Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania do Vw TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 TDI Autobus 140KM, 103kW, olej napędowy (2009.09 - 2015.08)
Filtry i kategorie
JP GROUP
BOSCH
DRI
ESEN SKV
KAMOKA
LEMFÖRDER
MEYLE
ABAKUS
BGA
BUGIAD
CEVAM
ELSTOCK
ENERGY
ERA BENELUX
FEBEST
FEBI BILSTEIN
GENERAL RICAMBI
GT-BERGMANN AUTOMOTIVE
HERTH+BUSS ELPARTS
HITACHI
IPARTS
JPN
LAUBER
LENCO
LIZARTE
MAPCO
MAXGEAR
METALCAUCHO
METZGER
NTY
SPIDAN
TMI
TOPRAN
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRW
URW
VAICO
VIKA
111 produktów
Kod produktu:
11-1303R
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ELSTOCK
Kod:
11-1303R
Tryb pracy: Hydrauliczny
Typ przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Dla producentów przekładni kierowniczych: ZF
Długość [mm]: 1150
Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Ograniczenia producenta: Sensor not supplied
Ciężar netto [kg]: 8
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
8510 29470
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8510 29470
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przegubów kulowych
Tryb pracy: Hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przegubu osiowego
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
8510 29432
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8510 29432
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przegubów kulowych
Tryb pracy: Hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przegubu osiowego
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
8515 29696
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8515 29696
Numer pompy: 49110-41700
Koła pasowe: Bez koła pasowego wielofunkcyjnego
Tryb pracy: Hydrauliczny
Ograniczenia producenta: HITACHI
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
90K9084-JPN
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
JPN
Kod:
90K9084-JPN
Tryb pracy: Hydrauliczny
Ograniczenia producenta: KAYABA
Cisnienie [bar]: 110
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
SP3914
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
LENCO
Kod:
SP3914
Tryb pracy: Hydrauliczny
Profil piasty: Triangle
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
PU01479
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TMI
Kod:
PU01479
Tryb pracy: Hydrauliczny
Dla producentów przekładni kierowniczych: Hitachi
Ograniczenia producenta: With hub
Cisnienie [bar]: 120
Ciężar netto [kg]: 2,1
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
29992
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
MAPCO
Kod:
29992
Ograniczenia producenta: Schutzfilter
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów ze wpomaganiem układu kierowniczego
Średnica flanszy [mm]: 10
Średnica flanszy [mm]: 12
Rodzaj filtra: Filtr przewodowy
Specyfikacja: Magnetfilter
Długość [mm]: 202
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
8515 29647
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8515 29647
Ograniczenia producenta: HITACHI
Tryb pracy: Hydrauliczny
Koła pasowe: Bez koła pasowego wielofunkcyjnego
Numer pompy: 49110-41700
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
135469
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
CEVAM
Kod:
135469
Tryb pracy: Hydrauliczny
Dla producentów przekładni kierowniczych: HITACHI
Cisnienie [bar]: 120
Koła pasowe: Bez koła pasowego
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
PI1371
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
GENERAL RICAMBI
Kod:
PI1371
Tryb pracy: Hydrauliczny
Ograniczenia producenta: HITACHI
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania
Porady z kategorii: Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania
Ślimakowa przekładnia kierownicza. Czym jest i jak działa ślimak przekładni?
Dziś szacuje się, że blisko 95% nowoczesnych samochodów osobowych posiada kierowniczą przekładnię listwową, jednak kiedyś normą było coś innego. Do lat 70. XX wieku normę stanowiła przekładnia ślimakowa. Co warto wiedzieć o tym klasycznym już rozwiązaniu?
czytaj więcej >
Luzy, stuki i wycieki, czyli najczęstsze objawy zużywania się maglownicy
Przekładnia kierownicza, zwana popularnie maglownicą, to kluczowy element układu kierowniczego. Ze względu na ograniczoną żywotność tego podzespołu, prędzej czy później pojawią się objawy jego zużycia. Jak rozpoznać, że z przekładnią jest coś nie tak? Jakie efekty daje zużyta maglownica?
czytaj więcej >
Jak prawidłowo kasować luz na przekładni kierowniczej?
Całoroczna eksploatacja samochodu w polskich warunkach to wyzwanie zarówno dla kierowcy, jak i dla auta. Jednym z układów najmocniej odczuwających trudy poruszania się po krajowych drogach jest układ kierowniczy. A jedną z najpowszechniejszych usterek w jego obrębie jest tzw. luz w przekładni kierowniczej. Na szczęście w większości przypadków z tego typu usterką można uporać się samodzielnie. W jaki sposób?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
