Ramię napinacza paska wielorowkowego Opel INSIGNIA
Wybierz model samochodu
INSIGNIA A (G09) (2008.07 - 2017.03)
-
INSIGNIA A Country Tourer (G09) (2008.07 - 2017.03)
-
INSIGNIA A sedan (G09) (2008.07 - 2017.03)
-
INSIGNIA A Sports Tourer (G09) (2008.07 - 2017.03)
-
INSIGNIA B Country Tourer (Z18) (2017.06 - obecnie)
-
INSIGNIA B Grand Sport (Z18) (2017.03 - obecnie)
-
INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) (2017.03 - obecnie)
Ramię napinacza paska klinowego wielorowkowego
Pasek klinowy wielorowkowy to element wykorzystywany do napędzania osprzętu jednostki napędowej. Powoli zastępuje on na rynku stosowane zwłaszcza w starszych pojazdach proste paski klinowe. Pasek jest często błędnie uznawany za mało istotny element silnika. Jednak to on odgrywa kluczową rolę w pracy urządzeń pomocniczych silnika, a jakiekolwiek uszkodzenie np. ramienia napinacza paska wielorowkowego może być przyczyna wielu kosztownych ...
Części zamienne do Opla Insignia
Opel Insignia to typowy przedstawiciel samochodów klasy średniej (segment D), który pojawił się na światowym rynku motoryzacyjnym w 2008 roku jako następca dwóch modeli koncernu Opel AG, a więc Vectry oraz Signum. Nazwę „Insignia” zaczerpnięto z języka łacińskiego od słowa „insigne”, które oznaczało godło, herb lub klejnot. Samochód oferowano w trzech wersjach nadwoziowych: 4-drzwiowt sedan, 5-drzwiowy liftback oraz jako 5-drzwiowe kombi. Pojawiła się również uterenowiona wersja kombi, pod ...
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
