Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z aktywnym układem kierowniczym
- Rodzaj połączenia: Pojemnik
- Długożć opakowania [cm]: 41,5
- Szerokość opakowania [cm]: 11
- Wysokość opakowania [cm]: 8
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Zestaw naprawczy, połączenie osiowe, drążek kier. poprzeczny MOOG CI-RK-15019 (Oś przednia po obydwu stronach)
Kod produktu:
CI-RK-15019
- Producent:MOOG
- EAN:4044197914890
- Lokalizacja w aucie:Oś przednia po obydwu stronach
- Wyposażenie pojazdu:Dla pojazdów z aktywnym układem kierowniczym
- Rodzaj połączenia:Pojemnik
- Długożć opakowania [cm]:41,5
- Szerokość opakowania [cm]:11
- Wysokość opakowania [cm]:8
- Stan:Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przeguby CI-RK-15019 firmy MOOG
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Zestaw naprawczy, połączenie osiowe, drążek kier. poprzeczny MOOG CI-RK-15019 (Oś przednia po obydwu stronach)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach MOOG w kategorii Przeguby
(09.10.2024)
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego MOOG NI-ES-5643 (Zewnętrzny)
Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z liwa
Opinia wystawiona dla Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego MOOG NI-ES-5643 (Zewnętrzny)
(23.04.2022)
MOOG HO-ES-15513 zamontowane w Honda Stream 2.0,wytrzymaly 2 szt ,4 msc i jakies 14 tys. km.- slabo jak na firme Moog.Dla mnie jakosc slabej chinszczyzny-nie polecam.
Opinia wystawiona dla Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego MOOG HO-ES-15513 (Oś przednia po obydwu stronach)
(11.02.2015)
Jestem zadowolony z jakości, polecam tą firmę!
Opinia wystawiona dla Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego MOOG VO-ES-7106 (Zewnętrzny)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla CI-RK-15019 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| CITRO | 3812C0 |
| CITRO | 85048214 |
| MOOG | CI-RK-15019 |
| PEUGE | 3812C0 |
| PEUGE | 3812C6 |
| PEUGE | 85048214 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przeguby CI-RK-15019 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Błąd SCBS w Maździe? Sprawdźcie, co oznacza i jak możecie sobie z nim zaskakująco łatwo poradzić?
Nowoczesne auta naszpikowane są elektroniką czasem wręcz w niewiarygodnym stopniu. O rozwiązaniach takich jak systemy autonomizujące pojazd kiedyś można było jedynie pomarzyć, a dziś? Dziś spotykamy się z nimi na co dzień. Niestety, czasem systemy te zawodzą lub reagują nieprawidłowo na zupełnie prawidłowe zjawiska. Dokładnie tak dzieje się ze stosowanym w wielu modelach Mazdy systemem SCBS. Skąd biorą się błędy tego systemu? Jak możecie je samodzielnie usunąć?
czytaj więcej >
Opony zimowe Michelin serii Alpin. Jak prezentują się pod względem ceny, charakterystyki i opinii kierowców?
Większość producentów opon samochodowych przyzwyczaiło nas do tego, że każdy kolejny model w danej serii jest poprawioną, unowocześnioną wersją poprzedniego. Tymczasem w przypadku opon zimowych Michelin Alpin mamy do czynienia z zupełnie odmiennym zjawiskiem. Tu kolejne modele są nie tyle nowsze, co po prostu inne – przeznaczone na inne warunki. Jakie jest to przeznaczenie opon Michelin Alpin 5, Michelin Alpin 6 i Michelin Alpin 7?
czytaj więcej >
Opony zimowe Continental WinterContact. Sprawdźcie, co warto wiedzieć o ich charakterystyce i jakie opinie na jej temat posiadają sami kierowcy
Seria opon Continental WinterContact zyskała sobie ogromne uznanie ekspertów już na etapie premiery modelu TS 850. Model ten zachwyciła nowatorskim, asymetrycznym bieżnikiem, technologią ContiSeal i doskonałymi wynikami podczas testów. I choć TS 850 nie jest już od lat produkowany, obecnie dostępni są jego następcy, czyli modele TS 860 oraz TS 870.
czytaj więcej >
Podgrzewanie baterii w samochodzie elektrycznym przed szybkim ładowaniem. Czy faktycznie jest to takie ważne?
Co jest jednym z największych problemów samochodów elektrycznych? Zdecydowanie czas ładowania. Producenci aut i samych ładowarek czas ten próbują coraz to bardziej skracać, również poprzez tworzenie odpowiednich warunków dla tego procesu. Jednym z najpowszechniejszych rozwiązań mających te warunki stwarzać, jest system podgrzewania baterii elektrycznej. Jak to działa? Co faktycznie można dzięki temu zyskać? Na ile rozwiązanie to przekłada się na skrócenie czasu ładowania?
czytaj więcej >Przeguby
Końcówka drążka kierowniczego to podstawowy element układu kierowniczego w samochodzie, który niestety bardzo często ulega wyeksploatowaniu na skutek przejechanych kilometrów. Prawidłowy stan techniczny końcówek ma wpływ na działanie drążka, który odpowiada za bezpieczeństwo oraz komfort podróżowania samochodem.
Końcówka drążka zawiera tak zwany element elastyczny, zwany w branży motoryzacyjnej przegubem kulowym. To właśnie ten element umożliwia ruch zawieszenia koła samochodowego oraz skręcanie zwrotnicy względem nieruchomej przekładni kierowniczej. W momencie, kiedy na przegubie kulowym pojawi się luz, na kierownicy będą odczuwalne mocne drgania, a układ kierowniczy samochodu nie będzie działał precyzyjnie. Taka sytuacja to znak, że należy wymienić końcówki drążka kierowniczego na nowe.
To co ile należy wymieniać końcówki drążka kierowniczego zależne jest od wielu czynników. Między innymi od rodzaju samochodu oraz jakości użytych części. Ponadto spore znaczenie ma także styl jazdy kierowcy. Nieomijanie dziur oraz wybojów niestety nie wpłynie korzystnie na żywotność poszczególnych podzespołów, w tym końcówek drążka kierowniczego.
Końcówki drążków kierowniczych wymienia się zawsze parami. Przy okazji wymiany warto sprawdzić pozostałe elementy układu kierowniczego w samochodzie, ponieważ ich zużycie eksploatacyjne często zbiega się w czasie. Ponadto awaria końcówek często świadczy o zbliżającej się usterce pozostałych części w układzie kierowniczym.
Przed zakupem nowych końcówek drążka kierowniczego warto dobrze zapoznać się z ofertą poszczególnych producentów. Na rynku części zamiennych znajdziemy całą gamę końcówek do praktycznie każdej marki pojazdu.
MOOG
Moog to amerykańska firma motoryzacyjna, produkująca części samochodowe klasy premium. Główny obszar działania firmy to produkcja części układu kierowniczego oraz zawieszenia. Ponadto, przedsiębiorstwo produkuje również inne części podwozia. Producent podkreśla troskę o jakość produktów, udokumentowaną szeregiem certyfikatów przyznawanych produktom wyjeżdżającym z fabryk należących do firmy Moog. Ponadto, części samochodowe marki Moog powstają z myślą o mechanikach, dokonujących ich montażu. Inżynierowie pracujący dla Moog dokładają wszelkich starań, aby montaż części był jak najprostszy, przez co częściej niż w przypadku elementów od innych producentów, możliwy jest samodzielny montaż podzespołu bez wizyty w warsztacie.
Moog to firma wszechstronna, która od lat nieustannie poszerza swoją ofertę. Dzisiaj w asortymencie znajduje się szereg produktów dedykowanych samochodom osobowym, jednak znajdują się tam również części układów kierowniczych i zawieszenia dla aut ciężarowych. Co więcej, części marki Moog pojawiają się również w autach sportowych. Uznanie ze strony producentów pojazdów wyścigowych świadczy o niezwykłej jakości produktów Moog, a także o wyjątkowej wytrzymałości podzespołów tej marki. Od ponad 50 lat Moog dostarcza części samochodowe do samochodów NASCAR, natomiast od kilku lat jest wyłącznym partnerem wyścigów w zakresie dostawy części tych układów. Trudno o lepszą rekomendację, niż takie wyróżnienie. W czasie wyścigów podzespoły Moog są niewiarygodnie mocno obciążane, jednak przeważnie znoszą to doskonale.
Nagrody
Dostawa
Płatności
