Jak zamontować bagażnik rowerowy na hak holowniczy samochodu? Dlaczego tak ważna w tym połączeniu jest obecność wtyczki i gniazda elektrycznego?

Samochodowa platforma rowerowa montowana na haku holowniczym to bardzo dobry sposób przewożenia rowerów. Tylko jak taki bagażnik rowerowy na hak należy prawidłowo zamontować? Jak zamontować na nim same rowery, by bezpiecznie z nimi podróżować?

Późna wiosna i wczesne lato stanowią idealny moment na pierwsze urlopowe lub wakacyjne wyjazdy. Na taki wyjazd, zwłaszcza na krótki wypad za miasto, warto zabrać ze sobą rower, a gdy wyjeżdżacie całą rodziną – nawet kilka rowerów. Pytanie tylko, jak zabrać się z tymi rowerami, wyjeżdżając samym tylko autem osobowym. Żadnych przyczepek, żadnych kempingów, tylko samochód i Wy. Gdzie zmieścić tu rower? Rozwiązań jest kilka, ale jedno uchodzi za szczególnie polecane.

Rodzaje bagażników rowerowych. Dlaczego platformy montowane na hak holowniczy cieszą się taką popularnością?

Spośród stosowanych obecnie rozwiązań używanych do przewożenia rowerów za pomocą samochodu osobowego, szczególną uwagę warto poświęcić trzem, a mianowicie:

1. Dachowym bagażnikom rowerowym – bagażnikom montowanym na dachu samochodu.
2. Platformom rowerowym na klapę bagażnika – niewielkim konstrukcjom do przewożenia lekkich rowerów.
3. Bagażnikom rowerowym zakładanym na hak holowniczy – największym i najcięższym platformom umożliwiającym przewożenie nawet kilku rowerów.

Eksperci zgodni są co do tego, że z tych trzech wymienionych rozwiązań najlepszym są platformy rowerowe montowane na haku holowniczym samochodu, ponieważ nie tylko pozwalają przewozić nawet 4 rowery jednocześnie, ale też w najmniejszym stopniu zmieniają aerodynamikę auta, a przy tym zapewniają największy komfort kierowcy i pasażerom. Musicie jednak pamiętać, że również wśród tych bagażników występują różne modele o różnym poziomie bezpieczeństwa i komfortu.

Rodzaje bagażników rowerowych montowanych na hak holowniczy. W które z nich warto zainwestować?

Jak każda inna konstrukcja wykorzystywana przez branżę motoryzacyjną, a zwłaszcza przez samych kierowców, również i platformy rowerowe na hak holowniczy dostępne są w różnych modelach o różnym stopniu zaawansowania. Prostsze, starsze modele wymagać będą od Was sporo kręcenia i przykręcania na każdym etapie i zdecydowanie nie wszystkie posiadają zamki zabezpieczające przed kradzieżą. Nowsze modele bagażników rowerowych na hak holowniczy to znacznie wyższy komfort i bezpieczeństwo. Taką nowoczesną platformę jesteście w stanie zamontować w trzech prostych krokach, a przy tym macie możliwość zabezpieczyć przed kradzieżą nie tylko poszczególne, przewożone nią rowery, ale i cały bagażnik.

Montaż samochodowego bagażnika rowerowego na haku holowniczym. Co będzie Wam do tego niezbędne?

Zacznijmy od końca, czyli od elementów koniecznych do prawidłowego montażu platformy rowerowej na haku holowniczym. W przypadku nowoczesnych, markowych bagażników całość potrzeb ogranicza się do zaledwie dwóch elementów, którymi są:

1. Kompletny bagażnik rowerowy przeznaczony do montażu na haku holowniczym – z naciskiem na „kompletny” i spełniający najnowsze normy europejskie.
2. Hak holowniczy z gniazdem elektrycznym – hak może być zwykły lub składany, zaś samo gniazdo może być elementem tego haka lub też znajdować się obok niego.

Wracając do naszego bagażnika – skąd ten nacisk na kompletność i spełnianie najnowszych norm europejskich? Z powodu nie tylko samej konstrukcji, ale i świateł, miejsca na tablicę rejestracyjną oraz wtyczki elektrycznej. A wtyczka ta powinna być wtyczką 13 Pin, która jest obecnie standardem umożliwiającym chociażby posiadanie i prawidłowe działanie świateł cofania na platformie rowerowej.

A teraz, jak wygląda montaż takiego bagażnika na haku holowniczym? Bardzo prosto. Jeśli wybraliście jeden z nowych modeli tego typu platformy, w zasadzie możecie ograniczyć się do:

1. Nasadzenia bagażnika uchwytem na hak holowniczy
2. Zapięcia uchwytu na haku holowniczym za pomocą specjalnej dźwigni (tu być może czeka Was jednorazowa regulacja dostosowująca uchwyt do wielkości kuli haka holowniczego)
3. Wpięcia wtyczki od świateł bagażnika rowerowego w odpowiednie, znajdujące się przy haku holowniczym gniazdo.

I to w zasadzie wszystko. Oczywiście, zaraz po zamontowaniu bagażnika możecie też zabezpieczyć uchwyt zapinający zamknięciem na dołączony do platformy kluczyk. Kluczyki te przydadzą Wam się również do zabezpieczania samych rowerów, kiedy już je na bagażniku ustawicie. A jak te rowery powinniście ustawiać?

Montaż rowerów na bagażniku samochodowym zakładanym na hak holowniczy. Jakich zasad warto przestrzegać?

Mając już zamontowany bagażnik, możecie się zabierać za zakładanie rowerów. Liczba rowerów możliwych do przewożenia na takim bagażniku zależy od konkretnego modelu oraz od liczby miejsc. Warto pamiętać, że do niektórych modeli jest możliwość dokupienia specjalnych dostawek, zwiększających liczbę miejsc na rowery o +1. Dzięki temu bagażnik fabrycznie przystosowany do przewożenia trzech rowerów będzie mógł pomieścić cztery. Co do zasad ustawiania rowerów na platformie montowanej na haku holowniczym, pamiętajcie, aby:

• rowery zawsze ustawiać na bagażniku poczynając od najcięższego (nie największego) do najlżejszego – najcięższy rower najbliżej haka, a najlżejszy najdalej;
• rowery ustawiać z kierownicą skierowaną naprzemiennie raz w lewo, raz w prawo – nie ma znaczenia ustawienie pierwszego roweru, liczy się tylko to, aby kolejny rower ustawiony był na bagażniku odwrotnie;
• zabezpieczać każdy rower stanowiącymi element bagażnika uchwytami – każdy uchwyt będzie nieco inny, a zapinać należy go zawsze za dowolną część trójkąta ramy roweru.

Z tak przygotowanym bagażnikiem rowerowym osadzonym na haku holowniczym możecie śmiało wyruszać na krótki lub dłuższy wyjazd. Ale uwaga! Pamiętajcie, że z bagażnikiem Wasze auto jest dłuższe i warto uwzględnić to zwłaszcza przy parkowaniu.