Filtr kabinowy - przeciwpyłkowy BOSCH do Mercedes-benz SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B910, B907) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) Platforma / podwozie 143KM, 105kW, olej napędowy (2018.02 - obecnie)

Aż trudno w to uwierzyć, ale przecież nie tak dawno temu filtry kabinowe w samochodach praktycznie nie występowały. Dziś jest to już standard o wciąż rosnących możliwościach. W ciągu ostatnich 30 lat przeszliśmy bowiem od zwykłych filtrów papierowych, poprzez filtry węglowe, aż po filtry z polifenolami, a nawet dalej. Co wyróżnia każdy z tych typów?

Na początku ubiegłego roku marka Kamoka wprowadziła swoje nowe filtry kabinowe 9in1 Ultra Pure. Po blisko 2 latach obecności na rynku, przyszedł czas na ocenę teoretycznych i faktycznych możliwości tych filtrów. Co na ich temat sądzą eksperci iParts.pl?

Marka Bosch ma w swojej ofercie 4 typy filtrów kabinowych o różnym poziomie zaawansowania i różnej skuteczności. Najnowocześniejszymi filtrami Bosch są filtry z serii Filter+, czyli Bosch Filter+ oraz Bosch Filter+pro. Co potrafią te filtry? Czym się od siebie różnią?

Początek wiosny to odpowiedni czas na zmianę filtra kabinowego w naszym samochodzie. W iParts.pl, tak jak w większości sklepów motoryzacyjnych, klient stoi przed wyborem – filtr standardowy lub z węglem aktywnym. Jakie są zalety filtra kabinowego z węglem aktywnym i czy opłaca się je kupować? Na te pytania postaramy się odpowiedzieć w tym artykule.