Klimatyzacja HART do Renault SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi 130 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 132KM, 97kW, olej napędowy (2005.10 - 2009.12)

Klimatyzacja wyraźnie poprawia komfort jazdy w upalne dni i aktualnie jest stosowana w coraz większej ilości modeli samochodów. Nowa klimatyzacja powinna działać bez zarzutu, z biegiem czasu jednak może dojść do jej zużycia, zabrudzenia, a nawet zagrzybienia.

Jeśli klimatyzacja w Waszym samochodzie wymaga naprawy, niezbędne okaże się również dokładne przepłukanie całego układu. I tu każdy z Was ma do wyboru dwa rozwiązania – płukanie klimatyzacji czynnikiem chłodniczym lub płynem płuczącym. Które z nich okaże się lepsze dla Waszego auta? Które mniej obciążające dla portfela? Sprawdźcie, co warto wiedzieć o płukaniu klimatyzacji samochodowej w ogóle.

Brak możliwości regulacji siły nawiewu w kabinie samochodu to spora niedogodność. Zwłaszcza latem, gdy klimatyzacja jest podstawowym systemem komfortu. Co może być przyczyną takiego problemu? Dlaczego nawiew działa wyłącznie na najwyższym biegu?

Układ klimatyzacji w samochodzie odpowiada za poprawienie komfortu jazdy i samopoczucia kierowcy w czasie letnich upałów. Osusza i schładza powietrze w kabinie auta. Podczas deszczu szybko pozwala pozbyć się pary wodnej, która osadza się na wewnętrznych częściach szyb. Użytkownicy często przypominają sobie o klimatyzacji dopiero na wiosnę, gdy zaczyna się robić ciepło.