Elektryka EUROREPAR do Vw GOLF V (1K1) 2.0 GTI liftback 230KM, 169kW, benzyna (2006.09 - 2008.12)

BMW 3 E46 to samochód, który w Polsce nadal cieszy się dosyć dużą popularnością. Jak w każdym aucie dochodzi w nim czasami do uszkodzenia bezpieczników. Awarię tę można jednak w prosty sposób usunąć samodzielnie. W tym celu trzeba jednak wiedzieć, gdzie znajdują się skrzynki z bezpiecznikami oraz za co odpowiada każdy z nich. Wszystkie schematy potrzebne do naprawy znajdują się w dalszej części artykułu.

EPC to jedna z najbardziej tajemniczych kontrolek samochodowych. Nie każdy samochód ją posiada i nie każdy kierowca będzie miał okazję na własnej skórze przekonać się, z czym wiąże się jej pojawienie. A wiązać może się z naprawdę różnymi problemami.

Spalony bezpiecznik w samochodzie będzie powodował problemy z funkcjonowaniem elementu, za który jest odpowiedzialny. Usunięcie takiej usterki jest jednak zwykle proste i prawie każdy będzie w stanie zrobić to samodzielnie. Trzeba jednak najpierw wiedzieć, gdzie znajduje się skrzynka z bezpiecznikami oraz za co odpowiada konkretny bezpiecznik. Na szczęście wszystkie schematy są łatwo dostępne, dlatego lokalizacja każdego z elementów powinna być prosta.

Wymagania związane z dbałością o środowisko naturalne przyniosły motoryzacji efekt w postaci całego szeregu rozwiązań konstrukcyjnych. W grupie tej znalazły się zarówno znienawidzone przez wielu filtry DPF, jak i – co ciekawe – system diagnostyki pokładowej, czyli popularne OBD. Jaką rolę pełni OBD w samochodzie? Z iloma wersjami OBD mamy obecnie do czynienia i jakie dają nam możliwości?