Nadkole

Po pierwsze, usuwamy wszelkie odbojniki, osłony lub nakładające się elementy, które mogą utrudnić dostęp do nadkoli. W zależności od marki i modelu pojazdu, może być konieczne podniesienie auta w celu zdjęcia koła i/lub zdjęcia paneli wykończeniowych i osłon progów. Kolejny krok usunięcie zardzewiałych paneli – najlepiej przy użyciu szlifierki kątowej z tarczą tnącą. Przy usuwaniu zardzewiałych paneli należy pamiętać o pozostawieniu wystarczającej ilości materiału do przyspawania panelu zastępczego. Jeśli chodzi o samą naprawę, to kolejne kroki zależą od poziomu skorodowania danego elementu. Jeśli trzeba wymienić tylko zewnętrzną powłokę lub nadkole, to wystarczy podstawowy proces cięcia i spawania. Jeżeli uszkodzenia są poważniejsze lepiej oddać sprawę w ręce fachowców.

Podnosimy samochód i zdejmujemy koła. Dokładnie czyścimy każde nadkole. W przypadku ujawnienia ognisk korozji należy je oczyścić i zabezpieczyć środkiem antykorozyjnym. Przymierzamy każdą wyściółkę błotnika w łuku. Patrzymy, jak ciasno pasuje na miejscu, nie powinno być pęknięć. Warto odkręcić koła i sprawdzić, czy nie zaczepiają o nadkole. Wykonujemy montaż. Konieczne jest rozpoczęcie czynności od góry, od środka i zejście w dół korpusu.

Nadkola to ważny element konstrukcji pojazdu. Na ich funkcjonowanie podczas jazdy wpływa na wiele czynników. Nadkola poprawiają komfort użytkowania samochodu, jednocześnie zwiększając bezpieczeństwo. Narażone są one między innymi na negatywne oddziaływanie substancji chemicznych oraz luźnych elementów nawierzchni (kamienie, żwir, lód itp.).

Na rynku dostępne są różnorodne preparaty zwalczające rdzę i zabezpieczające powłokę elementów nadwoziowych, które powinny zostać precyzyjnie nałożone na powierzchnię nadkoli, a także drzwi, błotniki oraz inne szczególnie narażone na korozję elementy. Odpowiednio zabezpieczone powinny być zarówno samochody z dość dużym już przebiegiem, jak i zupełnie nowe auta, nawet jeśli na powierzchni nie widać jeszcze ognisk rdzy. Zabieg zabezpieczenia pojazdu przed korozją należy wykonać przed sezonem zimowym i powtarzać go praktycznie każdego roku.

Koszt wykonania usługi wymiany nadkola w samochodzie waha się w granicach od 20 PLN do 400 PLN w zależności od modelu samochodu, złożoności usługi, dodatkowych prac, jakie należy wykonać podczas takiej operacji, a także od trudności i czasochłonności demontażu/montażu nadkola. Średni koszt takiej usługi to 66 PLN.