-10% NA UKŁAD HAMULCOWY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 43019 |
| A.B.S. | 43621 |
| A.B.S. | 50 90 5620 |
| A.B.S. | 55006 |
| ATE | 11.0101-5402.2 |
| ATE | 11.0101-5407.2 |
| ATE | 11.0101-5409.2 |
| ATE | 11.8171-0008.1 |
| ATE | 11.8190-0067.1 |
| ATE | 11010154012 |
| ATE | 11010154062 |
| ATE | 260011 |
| ATE | 990052 |
| AUTOFREN S | D4612 |
| AUTOFREN S | D7003 |
| AUTOFREN S | D7003C |
| AUTOMEGA | 1016050905 |
| BMW | 34116766683 |
| BOSCH | 0 204 104 208 |
| BOSCH | 1 987 470 506 |
| BOSCH | 1 987 474 490 |
| BSG | 30-251-012 |
| BSG | BSG 30-251-012 |
| CARRAB BP | 4001/01 |
| DELCOREMY | 3494518 |
| ERT | 400706 |
| ERT | 410007 |
| ERT | 410031 |
| FAG | RKS0080 |
| FAG | RKS0081 |
| FEBEST | 2173-FOC |
| FEBI | 05620 |
| FEBI | 36055 |
| FEBI | 5620 |
| FORD | 1605658 |
| FORD | 6186923 |
| FORD | 8AB21526AA |
| FORD | 8AB2L526AA |
| FRENKIT | 824002 |
| FTE | RKS0080 |
| FTE | RKS0081 |
| FTE | RKS0097 |
| HAVAM | CR 0084 |
| HAVAM | RK20909 |
| HBJAKOPART | J3270304 |
| IHL | 11684 |
| IHL | 5620 |
| JPG | 1161950210 |
| JPG | 698510006 |
| METZGER | 113-1306X |
| MEYLE | 014 698 0006 |
| MEYLE | 014 698 0006/S |
| MEYLE | 05620 |
| MEYLE | 100 698 0006 |
| NK | 8925002 |
| OJD | 113-1306 |
| OJD | 113-1306X |
| OJD | 1306 |
| OJD | 1306X |
| PEX | 1306X |
| RIW | DW2003 |
| SWAG | 30 93 6055 |
| SWAG | 50 90 5620 |
| TEXTAR | 49000 0004 0 1 |
| TEXTAR | 49000400 |
| TEXTAR | 49000800 |
| TOPRAN | 110 679 |
| TOPRAN | 202463 |
| TOPRAN | 301419 |
| TRUCKTECHN | 02.35.304 |
| TRUCKTECHN | 02.35.306 |
| TTC | 02.35.304 |
FORD
|
MERCEDES-BENZ
|
OPEL
|
SAAB
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zacisk hamulcowy to urządzenie bezpośrednio odpowiedzialne za dociśnięcie klocków hamulcowych do tarczy. Zamontowane jest na zwrotnicy i składa się z wielu rozmaitych części. Współpraca sprawnych pojedynczych części zacisku hamulcowego jest niezbędna dla poprawnej pracy układu hamulcowego.
Standardowy zacisk hamulcowy to konstrukcja składająca się z obudowy przymocowanej do wspornika, który to jest nieruchomo przytwierdzony do zwrotnicy. Wspornik jest również miejscem mocowania klocków hamulcowych. Najważniejszą częścią zacisku hamulcowego jest natomiast tłok. W przypadku zacisku pływającego występuje tylko jeden, natomiast w zacisku stałym są dwa tłoki umieszczone po dwóch stronach tarczy hamulcowej. Impuls, zwykle w postaci sprężenia płynu hamulcowego, wprawia w ruch tłoki, które się wysuwają i wymuszają ruch klocków hamulcowych. W zaciskach stałych w dociskaniu klocka do tarczy bierze udział również trzpień prowadzący.
Istotne pojedyncze części zacisku hamulcowego to rozmaite sprężyny. Ze względu na prostotę budowy często ich znaczenie bywa lekceważone. Natomiast bez sprawnie funkcjonujących sprężyn nacisk tłoka na klocki hamulcowe w zacisku pływającym nie przyniósłby pożądanych skutków. Ponadto, większość zacisków hamulcowych wyposażonych jest w sprężynowe ograniczniki znajdujące się pomiędzy klockami.
Pojedyncze części zacisku hamulcowego mogą ulegać rozmaitym uszkodzeniom. Wspomniane sprężyny ulegają rozprężeniu, dochodzi też do poluzowania łączenia między obudową, a wspornikiem, czy zużycia tłoka. Ponadto, zagrożeniem dla sprawności zacisku hamulca jest wszelkiego rodzaju zanieczyszczenie. Zacisk wymaga również odpowiedniego smarowania, dla minimalizacji siły tarci wytwarzanej pomiędzy poszczególnymi elementami, podczas pracy tego urządzenia.
Triclo to niezależny producent części samochodowych, obecny na rynku od 1947 roku. Firma posiada hiszpański kapitał i właśnie w Hiszpanii mieści się jej siedziba główna. Choć przez pierwsze kilkadziesiąt lat obecności na rynku producent działał tylko lokalnie, od ponad 20 lat części samochodowe Triclo są dostępne w niemal całej Europie. Nie tylko części Triclo są dystrybuowane za granicę, ale również oddziały firmy są dziś zlokalizowane w kilku krajach. Oferta producenta obejmuje części z większości kategorii produktowych. Niemniej jednak najwyżej cenione są części układu zawieszenia i hamulcowego. Mechanicy w swoich zakładach chętnie montują wahacze Triclo. W testach jakości doskonale spisują się klocki hamulcowe tej marki. Jednak w asortymencie znaleźć można również m.in. liczne elementy układu kierowniczego oraz napędowego.
Auto części Triclo to oferta zarówno dla posiadaczy samochodów osobowych, jak i dostawczych i ciężarowych. W katalogu znajdują się produkty dedykowane samochodom europejskim, azjatyckim oraz amerykańskim. Firma słynie z solidności, dostarczając wielokrotnie testowane podzespoły. Części zamienne Triclo to sprawdzona jakość. Jednocześnie elementy wyposażenia samochodowego Triclo dostępne są w stosunkowo niskich cenach.





