Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 63323 |
| AUTOFREN S | D4896 |
| BREMBO | FKT105 |
| BUDWEG | 184417 |
| BUDWEG | 204417 |
| BUDWEG | 343830 |
| BUDWEG | 343831 |
| BUDWEG | 344158 |
| BUDWEG | 344159 |
| BUDWEG | 344410 |
| BUDWEG | 344411 |
| BUDWEG | 344412 |
| BUDWEG | 344413 |
| BUDWEG | 344454 |
| BUDWEG | 344455 |
| BUDWEG | 344456 |
| BUDWEG | 344457 |
| BUDWEG | 344458 |
| BUDWEG | 344459 |
| ERT | 400998 |
| FRENKIT | 244013 |
| LYNXAUTO | BC0266 |
| OEMPARTS | 0034205183 |
| OEMPARTS | 0034205283 |
| OEMPARTS | 0034205383 |
| OEMPARTS | 0034205483 |
| OEMPARTS | 0034206183 |
| OEMPARTS | 0034206283 |
| OEMPARTS | 0034206383 |
| OEMPARTS | 0034206483 |
| OEMPARTS | 0034207583 |
| OEMPARTS | 0034207683 |
| OEMPARTS | 0044201983 |
| OEMPARTS | 0044202083 |
| OEMPARTS | 0044205183 |
| OEMPARTS | 0044205283 |
| OEMPARTS | 2044215398 |
| OEMPARTS | 2044215498 |
| OEMPARTS | A0034205183 |
| OEMPARTS | A0034205283 |
| OEMPARTS | A0034205383 |
| OEMPARTS | A0034205483 |
| OEMPARTS | A0034206183 |
| OEMPARTS | A0034206283 |
| OEMPARTS | A0034206383 |
| OEMPARTS | A0034206483 |
| OEMPARTS | A0034207583 |
| OEMPARTS | A0034207683 |
| OEMPARTS | A0044201983 |
| OEMPARTS | A0044202083 |
| OEMPARTS | A0044205183 |
| OEMPARTS | A0044205283 |
| OEMPARTS | A2044215398 |
| OEMPARTS | A2044215498 |
| TRISCAN | 8170204417 |
| TRW | BHS1373E |
| TRW | BHS1374E |
| TRW | BHS1375E |
| TRW | BHS1376E |
AUDI
|
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >
Macie do obdarowania prawdziwego fana motoryzacji, ale nie wiecie, co sprawi mu prawdziwą przyjemność? Spokojnie, my w iParts.pl wiemy to doskonale. W końcu od lat z takimi właśnie fanami mamy do czynienia, zaopatrując ich w to, czego chcą i czego potrzebują. Co możemy Wam polecić? Poznajcie nasz TOP 5 prezentowych pewniaków, z których ucieszy się każdy kierowca.
czytaj więcej >
Kiedyś jedynymi przepisami, jakie interesowały kierowców, były przepisy o ruchu drogowym. Dzisiaj coraz częściej musimy interesować się również regulacjami wchodzącymi w życie na najwyższym, międzynarodowym szczeblu. Wszystko przez to, że regulacje te wpływają wprost na to, czym i jak jeździmy, co potwierdza tylko przypadek regulacji R117-04. O czym są jej przepisy? Co i dlaczego zmienią w branży motoryzacyjnej?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
Quick Brake to marka należąca do przedsiębiorstwa OJD. Duńska firma została założona już w 1971 roku, od początku zajmując się produkcją części metalowych dla przemysłu. Obecnie zakres działania firmy jest bardzo szeroki. Stworzyła ona liczne marki dla poszczególnych gałęzi przemysłu i typu oferowanych produktów. Pod marką Quick Brakes producent oferuje hamulce i wszystko, co z nimi związane.
Quick Brake to wysokiej klasy hamulce do samochodów osobowych, ciężarówek, motocykli i w zasadzie wszystkich innych pojazdów mechanicznych. W asortymencie dostępne są gotowe zestawy hamulców, jak i pojedyncze części. Klocki hamulcowe Quick Brake, podobnie jak tarcze, bębny, czy zaciski tej marki to produkty klasy premium, doceniane przez użytkowników i specjalistów w większości krajów europejskich oraz poza kontynentem.
Części Quick Brake to również pełen osprzęt hamulcowy, w tym czujniki, części montażowe do hamulców różnego typu, zestawy naprawcze, przewody oraz płyny hamulcowe. Oferta jest zatem bogata. Quick Brake to niezawodna jakość, czego dowodzi zainteresowanie produktami marki ze strony licznych zespołów sportowych, chętnych wykorzystywać je w swoich pojazdach wyścigowych. Części zamienne Quick Brake nie ustępują jakością tym, które producent przekazuje na pierwszy montaż.
