0022 |
| PATRON | PSE40306 |
| PATRON | PSE40351 |
| PATRON | PSE4526 |
| PEUGE | 98 004 797 80 |
| PEUGE | 98 004 797 80 S1 |
| PEUGE | 98 004 803 80 |
| PEUGE | 98 004 803 80 S1 |
| PEUGE | 98 175 924 80 |
| PEUGE | 98 175 924 80 S1 |
| PLYOM | P770446 |
| PLYOM | P771088 |
| PRT | 6105044 |
| QUINTON HA | EMA4911 |
| QUINTON HA | EMR4911 |
| QUINTON HA | QAM192 |
| RAPRO | R54321 |
| RAPRO | R54337 |
| RAPRO | R54337/K |
| RIDEX | 1180S0441 |
| SACHS | 801 061 |
| SACHS | 801 066 |
| SASIC | 2650067 |
| SASIC | 2650071 |
| SIDEM | 853450 |
| SIDEM | 853451 |
| SKF | VKDA 35338 |
| SNR | KB659.62 |
| SNR | M259.12 |
| SPIDAN CHA | 415262 |
| SPIDAN CHA | 415263 |
| STC | T414896 |
| STC | T415236 |
| STELLOX | 26-17180-SX |
| Stark | SKSS-0670442 |
| Stark | SKSS-0670670 |
| TOPRAN | 723 960 |
| TOPRAN | 724 003 |
| TRICLO | 780073 |
| TRISCAN | 8500 10955 |
| TRISCAN | 8500 10956 |
| UNIGOM | 392210c |
| VAICO | V22-0499 |
| VAUXH | 36 37 402 |
| VAUXH | 36 37 402 S1 |
| VAUXH | 36 46 232 |
| VAUXH | 36 46 232 S1 |
| VAUXH | 98 004 797 80 |
| VAUXH | 98 004 797 80 S1 |
| VAUXH | 98 175 924 80 |
| VAUXH | 98 175 924 80 S1 |
| VEMA | 370032 |
| VEMA | 390061 |
| VEMA | 440059 |
| VITAL SUSP | 600960 |
| WTI automo | A593177 |
| YTT | Y23163 |
| YTT | Y4450 |
| alp | ALP-006891 |
CITROËN
|
DS
|
FIAT
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >Mocowanie amortyzatora samochodowego to element układu zawieszenia, który podobnie jak pozostałe części eksploatacyjne pojazdu zużywa się wraz z postępującym przebiegiem auta. Jeżeli z okolic zawieszenia do kabiny docierają zgrzyty, to problem może dotyczyć właśnie mocowania amortyzatora. Wówczas konieczna jest jego wymiana.
Wraz z upływem czasu i kolejnych przejechanych kilometrów następuje naturalne zużycie tulei gumowych, które wykorzystuje się w mocowaniu amortyzatora. Prędzej czy później luz staje się na tyle duży, że dochodzi do coraz gorszej pracy tego elementu i tym samym do kabiny kierowcy docierają coraz większe stuki.
Typowy objaw usterki mocowania amortyzatora to właśnie stosunkowo delikatne strzelanie gumy spowodowane trwałym uszkodzeniem łożysk w mocowaniu amortyzatora. Strzelanie gumy będzie objawiać się przede wszystkim podczas kręcenia kierownicą. Można to w łatwy sposób sprawdzić stojąc samochodem w miejscu. Awaria często objawia się ponadto podczas wymiany amortyzatorów samochodowych.
Awarii mocowania amortyzatora nie należy bagatelizować i odwlekać wymiany w czasie. Niestety stosunkowo delikatne stuki z okolic zawieszenia mogą bowiem okazać się bardzo kosztowne, jeżeli będziemy zbyt długo zwlekać z wymianą. Mocowania powinny być zawsze wymieniane parami na jednej osi. Ponadto nie zapominajmy, że wymiana kompletnego mocowania jest niezbędna przy każdej wymianie amortyzatora, niezależnie od stanu mocowania. Niestety tylko taki zabieg gwarantuje kierowcy optymalny poziom komfortu i bezpieczeństwa jazdy samochodem.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
